کراس اوور آلفارومئو توناله جایگزین جولیتا می شود

رئیس بازاریابی محصولات این شرکت «فابیو میگلیاواگا» چند روز پیش در گفتگو با اتوکار اعلام کرد که تولید جولیتا تا پایان سال 2020 خاتمه خواهد یافت و کراس‌اوور جدید توناله که در سگمنت C قرار دارد جایگزین آن خواهد شد. با وجود فاصلهٔ بیشتر از سطح زمین در مقایسه با جولیتا، به نظر می‌رسد این کراس‌اوور خودروی جذابی برای رانندگی باشد زیرا میگلیاواگا گفته است «ما انتظار نداریم دینامیک رانندگی نقطهٔ ضعفی برای توناله باشد».

جولیتا که از سال 2010 در کارخانهٔ آلفارومئو در منطقهٔ لاتزیوی ایتالیا تولید می‌شود، رقیبی برای هاچ‌بک‌هایی مثل فولکس‌واگن گلف، فورد فوکوس و آئودی A3 بوده است. این هاچ‌بک ایتالیایی با چندین پیشرانهٔ بنزینی و دیزلی کوچک به بازار عرضه می‌شود که نیروی آن‌ها توسط گیربکس‌های شش سرعتهٔ دستی یا شش سرعتهٔ اتوماتیک انتقال پیدا می‌کند. جولیتا در سال 2011 به بیشترین فروش خود دست پیدا کرد و 78,911 دستگاه از آن در سراسر اروپا فروخته شد. سال گذشته اما فروش این خودرو در اروپا تنها 15,690 دستگاه بوده است. این در حالی است که فولکس‌واگن گلف به‌عنوان پرفروش‌ترین هاچ‌بک اروپا (و همین‌طور پرفروش‌ترین خودروی این قاره) در سال گذشته 410,779 دستگاه فروش داشته است.

آلفارومئو در نمایشگاه ژنو سال گذشته با رونمایی از کانسپت توناله، پیش‌نمایش این کراس‌اوور کامپکت را ارائه کرد. با توجه به این کانسپت، کراس‌اوور جدید آلفا مثل دیگر ساخته‌های این شرکت استایل اسپرتی خواهد داشت. احتمالاً نسخهٔ تولیدی توناله در نیمهٔ اول سال 2021 معرفی خواهد شد و اولین محصول آلفارومئو خواهد بود که قوای محرکهٔ پلاگین‌هیبریدی برای آن ارائه می‌شود. این قوای محرکه که به‌احتمال‌زیاد با جیپ رنگید و کامپس مشترک است، از یک پیشرانهٔ 1.3 لیتری چهار سیلندر بنزینی توربو به همراه یک موتور الکتریکی تشکیل شده که مجموعاً 240 اسب بخار قدرت دارد.