فیس‌لیفت آلفارومئو جولیا و استلویو معرفی شدند

در داخل نیز دو خودرو حالا به صفحه آمپر دیجیتالی ۱۲.۳ اینچی مجهز شده‌اند که قبلاً در کراس‌اوور کوچک توناله دیده بودیم. این صفحه آمپر در حالت‌های مختلفی قابل تنظیم است که یکی از آن‌ها حالتی بنام هرتیج است. در این حالت، گرافیک صفحه آمپر شبیه جولیا کلاسیک دهه ۶۰ می‌شود. یکی دیگر از تکنولوژی‌هایی که از توناله قرض گرفته شده است، سیستم ضبط دیجیتال NFT (توکن غیرقابل تعویض) است که تاریخ و نوع سرویس‌ها و تعمیرات خودرو را ثبت می‌کند. به گفتهٔ آلفا، این ویژگی موجب حفظ ارزش بهتر خودروها هنگام فروش دست‌دوم خواهد شد.

آلفارومئو همچنین نسخهٔ فیس‌لیفت استلویو و جولیا را با تیپ‌هایی ساده‌تر که بازهم از توناله گرفته شده به بازار عرضه خواهد کرد. مدل پایه سوپر نام دارد که می‌توان پکیج اسپریت شامل برخی جزئیات ظاهری را برای آن سفارش داد. تیپ بعدی Ti نام دارد که از تجهیزات بیشتری بهره می‌برد و امکان سفارش پکیج ولوسی برای آن وجود خواهد داشت. علاوه بر این، آلفارومئو به خانوادهٔ هردو خودرو تیپ لوکس جدید بنام کامپتیزیونه را هم اضافه کرده است.

این تیپ صرفاً با رنگ خاکستری مات جدید، کالیپرهای ترمز قرمزرنگ، کمک‌فنرهای تطبیقی، داشبورد چرمی و در استلویو با رینگ‌های ۲۱ اینچی عرضه می‌شود. سازندهٔ ایتالیایی نسخه‌های کامپتیزیونه را بالاترین سطح آلفارومئو از لحاظ استایل، پرفورمنس و تکنولوژی توصیف کرده که کمی نگران‌کننده به نظر می‌رسد زیرا این عنوان قبلاً به مدل‌های کوادریفولیو اختصاص داشت. همچنین آلفارومئو فعلاً هیچ اشاره‌ای به این نسخه‌های قدرتمند نکرده و نمی‌دانیم آن‌ها حذف شده‌اند یا نه.

پیشرانه‌هایی که فعلاً برای نسخهٔ فیس‌لیفت جولیا و استلویو اعلام شده‌اند شامل ۲.۲ لیتری توربودیزل در دو سطح قدرت ۱۶۰ و ۲۱۰ اسب بخار و ۲ لیتری بنزینی توربو با ۲۸۰ اسب بخار قدرت می‌شود. هر سه نسخه به‌صورت محرک عقب ارائه می‌شوند اما به‌جز موتور دیزلی پایه، برای دو نمونهٔ دیگر سامانهٔ چهارچرخ محرک هم قابل سفارش خواهد بود.