رندری نه چندان واقعی اما هیجان انگیز از فراری F42

0 1399/2/23

فراری همیشه محصولات بسیارحذاب و هیجان انگیزی را تولید کرده است از همین رو ما همیشه انتظار سوپرایزهای متفاوتی از این سوپر اسپرت ساز ایتالیایی هستیم.از همین رو طراحان دنیا با رندر هایی نشان می هند که اگر محصولات آتی فراری اینچنین باشد مردم بیشتر هیجان زنده می شوند.

1-رندری نه چندان واقعی اما هیجان انگیز از فراری F42

2-رندری نه چندان واقعی اما هیجان انگیز از فراری F42

3-رندری نه چندان واقعی اما هیجان انگیز از فراری F42

4-رندری نه چندان واقعی اما هیجان انگیز از فراری F42

5-رندری نه چندان واقعی اما هیجان انگیز از فراری F42

6-رندری نه چندان واقعی اما هیجان انگیز از فراری F42

7-رندری نه چندان واقعی اما هیجان انگیز از فراری F42

8-رندری نه چندان واقعی اما هیجان انگیز از فراری F42

9-رندری نه چندان واقعی اما هیجان انگیز از فراری F42

10-رندری نه چندان واقعی اما هیجان انگیز از فراری F42

11-رندری نه چندان واقعی اما هیجان انگیز از فراری F42

12-رندری نه چندان واقعی اما هیجان انگیز از فراری F42

13-رندری نه چندان واقعی اما هیجان انگیز از فراری F42

14-رندری نه چندان واقعی اما هیجان انگیز از فراری F42

15-رندری نه چندان واقعی اما هیجان انگیز از فراری F42

16-رندری نه چندان واقعی اما هیجان انگیز از فراری F42

17-رندری نه چندان واقعی اما هیجان انگیز از فراری F42

این رندر از سوی طراحی لهستانی منتشر شده و البته او می‌گوید حداقل 7 ماه روی آن وقت گذاشته و بجای اینکه محصولی برای جایگزینی با سوپرکارهای کنونی فراری طراحی شده باشد، طراح به دنبال ارائه یک خودروی کاملاً جدید در سبد محصولات فراری بوده است.

طراح می‌گوید:

اولین ایده من درباره فراری F42 ساخت نسخه جدیدی از F40 اما هر ایده‌ای که تست می‌کردم خوب از کار درنمی‌آمد. به همین خاطر بود که ذهنیت خودم را تغییر داده و مسیر جدیدی را در پیش گرفتم که همین کار منجر به خلق خودرویی با الهام از برخی محصولات این خودروساز ایتالیایی شد؛ اما من اسپویلر عقب مشابه فراری F40 را نیز در نظر داشتم.

در بخش جلو چراغ‌های LED نازکی دیده می‌شوند که تقریباً با مرکز سپر ادغام شده است. همچنین یک ورودی فیبر کربنی گیرا در این بخش وجود داشته و اسپلیتر نیز در نظر گرفته شده است. آئرودینامیک نقشی کلیدی در طراحی F42 بازی کرده و کاپوت بزرگ خودرو برای بهبود عبور جریان هوا از بالای خودرو طراحی شده است.

محصولات کنونی فراری دارای طراحی‌های مهار شده به ویژه در مقایسه با خودروهایی همچون لامبورگینی آونتادور SVJ هستند اما F42 درست به اندازه محصولات خشن لامبورگینی برجسته بوده و دلیل آن نیز می‌تواند ورودی‌های هوای بزرگ در کناره خودرو و رکاب‌های کربنی باشد.

این طرح آئرودینامیک فوق‌العاده در بخش عقب هم دیده می‌شود جایی که یک بال الهام گرفته از F40 و دیفیوزری بزرگ نصب شده است. این خودروساز ایتالیایی از بال های عقب بزرگ در محصولات مدرن خود استفاده نکرده اما این یکی کاملاً جواب داده است.