از دنا پلاس اتوماتیک چه خبر

یکی از پروژه هایی که ایران خودرو پس از برجام بدنبال آن رفت ،اتوماتیک کردن محصولات ملی خود نظیر دنا بود. این شرکت بدین منظور با شرکت های مختلفی نظیر پاروتک کره جنوبی ،پانچ بلژیک و Motrain همکاری هایی را آغاز نمود.حالا ایران خودرو به تازگی اطلاعاتی را در خصوص دنا پلاس اتوماتیک منتشر نموده که حاکی از آن است اولین محصول اتوماتیک ملی این شرکت دنا پلاس با پیشرانه تنفس طبیعی است.

بر اساس داده های موجود شرکت پانچ بلژیک به منظور اتوماتیک کردن نسخه توربوی دنا پلاس ،جعبه دنده CVT  را مد نظر قرار داده که تست های آن نیز صورت گرفته است. همچنین دنا پلاس با پیشرانه تنفس طبیعی هم توسط Motrain با جعبه دنده 4 سرعته اتوماتیک مورد آزمایش گرفته  است. البته قابل ذکر است Motrain جعبه دنده پیشنهادی خود را نیز برای نسخه توربو هم مناسب دانسته است.

ایران خودرو نیز گزارش داده است اولین محصول اتوماتیک ملی این شرکت دنا پلاس ALX نام دارد که از پیشرانه 1.7 لیتری تنفس طبیعی 115 اسب بخاری در کنار جعبه دنده 4 سرعته Motrain بهره خواهد برد.البته همچنان پیش بینی می گردد که نسخه توربو دنا پلاس نیز با همین جعبه دنده عرضه گردد چرا که به نظر می رسد ایران خودرو بدلیل مشکلات بوجود آمده از حیث تحریم ها فعلا قید همکاری با شرکت پانچ بلژیک را زده است و به همکاری با کره ای ها  اطمینان بیشتری کرده است.

البته در این برخی از کارشناسان متعقد هستند که دلیل عدم همکاری ایران خودرو با پانچ بلژیک در خصوص عرضه جعبه دنده CVT ،هزینه های زیاد مهندسی عنوان کرده اند چرا که پیشرانه های EF7 و EF7 TC دنا پلاس و دنا پلاس توربو به منظور تطبیق با این جعبه دنده CVT نیاز به بازنگری و تغییرات داشت اما ظاهرا هزینه های سربار این تغییر و انجام فرایند آن در قیمت تمام شده  محصولات تاثیر بسزایی داشت و ایران خودرو را از اجرای این طرح منصرف کرده است. قابل ذکر جعبه دندهای CVT بطور کلی ارزان تر از جعبه دنده چند سرعته است اما در نهایت و از نظر ایران خودرو استفاده از جعبه دنده 4 سرعته باعث کاهش قیمت تمام شده خواهد شد.همچنین درصورت استفاده از جعبه دنده CVT بدون بازنگری در پیشرانه بدون تغییر، امکان بروز مشکلات در دنا پلاس اتوماتیک و دنا پلاس توربو اتوماتیک وجود خواهد داشت مانند همان اتفاقی که در ساینا اتوماتیک و کوییک شاهد آن بودیم.

قابل ذکر گفت ایران خودرو چندی پیش اعلام کرد دنا پلاس اتوماتیک با تیراژ 10 هزار دستگاه در سال بزودی وارد خط تولید ایران خودرو خواهد شد .اما به نظر نمی رسد این اتفاق زودتر از پایان سال 97 یا اوایل سال 90 رخ بدهد.البته در تصاویری که از تست پانچ بلژیک از محصولات اتوماتیک شده ایران خودرو منتشر شده بود  سمند سورن هم نیز وجود داشت از همین رو امکان دارد که سمند سورن اتوماتیک هم در بین محصولات اتوماتیک ایران خودرو شاهد باشیم.

ایران خودرو تاکنون اطلاعات خاصی در خصوص آپشن و امکانات اضافه شده به دنا پلاس اتوماتیک منتشر نکرده است اما اطلاعاتی در دست است که واحد تحقیقات و توسعه ایران خودرو در اقدامی قابل توجه پروژه مجهز نموده محصولات ملی خود به بوسترهای ترمز پیشرفته و سیستم کنترل پایداری را آغاز نموده است و آزمایش های مختلفی را بروی رانای مجهز به این آپشن در کشور های مختلف انجام داده است از همین رو شاید ایران خودرو دنا پلاس اتوماتیک و دنا پلاس توربوی اتوماتیک را بعنوان خودروهای ملی خود به این آپشن ها مجهز نماید.

خمچنین شنیده‌ها حاکی از آن است که دناپلاس اتوماتیک از امکانات رفاهی بیشتری برخوردار بوده، ازجمله آنها می‌توان به استارت دکمه‌ای، ورود بدون‌کلید، فرمان کمکی برقی و حالت رانندگی اسپرت و برفی اشاره کرد. همچنین باتوجه به تست‌های انجام‌شده درخصوص سیستم‌های ایمنی نظیر ESP و TCS، احتمال می‌رود این خودرو ملی به‌زودی دارای طیف وسیع‌تری از امکانات رفاهی و ایمنی شود.