از سایبر تراک تسلا تا دایون Y5 کیان موتور وارنا،خودروهایی که هر دو در یک ساعت بفروش رسیدند!!

این روزها بازار خودروی ایران در چنان بلبشویی به سر می برد که توصیف آن از زبان قاصر است .چرا که خودروسازان دولتی و بزرگ ما نظیر ایران خودرو و سایپا بوسیله مافیا چند سر که در تمامی عرصه ها و ارکان مختلف دولت و مجلس رخنه کرده چنان ظلمی به مردم می کنند که دیگر صدا تمامی مسئولین از رئیس پلیس تا نماینده مجلس در آمده و همگی از این وضعیت تاسف بار به تنگ آمده است.. آش دست پخت مدیران این خودروسازی ها و زیر مجموعه هایشان نظیر گروه کروز چنان شور شده است که مقام معظم رهبر هم امروز در سخان خود به این موضوع اشاره کرد و حق را به مردم، و خودروسازان را علی غم حمایت چندین ساله از آنها محکوم نمود.

بهتر است بخوانید:

معرفی و بررسی دایون Y5 کیان موتور وارنا ؛ یک چینی ناآشنای دیگر و تکرار احتمالی تجربه ای تلخ

اما تا اینجا کار همه چیز تقریبا عادی و مسئله ای تکراری است چرا که سالها این گلایه ها بوده اما زور هیچ کسی به این مافیای قدرتمند نمی رسد.اما ماجرا از آنجا جالب می شود که برخی از سود جویان که در این مافیا جایی ندارند در حال گرفتن ماهی از این آب گل آلودی هستند که در این بین مردم ماهی های به دام افتاده هستند و خودروسازان خصوصی جدید التاسیس و دلالان، ماهیگر .

در آخرین مورد این ماهیگری های ناجوانمردانه شاهد بودیم که در برخی از رسانه تیتر زده شده که کلیه ظرفیت  خودروی چینی تاریخ گذشته و کاملا ناشناس دایون Y5 طی یک ساعت به فروش رسید.در نگاه اول این تیتر در ذهن خواننده این توهم را ایجاد می کند که خودروی مورد نظر چنان از مقبولیت بالایی است که طی یک ساعت همه نسخه های موجود فروش رفت .

این دست از تیتر ها را در رسانه های خارج از کشور هم دیده بودیم اما نه برای این چنین خودروهای بی کیفیت و تاریخ گذشته ای.بعنوان مثال تمامی ظرفیت پیش فروش جدیدترین محصول تسلا و آقای ایلان ماسک یعنی پیکاپ سایبر تراک تمام برقی که به پیشرفته ترین فناوری های امروزه مجهز است طی چند دقیقه تمام شد. در نمونه دیگر جدیدترین نسخه تمام الکتریکی جی ام سی هامر هم در طی چند دقیقه تمامی ظرفیت پیش فروشش تکمیل شد.اما این دست از خودروهای محصولاتی هستند که نه تنها از فناوری روز بهره می برند بلکه برخی فناوری های استفاده شده در انها به گونه ای است که انگار از آینده امده است .به غیر از این موارد خاص تولید کننده مابقی خودروهای مرسوم حتی از لوکس ترین آنها برای فروش باید تلاش فراوانی کنند و انواع و اقسام تسهیلات را در اختیار مشتریان قرار دهند تا شاید چند نسخه ای بیشتر بفروشند.

حال در ایران شاهد هستیم که کیان موتور وارنا و ایلیا خودرو برای تبلیغات شاسی بلند چینی دایون Y5 که حتی در خود چین هم مشتری ندارد از تیتر هایی استفاده می کنند که ایلان ماسک برای تسلا تراک استفاده می کند.قطعا این تمثیل باعث خنده هر شخصی چه آگاه و چه غیر آگاه به مسائل خودرویی می شود چرا که چینی هایی نظیر دایون Y5 و غیره که این روزها طی یک ساعت بفروش می رسند در کشور خود تولید کننده و حتی کشورهای جهان سوم هم مشتری ندارد.

اما خودروسازان خصوصی که بدون داشتن تجربه ای خاص وارد این صنعت شده اند و از فضای بوجود آمده انحصار در کشور  توسط مافیا خودرو ،کمال سوء استفاده را می کنند و به این نکته واقف هستند که کافی است فقط خودرویی تولید کنند که چهار چرخ و یک موتور و آپشن های رنگ و وارنگ داشته باشد دیگر مهم نیست خودروی مورد نظر از چه برندی باشد و یا در کدامین یک از موسسه معتبر جهان تست تصادف و ایمنی داشته باشد. حتی مهم نیست خودروی آن ها در چه سالی تولید شده باشد و از چه فناوری روز بهره می برد. حتی ظاهر آن هم مهم نیست چرا که محصول فقط باید خودرو باشد .آنها می دانند که در این بلبشو بازار ،سفته بازی و دلال بازی چنان رونقی دارد که تمامی محصولات تولید شده طی یک ساعت توسط دلالان و سرمایه گذاران خریده خواهد شد و در بازار با سفته بازی و با قیمت های کذایی به مردمی فروخته خواهد شد که مجبور هستند برای خرید خودرو متناسب با بودجه خود بالاخره یکی از نمونه های موجود در بازار را خریداری نمایند.

اگر ایلیا خودرو و کیان موتور ورانا هم حقیقت را گفته باشند ،دایون Y5 هم بواسطه همین موارد طی یک ساعت بفروش رسیده است. دایون Y5 که با نام شاسی بلند واقعی می فروشند به هیچ وجه لایق ما ایرانی نیست چرا که ما با داشتن این چنین سرمایه هایی لایق سوار شدن خودروهای روز دنیا و حتی خودروهای روز و مدرن چینی هستم نه خودرویی چینی درجه 3 که سابقه چندانی در تولید خودروهای سواری ندارد و برند کاملا گمنامی است.اگر قرار است ما ایرانی ها خودروی چینی سوار شویم برند های بسیار معتبری و خودروهای کاملا جذابتری برای عرضه وجود دارد اما متاسفانه کار به  جایی می رسد که ما برای خرید این چنین خودروی بی کیفیتی باید در بازار بدنبال دلالان و سفته بازان باشیم.

اما مطمئن باشید که این روزها تمام می شود و رو سیاهی آن می ماند برای این به اصطلاح خودروسازان.

بهتر است بخوانید:

ماجرای صنایع خودروسازی ایلیا و پوشاندن ضعف دایون y5 در بیلبورد های تبلیغاتی