معرفی 10 نسل از هوندا سویک ماندگار
سیویک یکی از افتخارات هوندا محسوب می گردد که در 10 نسل مختلف راهی بازار شده است. این خودرو در سال 2010 توانست با فروش 377 هزار دستگاهی لقب پرفروش ترین خودروکوچک آمریکا را نصیب خود کند و البته در سال جدید این روند موفقیت همچنان ادامه دارد.
موفقیت های سیویک به آمار فروش بالا محدود نشده است چرا که این خودرو دارای تاریخچه نیم قرنی است که کمتر خودرویی در جهان اینچنین دوام داشته است. BudgetDirect در اقدامی قابل توجه 10 نسل تولید شده این خودرو را گردآوریی کرده است.
نسل اول: سال 1972 تا 1979
نسل اول سیویک آغاز کننده موفقیت نیم قرنی این خودرو محسوب می گردد که در سگمنت 3 درب هاچ بک و سدان عرضه شد. تنهای آپشن این خودرو به رینگهای کوچک 12 اینچی، لاستیکهای رادیال، کولر، گیربکس اتوماتیک دو سرعته محدود می شد.قیمت این نسل از سیویک تنها 1415 دلار بود.
نسل دوم: سال 1979 تا 1983
نسل دوم سیویک به موفقیت های بیشتری نسبت به اولین نسل خود دست یافت. در حالی که فاصله دو محوری حدود 3 اینچ افزایش یافته بود پیشرانه 1.3 و 1.5 لیتری برای این خودرو در نظر گرفته شده بود.همچنین برخلاف نسل اول ، نسخه بیشتری از این خودرو شامل هاچبک سه درب و پنج درب، سدان چهار درب و استیشن پنج درب عرضه گردید.
نسل سوم: سال 1983 تا 1987
تویوتا که از موفقیت سیویک خشنود شده بود با افزایش 5 اینچی فاصله دو محوری و ادقام دو نسخه هاچ بک 5 درب و استیشن عملا وارد بخش واگن ون ها شد تا اواسط دهه 80 عملا از بازار محدود خود خارج شود.این مدل تنها با پیشرانه 1.5 لیتری عرضه می گردید اما نسخه هاچ بک همچنان از پیشرنه 1.3 لیتری نسل قبل بهره می برد.قابل ذکر است تریم Si برای اولین بار با نسل سوم سیویک معرفی شد.
نسل چهارم: سال 1987 تا 1991
نسل چهارم این خودرو در سال 1987 با تغییرات مشخص معرفی گردید اما همچنان عنصر هایی از طراحی نسل قبلی در این نسل دیده می شد.این مدل که در چهار نسخه CRX، HF، DX و Si عرضه شده بود از پیشرانه تزریق سوخت الکتریکی بهره می برد.این فناوری جدید سیویک در تاسیسات هوندا در اوهایو ساخته شد.
نسل پنجم: سال 1992 تا 1995
این نسل از سیویک را باید متفاوت ترین نسل این خودرو تا آن زمان دانست چرا که این خودرو طراحی جبعه گونه خود را از دست داده بود و از ظاهری نرم تر برخوردار بود .همچنین نسل پنجم سیویک بسیار مورد توجه تیونر ها قرار گرفت.
نسل ششم: سال 1996 تا 2000
نسل ششم این اسطوره هوندا تغییرات کمی نسبت به نسل قبلی را تجربه کرده بود بطوریکه ظاهر نرم و آیرودنیامک حقظ شده بود اما چراغ های عقب وجلو دستخوش تغییراتی شده بود. همچنین این نسل در تریم های جدید و گرانتر نیز عرضه گردید.
نسل هفتم: سال 2001 تا 2005
سیویک نسل هفتم در حالی سال 2000 معرفی شد که از همان ابعاد نسل پیشین بهره می برد اما کابین اندکی جادارتر شده بود و عملا ورود این خودرو به سگمنت کامپکت محسوب می گردید.این نسل از سیویک در تریم های DX، LX، EX و HX عرضه گردید هر چند نسخه کوپه هیچگاه در ژاپن عرضه نشد.
هشتم: سال 2006 تا 2011
5 سال پس از معرفی نسل هفتم ،فروش نسل هشتم این خودرو در آمریکا آغاز شد.البته این بار از دو پلت فرم مختلف برای عرضه نسخه سدان و کوپه استفاده شده بود و این در حالی بود این خودرو یک معماری متفاوت دیگر هم برای هاچ بک های عرضه شده در اروپا در نظر گرفته بود. تا ابتدای نسل هشتم حدود 16.5 میلیون دستگاه از سیویک در سرتاسر جهان بفروش رسیده بود که 7.3 میلیون آن متعلق به بازار آمریکا بود.
نسل نهم: سال 2012 تا 2015
40 سال پس از معرفی نسل اول ،نسل دوم این خودرو با ظاهری جذاب و آیردینامیک معرفی شد بطوریکه دو نسخه سدان و کوپه این خودرو از سال 2011 در بازار آمریکا عرضه گردید. این نسل از سیویک اولین نسلی بود که از تکنولوژی دستیار اکوی هوندا سود میبرد.
نسل دهم: سال 2016 تاکنون
پس از حدود 45 سال حضور در بازار ،سیویک همچنان به موفقیت خود ادامه میدهد.نسل دهم این خودرو در سال 2015 با پلت فرم جدید کامپکت هوند معرفی گردید.سیویک نسل دهم با فرم های هاچ بک ،سدان و کوپه و در تریم های Si و تایپ R بفروش می رسد از این رو این اولین بار است که سیویک تایپ R در بازار آمریکا عرضه گردید.
نویسنده :
سالار