icon-sign ورود / ثبت نام
journal icon
مجله ماشین هشت چیز که باید درباره سیویک Type R هوندا بدانید

هشت چیز که باید درباره سیویک Type R هوندا بدانید

comments 0 1396/6/6

شرکت هوندا یکی از برندهای شناخته شده صنعت خودرو به شمار می رود. کمپانی که تاکنون محصولات مختلفی را از آن شاهد بودیم. این برند یکی از محصولات پرطرفدار و جذاب آن سری سیویک نام دارد. مدلی با طراحی نسبتا کامپکت که هر چند سال نسل جدید آن توسط شرکت ژاپنی معرفی می شود. آخرین مدل آن تحت عنوان سیویک Type R اخیرا توسط کمپانی معرفی شد و با استقبال فراوانی رو به رو گشت. مدلی اسپرت که طراحی جوان پسند و هیجان انگیزی توسط شرکت هوندا برای آن در نظر گرفته شده است.

مدتی پیش بود این کمپانی عرضه سیویک Type R را آغاز کرد. قطعا بسیاری تمایل به خرید این کامپکت اسپرت را دارند اما اطلاعاتی کافی درباره آن نداشته و تنها ظاهر این خودرو پسندیده و تمایلی به خرید آن پیدا کردند. در این مطلب قصد داریم با هیچ چیزی که بهتر است درباره سیویک Type R بدانید شما را آشنا سازیم:

1- خودرویی سخت

1- خودرویی سخت

این خودرو نسبت به مدل پیشین 38 درصد سخت تر بوده بنابراین باید آن را یک مدل مستحکم از شرکت هوندا دانست. سختی بیشتر موجب شده تا ثبات حرکتی سیویک Type R جدید افزایش یابد که موضوع مهمی در عملکرد حرکتی اتومبیل بوده و باید انتظارات بسیاری از آن داشت. از این رو سیویک Type R جدید در مقایسه با مدل پیشین سختی و استحکام بیشتری داشته و می توان آن را یک مدل قابل توجه دانست.

2- قدرت بیشتر

2- قدرت بیشتر

شرکت هوندا پیشرانه 2.0 لیتری توربو شارژ 316 اسب بخاری برای سیویک Type R در نظر گرفته از این رو مدل موردبحث قادر است عملکرد بالایی از خود نشان دهد. با سیستم اگزوز دوگانه اسپرت و رادیاتور قدرتمند خنک کننده، پیشرانه مورد اشاره در مدت زمان کوتاهی خنک شده و می تواند عملکرد بزرگی از خود نشان دهد. این خودرو در مقایسه با مدل قبل 10 اسب بخار بیشتری قدرت داشته و یک کامپکت کار قابل توجه است. با چنین عملکرد پیشرانه ای می توان انتظارات بسیاری از محصول شرکت ژاپنی داشت.

3- سیستم اگزوز سه گانه

3- سیستم اگزوز سه گانه

یکی از ویژگی های بارز و جالب توجه سیویک Type R سیستم اگزوز سه گانه بوده که موجب عملکرد بهتر پیشرانه خواهد شد. یکی از اگزوزها کوچک و دو لوله دیگر که در قسمت جانبی قرار دارند بزرگتر است و برای گشتاورهای بیشتر به کار گرفته می شود. البته پیشرانه قدرتمند نیازمند سیستم اگزوز چندگانه بوده از این رو هوندا تصمیم گرفت یک سیستم سه گانه را به کار گیرد.

4- یک ستون دو محور

4- یک ستون دو محور

سیستم تعلیق جلو سیویک Type R گشتاور را به شکل فوق العاده ای می نماید و همانند فورد فوکوس RS و Astra VXR دارای یک ستون دو محوره بوده و به بدان معناست که چرخش فرمان و هدایت چرخ ها به شکل یکپارچه و اما مستقلی انجام خواهد گرفت. این امر رانندگی را سهل ساخته و موجب عملکرد بهتر فرمان می شود، بنابراین باید ویژگی بارزی دانست.

