از نسل جدید نیسان Z چه خبر؟
کم پیش می آید که خودرویی بتواند بدون تغییر ،زمان زیادی در بازار این روزهای که بسیار رقابتی است داوم بیاورد. اما نیسان در سال 2008 خودروی اسپرت 370 Z را معرفی نمود و حالا 12 سال است که این خودرو بدون کمترین تغییراتی در بازار حضوری موفق دارد.
جایگزین این خودرو مدتهای زیادی است که نقل محافل خودرویی بوده و اگرچه تولید نسل بعدی آن در سال 2018 اعلام شده اما جزئیات چندانی از این کوپه دیفرانسیل عقب و اسپورت در دست نیست. هماکنون اتوکار به عنوان یکی از معتبرترین رسانههای خودرویی جزئیات بیشتری از خودروی موردبحث را منتشر کرده است.
گفته میشود این خودرو نام 400Z را به خود میگیرد و از پیشرانه 6 سیلندر 3 لیتری توئین توربوی اینفینیتی Q60 استفاده خواهد کرد. این پیشرانه قدرت 350 اسبی و گشتاور 475 نیوتون متری در Q60 تولید کرده و باعث ایجاد شتاب صفر تا 96 کیلومتر در ساعت 4.5 ثانیهای میشود. اگرچه مدل سفارشی Q60 رد اسپورت 400 فقط با گیربکس 7 سرعته اتوماتیک عرضه میشود اما نسل جدید نیسان Z با گیربکس دستی عرضه خواهد شد. همچنین گیربکس اتوماتیک هم در دسترس خریداران خواهد بود.
حتی اگر نسل جدید Z از همان پیشرانه اینفینیتی استفاده کند شاهد پرفورمنس بسیار بهتر نسبت به نسل کنونی این خودرو خواهیم بود. در ادامه هم نیسمو میتواند این خودرو را قویتر کرده و اقدام به بهبود سیستم تعلیق، شاسی و ترمزها نماید.
اتوکار معتقد است رونمایی رسمی این خودرو ظرف یک سال آینده صورت خواهد گرفت هرچند احتمال تعویق این کار به خاطر شیوع ویروس کرونا وجود دارد. 400Z میتواند اولین خودرو با نشان جدید نیسان باشد. این برند اخیراً لوگوی بهروز خود را معرفی کرده است.
با توجه به اینکه نیسان به دنبال بهبود قابلتوجه وضعیت خود است بنابراین استفاده از پلتفرم کاملاً جدید برای محصولی با فروش نه چندان زیاد منطقی نخواهد بود. شاید این شرکت از همان معماری دیفرانسیل عقب اینفینیتی Q60 استفاده کند.
370Z تنها خودروی اسپورت نیسان نیست که قدمت زیادی دارد زیرا گودزیلا از آنهم مسنتر است. GT-R هم جانشین جدیدی خواهد داشت اما این اتفاق به این زودیها رخ نخواهد داد.
نویسنده :
سالار