میتسوبیشی اوتلندر 2017 ، بی نقص غول پیکر !

معرفی خودرو

از پیشرانه ای به حجم 2.4 لیتری که بر روی این خودرو اعمال شده است ، توانی به اندازه ی 170 اسب بخار و گشتاوری معادل 220 نیوتن متر بدست می آید که توسط یک گیربکس CVT اتومانتیک با قابلیت تعویض دنده دستی به چرخ های خودرو منتقل می شود . محورهای انتقال قدرت اوتلندر از یک دیفرانسیل 4 چرخ متحرک با قابلیت تغییر به 3 وضعیت متفاوت تشکیل شده که با در نظر گرفتن نوع مسیر و تشخیص راننده ، با اعمال 3 حالت نرمال ، اکو و قفل ، به کنترل بهتر خودرو کمک می کند . این سیستم از طریق دکمه ای که بر روی داشبورد قرار گرفته است ، قابل تغییر و تنظیم می باشد . ترمزهای جلو به صورت دیسکی و ترمزهای عقب به شکل دیسکی خنک شونده تعبیه شده اند که مجهز به سیستم ترمز ضد قفل و سیستم توزیع نیروی الکتریکی نیز می باشند . این خودروی قدرتمند با مشخصه های فنی قابل توجه ، تمام نگاه ها را به سمت خود خیره می کند . سیستم هایی چون کنترل فعال پایداری ، کنترل کشش ، ترمز کمکی هنگام حرکت در سطوح شیب دار ، ترمز اضطراری کمکی مجموعه ی تحسین برانگیز میتسوبیشی را تکمیل می کنند .

سیستم های ایمنی اوتلندر از 7 کیسه هوای ایمنی که به صورت 2 عدد برای سرنشینان جلو ، 2 عدد جانبی ، 2 عدد پرده ای ، و 1 عدد برای زانو تعبیه شده اند ، سیستم ایمبولایزر ، سیستم ضد سرقت هشدار دهنده و رینگ های 18 اینچی تشکیل شده است . تمام این تجهیزات در مجموع توانسته اند 5 ستاره ی ایمنی از EURO-NACP دریافت کنند که جای سوالی در این زمینه باقی نمی گذارد . نگران از دست دادن تعطیلات در شمال نباشید ؛ چرا که این امتیاز ، سفر با اوتلندر در جاده های پر پیچ و خم هراز را به خوبی تضمین می کند .

 نه تنها سفر به شمال ، بلکه مسافرت های طولانی تر نیز با این خودرو بسیار راحت و بدون خستگی های ملال آور همراه خواهد بود ؛ که البته میتسوبیشی این مهم را مدیون تجهیزات و امکانات رفاهی متنوع خود می باشد که بدون خصاصت بر روی این مدل تعبیه شده اند . نمونه ای از این امکانات سیستم کروز کنترل است که در بزرگراه ها و راه های طولانی به کمک شما می آید و رانندگی را آسوده می کند . صندلی ها و غربیلک فرمان از چرم پوشیده شده است که در کنار آپشن هایی چون گرمکن صندلی های جلو و تنظیم الکتریکی صندلی راننده در 8 جهت ، حس خستگی را تا حدود زیادی از شما دور می کند . سیستمی که به عنوان تهویه هوای مطبوع دوگانه بر روی اوتلندر تعبیه شده است ، قابلیت تنظیم متفاوت دما برای راننده و سرنشین جلو را به شما ارائه می دهد . اگر فضای بیشتری برای قرار دادن وسایلتان لازم دارید ، فقط کافی است صندلی های عقب را به صورت 60:40 تا کنید !

رانندگی آسان و ایمن با اوتلندر 2017 ! این لفظ به دلیل وجود امکاناتی نظیر سنسور پارک بر روی سپر عقب ، آینه وسط الکتروکرومیک ، چراغ های جلو daylight ، آینه های جانبی برقی و نمایشگر 7 اینچی لمسی به همراه دوربین دنده غقب به این نسخه داده می شود . از جمله تجهیزاتی که فضای درون کابین را از حالت یکنواختی و خسته کننده خارج می کنند می توان به استفاده از طرح چوب در طراحی داخلی اشاره کرد که در کنار دستگیره های کرومی داخلی و خارجی ، ظاهر جذابی را برای اوتلندر رقم زده اند . به منظور ایجاد حس اسپرت ، میتسوبیشی از پدال شیفترهای پشت فرمان برای تعویض دنده بهره برده است . حال تمام این امکانات را در کنار سیستم استارت دکمه ای و ورود و خروج بدون کلید فرض کنید تا اوتلندر به خودروی محبوب شما تبدیل شود .

میتسوبیشی تمام تلاش خود را بکار گرفته تا نسخه ی جدید اوتلندر را به صدر گروه خود برساند و از آن یک خودروی تمام عیار بسازد ؛ به همین دلیل ، در اولین قدم تاکید زیادی بر روی ظاهر آن داشته تا توجهات زیادی را به سمت خود جلب کند که لازم به ذکر است در این زمینه موفق نیز بوده است . چهره ی تهاجمی اوتلندر بیشتر از همه در چشمان باریک و زاویه دار وی مشهود است . بعد از آن ، این نوارهای کرومی براق هستند که در جای جای بدنه توی چشم می زنند و حس قدرت را به ناظر القا می کنند . جثه ی عظیم آن نیز با ابعادی به طول 4693 میلی متر ، عرض 1811 میلی متر ، ارتفاع 1678 میلی متر و فاصله ی میان دو محور عقب و جلو که به اندازه ی 2669 میلی متر می باشد ، بر این حس تاکید می کند .

با در نظرگرفتن تمام ابعاد و جنبه های اوتلندر ، جایی برای ایراد و شکایت باقی نمی ماند و تنها نکته ای که این میان مانع دسترسی همه ی مشتریان به این خودرو می شود ، ارزش آن است که به اندازه ی 210 میلیون تومان برای آنها آب می خورد .