5- سیستم تعلیق جدید و قدرتمند

5- سیستم تعلیق جدید و قدرتمند

شرکت هوندا برای خودرو کامپکت سیویک Type R از سیستم تعلیق جدید و قدرتمندی بهره گرفته است. این سیستم سیویک Type R را به خودرویی قابل توجه تبدیل نمود که می توان انتظارات بسیاری از آن داشت. Hideki Kakinuma مدیر بخش فنی هوندا می گوید که با به کارگیری سیستم تعلیق جدید موجب شدیم تا مدل سواری بهتری برای رانندگان و سرنشینان خود داشته باشد. بنابراین عملکرد حرکتی در کنار سیستم تعلیق بهینه شده موجب می شود تا سیویک Type R به خودرو قابل توجه و فوق العاده تبدیل شود. داشتن انتظارات بسیار از این سدان کامپکت ژاپنی اشتباه نیست زیرا هوندا تمام تلاش خود را نمود تا محصولی توسعه دهد که عملکرد بزرگی را در بخش فنی دارد. سیویک Type R نیز چنین اتومبیلی بوده و می تواند مطابق انتظارات عمل کند.

6- اسپویلری از نوع VORTEX GENERATOR

6- اسپویلری از نوع VORTEX GENERATOR

شرکت هوندا برای سیویک Type R از اسپویلر عقبی که به عنوان مدل vortex generators شناخته می شود و بیشتر در باله های هواپیما به کارگرفته می شود، در نظر گرفته است. پیشتر نیز فراری در مدل 458 چنین اسپویلری را در نظر گرفت که موجب بهبود آیرودینامیک خودرو شده و در نهایت عملکرد حرکتی بالایی به مدل می بخشد. بنابراین جای تعجبی نبوده که چنین اسپویلری را در محصول شرکت هوندا شاهد بود. البته سابقه درخشان در تولید خودروهای اسپرت و سریع، هوندا را به برندی تحسین برانگیز تبدیل کرده است.

7- بدنه سبک تر

7- بدنه سبک تر

شرکت هوندا همیشه در نسل جدید خودروهای خود بهبودیهایی را به وجود می آورد. از این رو در سیویک Type R جدید شاهد کاهش وزن جهت افزایش ساختار آیرودینامیکی هستیم که نقش موثری در افزایش سرعت خودرو نیز دارد. سیویک Type-R محصولی پرسرعت از هوندا بوده که با تمامی ویژگی های اسپرت به نوعی تمام عیار است. وزن کمتر یکی از ویژگی هایی بوده که بیشتر تولیدکنندگان خودرو اسپرت به آن توجه بسیاری داشته و سعی می کنند در محصول خود آن را رعایت نمایند. در بیشتر وقت ها شرکت ها نسل جدید را با کاهش وزن رو به رو می سازند تا بهبود عملکردی را رقم زده و خودرو سریعی تولید کنند.

8- در راه ایالات متحده

8- در راه ایالات متحده

کارخانه سوئیندون بیرمنگام انگلستان هوندا روزانه 75 دستگاه از خودرو سیویک Type R را به تولید می رساند که همین مدل تولیدی به بازار ایالات متحده نیز صادر می شود. هوندا در کشورهای مختلفی برای خود کارخانه داشته تا عرضه جهانی برای محصولات قابل توجه خود داشته باشد. تاکنون سیویک به خاک ایالات متحده رسیده و نسل جدید نیز با توجه به برنامه هوندا برای این منطقه در نظر گرفته شده است.

نتیجه گیری

سیویک Type R هوندا محصولی چشمگیر بوده و باید آن را در میان محصولات این شرکت ژاپنی محبوب دانست. از یک سو طراحی اسپرت و جذاب، از سوی دیگر پیشرانه قدرتمند در مقایسه با ابعاد کامپکت، سیویک Type R را به مدل قابل توجهی تبدیل کرده که کمتر کسی از جوانان می توانند این مدل را انتخاب نکنند. هوندا قصد داشته در نسل بعدی تغییرات چشمگیری حاصل کند تا بر این محبوبیت بیافزاید. بنابراین انتظارات بسیاری از محصول اسپرت شرکت ژاپنی می رود.

user-img

نویسنده :

comments 0 1396/6/6
نظرات كاربران

ثبت ديدگاه : کاربر عزیز نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

user-img
مطالب مرتبط