سیستم HAC در خودرو چیست و چه کاربردی دارد
امروز خودروهای روز دنیا به انواع و اقسام امکانات ایمنی مجهز شده اند تا کمکی در جهت کاهش بروز حوادث باشند.سیستم HAC یکی از این موارد است که می توان به جرات گفت این سیستم کمک راننده یکی از کاربردی ترین امکانات موجود در خودروهای امروزی است. اما این سیستم چیست و چه کارایی دارد؟
سیستم HAC چیست
سیستم HAC که مخفف شده کلمات HILL START ASSIST CONTROL می باشد به معنای لفظی کنترل حرکت در سراشیبی است .این سیستم به تعدادی سنسور مجهز می باشد که قرار گرفتن خودرو در شیب های تند را تشخیص داده و باعث کنترل خودرو به منظور عدم حرکت به عقب می گردد.
سیستم HAC چه کاربردی دارد
زمانی یک خودرو در سراشیبی بصورت ساکن قرار دارد ،راننده تمام حواس خود را برای جلوگیری از عقب رفتن خودرو متمرکز می کند و این کار را با هماهنگی لازم میان برداشتن پای خود از روی ترمز و فشردن پدال گاز انجام می دهد.اما هر چقدر که راننده تبحر داشته باشد خودرو اندکی به عقب خواهد رفت اما اگر این تبحر وجود نداشته خودرو به میزان زیادی رو به عقب حرکت کرده و در صورت وجود مانع ،خودرو و یا انسان منجر به بروز حوادث دردناکی خواهد شد. این مورد در خودروها با جعبه دنده دستی بیشتر نمود دارد چرا که راننده علاوه بر کنترل پدال ترمز و گاز باید به فکر پدال کلاچ هم باشد.
اما امروزه فناوری به کمک رانندگان آمده و مهندسان سیستم HAC را بر روی خودرو نصب نموده اند تا دیگر نیازی به کنترل چندین پدال نباشد. همانطور که اشاره شد این سیستم توسط سنسور های موجود تشخیص خواهد داد که خودرو در سراشیبی قرار دارد و در زمانی که راننده پای خود را از روی پدال ترمز برمی دارد این سیستم همچنان توسط ترمز را به منظور عدم حرکت به عقب کنترل می کند و زمانی که راننده پای خود را روی پدال گاز قرار می دهد و روبه جلو حرکت می کند ترمز ها را رها می کند. در این صورت خودرو حتی 1 میلیمتر هم حرکت روبه عقب نخواهد داشت.
قابل ذکر است تمام این مراحل توسط کامپیوتر خودرو (ECU) کنترل می شود و ECU از سنسور هایی در قسمت های مختلف خودرو استفاده می کند،مثلا یک سنسور، شیب را تشخیص می دهد،سنسور دیگر میزان گردش چرخ به عقب و سنسور دیگری مقدار قدرت تولید شده توسط موتور خودرو (به علت گاز دادن راننده قدرت موتور هر لحظه بیشتر می شود.) وسنسور های باقی مانده نیز قسمت های دیگر را اندازه می گیرند و اطلاعات را به ECU ارسال می کنند.
سپس ECU به ترمز، گیربکس و قسمت های دیگر خودرو دستور لازم را می دهد تا این سیستم به طور بهینه عمل کند و اهداف خواسته شده را بر آورده سازد.
سیستم HAC ابتدا در خودروهای شاسی بلند بیشتر مورد استفاده قرار می گرفت تا در بیراه نوری ها کمک حال راننده باشد اما با فراگیر شدن این فناوری شاهد حضور ان در تمامی سگمنت ها می باشیم.
نویسنده :
سالار