پژو e-legend معرفی شد،روح کلاسیک در کالبدی مدرن

طراحی ظاهری

در پیشانی این مفهومی کاملا می توانیم نمای 504 کلاسیک را مشاهده کنیم جایی چراغ های دوگانه با تغییر ظاهر به حالت مربع گونه از چراغهای دایره نسل گذشته الهام گرفته شده است. خطوط و حجم دهی درب موتور هم دقیقا ما را به یاد 504 افسانه ای می اندازد.اما حضور جلو پنجره در مابین این دو چراغ قطعا تزئینی است چرا که این خودرو از پیشرانه الکتریکی بهره برده و نیاز به عبور جریان هوا ندارد.

در نمای جانبی بیش از هر چیز رینگ های بزرگ 19 اینچی جلب توجه می کند که ظاهری جذاب و جسور دارند اما زیبایی تمام چیزی نیست که مهندسان از آن انتظار دارند چرا که این رینگ نقش مهمی در عبور جریان هوا و افزایش بهبود آیرودینامیک ایفا می کنند. همچنین پنل های جانبی بدنه کاملا بصورت شناور طراحی شده و به یاد پژو 504 در زیر ستون B قطعه مشکی رنگ تعبیه شده است. البته این قطعه تنها به منظور یادوری استفاده نشده بلکه اینبار وظیفه نمایش میزان شارژ باطری را بر عهده دارد.

و اما در نمای عقب هم با چراغهایی روبرو هستیم که به مانند زبان طراحی این روزهای پژو شکل گرفته اما در نهایت به 504 گذشته کاملا وفادار مانده است.خطوط شکسته زیاد در کنار المان مشکی رنگ، نمایی جذاب و آینده نگرانه به این مفهومی جدید پژو بخشیده است.

طراحی کابین

در نمای کاببن برخلاف نمای ظاهری دیگر از طراحی کلاسیک خبری نیست و پژو با استفاده سخاوتمندانه از نمایشگر های مختلف حس یک خودروی آینده نگرانه مانند آنچه در فیلم های تخیلی دیده بودیم را خلق نموده است به گونه ای که مجموعا 16 نمایشگر مختلف را در کابین e-legend مشاهده خواهیم کرد. بزرگترین نمایشگر استفاده شده صفحه نمایش 49 اینچی تعبیه شده است در روی داشبورد است. دیگر نمایشگر خاص در بین دو صندلی همراه کنترلگر دوار حضور دارد و بر روی درب ها ،آفتابگیر ها و ... صحفه نمایش های دیگری نصب شده است.

مشخصات فنی

در زیر پوست این کوپه خاص پیشرانه های الکتریکی قرار دارد که مجموعا 456 اسب بخار قدرت و 800 نیوتن متر گشتاور را به دو محور و چهار چرخ انتقال می دهد. مشخصات فنی فوق باعث خواهد این کوپه فرانسوی ظرف مدت زمان 4 ثانیه سرعت خود را از حالت سکون به 100 کیلومتر در ساعت برساند و این شتاب را تا حداکثر سرعت 220 کیلومتر ساعت حفظ نماید .وظیقه تامین انرژی این پیشرانه بر عهده پکیج 100 کیلووات ساعتی سپرده شده است که قابلیت پیمایش 600 کیلومتر با یکبار شارژ برای e-legend فراهم آورده است.برای شارژ این باطری ها از سیستم شارژ القایی استفاده شده که امکان تکمیل ظرفیت باطری را در 25 دقیقه فراهم آورده است.

از قبل قابل پیش بینی بود که از فناوری خودروهای خودران در این مفهومی استفاده گردد .طبق اطلاعات موجود این خودرو به چندین حالت رانندگی خودکار نظیر حالت اسپرت و حالت نرم و آرام مجهز شده است. البته رانندگی خودکار این خودرو در دو سطح تعریف شده بطوریکه در سطح اول شرایط به منظور تسهیل در رانندگی نیمه خودران فراهم شده و در حالت دوم سیستم خودران کامل در اختیار راننده قرار می گیرد.قابل ذکر در هنگام استفاده از این سیستم فرمان خودرو به منظور آسایش بیشتر جمع می گردد.

آیا e-legend به تولید خواهد رسید

از نظر تئوری این خودروی مفهومی با کمی تغییرات می تواند کلیه استاندارد های روی جهان را پاس نماید و به بازار عرضه گردد اما پژو عنوان نموده این کوپه آینده نگرانه هیچگاه به تولید نخواهد رسید و از آن بعنوان نقشه راه آینده استفاده خواهد شد مانند آن چیز که در گذشته از مفهومی اگزلت دیده بودیم.