خودروهای سلول سوختی ارزان خواهد شد

از همین رو تویوتا بعنوان یکی از معدود خودروسازان جهان است که دارای یک محصول سلول سوختی تولید انبوه با نام میرای است. اما فناوری پیشرفته و البته پیچیده قوای محرکه آن از قیمت بسیار بالایی نسبت به رقبای الکتریکی و بنزینی خود برخوردار است. اگرچه این خودرو در آمریکا موجود است اما برای خریدش باید به کالیفرنیا سفر کنید و هزینه‌ی 58500 دلاری را نیز برای آن بپردازید.

در این بین تویوتا امیدوار است با پیشرفت تکنولوژی قیمت خودروهای سلول سوختی کاهش یاد. تویوتا می گوید در یک دهه آینده قیمت اینگونه خودروها تا حدود خودرو های هیبریدی کاهش خواهد یافت.

مت هریسون مدیر فروش و بازاریابی تویوتا در اروپا عنوان کرده است که نسل سوم خودروهای سلول سوختی با قیمت قابل رقابت با خودروهای هیبریدی عرضه خواهند .همچنین وی تاکید داشته که خودروهای سلول سوختی از ظرفیت بسیار بزرگی برخوردار هستند.

میرای خودروی سلول سوختی نسل اول تویوتا بوده و انتظار می‌رود خودروی نسل دوم نیز در آینده‌ای نزدیک وارد بازار شود. تویوتا برای عرضه‌ی خودروی نسل سوم در یک دهه‌ی آینده برنامه‌ریزی کرده است.

البته قوانین سخت گیرانه آلاینده های هوا در اروپا و آمریکا باعث گردیده است که تویوتا در رسیدن به این هدف خود انگیزه دو چندانی داشته باشد.مدیر تویوتا در این خصوص ادعا کرده هیچ فناوری برای رسیدن به این استاندارد ها به اندازه فناوری سلول سوختی قابلیت ندارد. وی می گوید ما جایگزین های زیادی را برای خودروهی بنزینی فراهم خواهیم آورد و این مشتریان هستند که تصمیم خواهند گرفت کدام یک از الکتریکی سازی ها مناسب هستند.

تویوتا انتظار دارد به لطف محصولات هیبریدی خود به اهداف دی‌اکسید کربن سال 2020 اتحادیه اروپا برسد. گفته می‌شود این خودروساز کمترین میزان دی‌اکسید کربن متوسط تولیدی بین خودروسازان رده میانی را به خود اختصاص داده است.

در انتها باید گفت تویوتا عنوان نکرده است چگونه قصد دارد قیمت خودروهای سلول سوختی را کاهش دهد اما کمپانی بوش آلمان اظهار داشته کاهش استفاده از فلز گرانبهای پلاتین منجر به کم شدن هزینه خواهد شد و خودروهای سلول سوختی آینده از همان میزان پلاتین بکار رفته در مبدل‌های کاتالیتیک دیزلی کنونی استفاده خواهند کرد.