نخستین بار در تاریخ آمریکا ،فروش پیکاپ ها از سواری ها جلو زد
توجه بیش از حد بازار به خودرو های شاسی بلند باعث گردید که سدان ها به حاشیه رانده شوند و بلند قامتان در راس نمودار فروش باشند اما این رویکرد منجر به فروش بیشتر پیکاپ های بزرگ گردید و این امر در کشوری نظیر آمریکا که مردمش عاشق این بارکش های غول پیکر هستند باعث گردیده برای نخستین بار فروش پیکاپ از سواری ها هم بیشتر گردد.
بنا به آمار و ارقام منتشر شده توسط بلومبرگ، این کلاس خودرویی که در سلطه سه خودروساز بزرگ آمریکا یعنی جنرال موتورز، فورد و فیات-کرایسلر است پرفروشتر از کلاس خودروهای سواری عادی در ماه پیش میلادی ظاهر شده و بیش از 17 هزار دستگاه پیکاپ بیشتر نسبت به مدلهای سواری فروخته شده است.
در ماه آوریل پیکاپ ها بیش از 40 درصد فروش سه خودروساز بزرگ آمریکایی را تشکیل دادهاند. یکی از دلایل استقبال بالا از این خودروها پیشنهادهای اقساطی بدون بهره بوده به گونهای که حتی اقساط تا هفت سال نیز رسیده است. شایان ذکر است همین 5 سال پیش خودروهای سواری بسیار پرفروشتر از پیکاپها بودند و فاصله فروش آنها در یک سال بیش از 500 هزار دستگاه بود.
یکی از تحلیلگران کاکس اتوموتیو میگوید:
حتی در دوران همهگیری کرونا هم برخی تلاشها برای افزایش فروش انجام شده است. بسیاری از دادههای ما نشان میدهد علاقه زیادی به پیشنهادهای خرید اقساطی و بدون بهره وجود داشته و پیکاپ ها جزو محبوبترین کلاسهای خودرویی بودهاند.
مایک مانلی مدیرعامل فیات-کرایسلر این هفته به سرمایهگذاران گفته که موجودی انبار این کمپانی در آمریکا شروع به کم شدن کرده و این موضوع به ویژه درباره پیکاپ ها مشهود است. او انتظار دارد در ماه می نیز پیکاپ ها پرفروشتر از خودروهای سواری باشند.
مانلی گفته است:
خودروهای معینی وجود دارند که دیگر در انبار موجود نخواهند بود. این موضوع در تعداد سفارشهای نمایندگیهای ما طی هفتههای قبلی دیده میشود.
نویسنده :
سالار