نقشه های باراباس برای مرسدس بنز جی کلاس جدید

اخیرا باراباس از اسمارت 125R تیون شده ی خود رونمایی کرد و حالا این کمپانی متخصص در خدمات پس از فروش از یک پروژه ی کاملا جدید گزارشی را منتشر کرده است. این پروژه باعث شده است که باراباس به عنوان یکی از اولین شرکت هایی باشد که بر روی مرسدس بنز G-Class 2019 تغییرات انجام داده است و به G500 جدید دسترسی پیدا کرده اند. اولین درخواست مشتریان این شرکت هم ارتقا پیشرانه ی این شاسی بلند می باشد.

قلب تپنده ی تویین توربو V8 با 4 لیتر حجم به اندازه ی 78 اسب بخار افزایش قدرت و به میزان 100 نیوتون متر هم افزایش گشتاور داشته است که در مجموع 493 اسب بخار در 5600 دور بر دقیقه قدرت و 710 نیوتون متر گشتاور در 2250 دور بر دقیقه تولید می کند. با توجه به اعداد و ارقام جدید این شاسی بلند عضلانی از حالت سکون در 5.7 ثانیه به 100 کیلومتر بر ساعت می رسد و تا جایی که محدودیت های الکترونیکی اجازه می دهند تا 210 کیلومتر بر ساعت ادامه پیدا می کند.

علاوه بر پرداختن به منبع تولید قدرت 8 سیلندر باراباس تصمیم گرفته است که به ظاهر این خودرو نیز توجه ویژه داشته باشد که از تغییرات این بحث می توان به  رینگ های فوق العاده بزرگ 20 تا 23 اینچی که در بزرگترین حالت توسط لاستیک های 305/35 R23 پوشیده شده اند اشاره کرد. اما کفش های این خودرو بیشترین توجه را جلب نمی کنند و کاپوت مخصوص جی کلاس از جنس فیبر کربن با هواکش های جذاب و کاربردی بیش از همه در چشم هستند.

در همه جای بدنه ی جعبه ای شکل این مرسدس تزئینات فیبر کربن دیده می شود و در کنار آن ها چراغ های LED روی سقف و اسپویلر در عقب دیده می شوند. با صرف هزینه ی بیشتر باراباس اگزوز های استیل و قطعات کرومی در هر طرف را نیز بر روی خودرو نسب می کند که قابلیت کم صدا بودن و اسپرت و پر سر و صدا بودن را دارا هستند.

در داخل خودرو نیز تغییرات و لوکس بودن تا بی نهایت سفارشی هستند و همه چیز به تناسب سفارش مشتری قابل تغییر و  جایگزینی است.