روغن سوزی چیست و علائم آن چگونه است

روغن سوزی چیست

روغن در طی فراینده روان کنندگی باید از کلیه سطوح داغ موتور علی الخصوص محفظه احتراق یا همان فضای بالای سیلندر دور بماند چرا که روغن ماده اشتعال زا بوده و در صورت رسیدن به دمای اشتعال خواهد سوخت. از همین رو در بسیاری از قطعات موتور رینگ و واشر های در نظر گرفته شده تا به هر شکل روغن از داغترین نقطه موتور که همان محفظه احتراق است دور بماند. حال اگر یکی از قطعات به هر دلیلی کارایی خود را از دست بدهد روغن به درون محفظه احتراق نفوذ خواهد کرد و به همراه بنزین و هوا خواهد سوخت . این پدیده را به اصطلاح روغن سوزی می گویند.

دلایل روغن سوزی چیست

همانطور که اشاره شد برای دور ماندن روغن از محفظه احتراق قطعات گوناگونی تعبیه شده است .اما امکان دارد به هر دلیلی این قطعات کارایی خود را از دستد بدهند .عمده ترین دلایل روغن سوزی به خرابی واشر سر سیلندر خودرو باز می گردد. واشر سر سیلندر نوعی واشر کاغذی است که مابین سر سیلندر و بلوک موتور قرار می گیرد تا از ورود آب و روغن بدرون سیلندر جلوگیری کند. اما گاهی بدلایل مختلف از قبیل بالا رفتن بیش از حد دما واشر سر سیلندر خودرو می سوزد و خاصیت خود را از دست می دهد و روغن و آب درون محفظه احتراق راه می یابد.

دومین دلیل عمده روغن سوزی به خرابی رینگ های دور پیستون باز می گردد . وظیفه این رینگ پاک کردن سطح سیلندر از روغنی است که به منظور روانکاری پیستون در سیلندر حضور دارد .اما گاهی این رینگ ها دچار خوردگی می شود و نمی توان از ورود روغن به بالای پیستون جلوگیری کند بنابراین روغن وارد محفظه احتراق می گردد و براحتی می سوزد.

عمده دلایل دیگر شامل مواری چون خوردگی یا ساییدگی جداره سیلندر یا پیستون ، لاستیک گیت، کاسه نمد، یاتاقان‌ها، شاتون‌ها، اصطکاک شدید گیت سوپاپ و عواملی نظیر آن ها خواهد بود.

علائم تشخیص روغن سوزی

در ابتدای روغن سوزی موتور ،تشخیص آن بسیار مشکل است چرا که علائم آن کمتر از آن است که به چشم راننده بیاید.اما پس از مدتی علائم هشدار دهنده ای ایجاد می شود که شاید دیگر دیر شده باشد و برای تعمییر نیاز به هزینه های زیادی باشد.از علائم اولیه روغن سوزی به کم شدن میزان روغن موتور در محفظه کارتر باید اشاره کرد چرا که روغن وارد محفظه احتراق می گردد و در نهایت می سوزد .پس بهتر است  در بازه های زمانی منظم از طریق گیج سطح روغن موتور را چک نمایید تا در صورت کم شدن روغن از آن مطلع شوید.

دومین راه تشخیص زودهنگام روغن سوزی زمانی است که شمع خودرو را به هر منظور باز کرده اید. چرا که روغن وقتی در محفظه احتراق وارد می شود باعث کثیفی و چرب شدن سر شمع های می گردد که مکانیک ها به آن پدیده شمع خیس می گویند.پس بازدید شمع ها در اولیت قرار دهید.

سومین راه تشخیص روغن سوز به استشمام بوی روغن سوخته باز می گردد. در حقیقت روغن وقتی که می سوزد بوی بدی را ایجاد می نماید که معمولا پس از مدتی براحتی توسط سرنشنیان قابل استشمام است.

اما اگر موفق به تشخیص روغن سوزی موتور خود نشدیده این پدیده آنقدر ادامه خواهد داشت تا حجم ورودی روغن به سیلندر افزایش می باید و دود خروجی از موتور به رنگ آبی روشن در می آید. در این صوت دیگر شک نکنید که موتور خودروی شما به روغن سوزی افتاده است. اما باز هم یک شانس دیگر دارید . چرا که در ابتدا همیشه این دود آبی قابل رویت نیست اما وقتی که چند گاز اساسی به موتور خودرو دادهشود این دود نمایان می گردد .اما پس از پیشرفت این خرابی در همه حال دود خروجی از خودرو به رنگ آبی درخواهد آمد.

قابل ذکر است اگر هر زمان به روغن سوزی خودروی خود شک کردید سریعا به مکانیک مراجعه فرمایید چرا که مکانیک به دستگاهی به نام کمپرس سنج مجهز هستند که برای استفاده از آن به باز کردن موتور نیازی نیست. این وسیله به محل قرار گیری شمع متصل می گردد و میزان فشار کمپرس سیلندر را اندازه گیری می کند.اگر به هر دلیلی کمپرس سیلندر کمتر از حد مجاز باشد نشان دهنده ایجاد حفره ای برای ورود روغن به سیلندر است.