آخرین دوج چلنجر با قدرتی برابر با 909 اسب بخار

دلیل مطرح کردن ۹۰۹ اسب بخار این است که چلنجر هلکت اولیه در سال ۲۰۱۵ با ۷۰۷ اسب بخار و سپس دیمن در سال ۲۰۱۸ با ۸۰۸ اسب بخار معرفی شدند. البته به‌تازگی دوج نسخهٔ جدید جیل‌بریک را هم برای چارجر و چلنجر ارائه کرده است که ۸۰۷ اسب بخار قدرت دارند اما این رقم به میزان قابل‌توجهی از دیمن با بنزین اکتان ۱۰۰ کمتر است؛ بنابراین، قدرت ۹۰۹ اسب بخاری در نسخهٔ نهایی چلنجر کاملاً منطقی خواهد بود. 

همچنین این رقم هنوز هم وارد قلمروی پیشرانهٔ هلفانت که ۱۰۰۰ اسب بخار قدرت دارد و به‌صورت موتور جعبه‌ای عرضه می‌شود نخواهد شد (موتور جعبه‌ای به پیشرانه‌ای کاملاً مونتاژ شده اطلاق می‌شود که به‌طور کامل و آمادهٔ استفاده توسط سازنده به فروش می‌رسد).

اما علاوه بر این چلنجر ویژه که قرار است با سوخت E85 کار کند و قدرت ویرانگری داشته باشد، در ماه‌های آینده دو شگفتی دیگر هم از دوج خواهیم دید که یکی از آن‌ها کراس‌اوور کامپکت هورنت خواهد بود. این خودرو بر اساس آلفارومئو توناله ساخته شده و در ماه آگوست معرفی خواهد شد اما پیش از آن، کانسپت ماسل کار الکتریکی دوج را خواهیم دید که به گفتهٔ رئیس این برند، قبل از هورنت معرفی می‌شود.