معرفی و بررسی مشخصات فنی ام وی ام X22 :کراس اورجدید مدیران خودرو
تحريريه پرديس خودرو :به تازگی شرکت مدیران خودرو نماینده محصولات چری چین در ایران از یک کراس اور کوچک با نام ام وی ام X22 رونمایی کرده است .این خودرو که اولین محصول چری در این سگمنت می باشد نوامبر سال جاری میلادی بصورت رسمی با نام تیگو 3X معرفی شده بود .این فاصله کم مابین رونمایی ام وی ام X22 در چین و ایران نشان از حساب ویژه چری روی بازار ایران برای فروش این خودرو می باشد.
مقدمه
تیگو 3X در حقیقت برادر دوقلو تیگو 3 می باشد که در ایران با نام ام وی ام X33 عرضه شده است .از همین رو X22 در بسیاری از مشخصات فنی با بردار خود مشترکات بسیاری را دارند.هدف چری از تولید این خودرو جذب جوانان و کسانی بوده که بدنبال یک کراس اور زیبا و ارزان قیمت می باشند.
ما در این نوشتار قصد داریم تا برای آشنایی شما عزیزان با این تازه وارد چینی بصورت کامل به بررسی ان بپردازیم.
طراجی ظاهری
کمپاین چری از سال 2016 محصولات خود را با توجه به زبان طراحی جدید این شرکت موسوم به (Life in Motion) مورد طراحی قرار داده است.ام وی ام X22 یکی از اولین خروجی این زبان بوده که بلافاصله روانه بازار ایران شده است.از نکات مشترک این زبان در محصولات مختلف جدید چری، به جلو پنجره چند ظلعی موجود در پیشانه خودرو می توان اشاره کرد که قبل از این در آخرین نسل ام وی ام X33 هم شاهد آن بوده ایم.
چری تلاش کرده است که با استفاده از چراغهای زاویه دار و بزرگ جلو به همراه سپر متورم نمایی جسور و تهاجی به جلوی این خودرو ببخشد تا بتواند براحتی در دل جوانان جا باز کند.
در نمای جانبی خودرو شاهد ارتفاع زیاد عقب خودرو هستیم که در نهایت خط شانه ای با شیب زیادی به سمت دماغه خودرو به پایین ادامه می یابد . از همین رو در نمای جانبی ،گیرایی خاصی را مشاهده نمی کنیم .البته چری سعی کرده با استفاده از رینگ های 16 اینچی اسپرت کمی این نقیصه را پوشش دهد .
نمای عقب خودرو هم مانند نمای جانبی جایی برای تعریف و تمجید نگذاشته است. چراغهای نا همگون با چراغهای جلو و سادگی از مهمترین نقطه ضعف طراحی عقب ام وی ام X22 محسوب می گردد.در کل باید گفت هر چقدر که نمای جلوی این خودرو تهاجی و جسور به نظر می رسد ،نمای عفب این خودرو ساده و آرام طراحی شده است.
طراحی کابین
طراحی کابین ام وی ام X22 هم مانند نمای ظاهری با توجه به جلب نظر جوانان طراحی شده است. استفاده از دو رنگ در روکش ها و قطعات پلاستیکی که یکی از رنگها فارغ از رنگ بدنه نارنجی خواهد بود به زیبایی کابین می افزاید. جلو داشبورد این خودرو در عین سادگی دارای هارمونی خاصی می باشد اما تفاوت شکل خروجی هوای طرفین با خروجی های هوای وسط خودرو کمی عجیب به نظر می رشد.بطور کل باید گفت که کابین این خودرو با توجه به رنج قیمتی کاملا مناسب و جوان پسند طراحی شد است.
مشخصات فنی ام وی ام X22
از آنجا که ام وی ام X22 در رده خودروهای ارزان قیمت قرار دارد نباید از آن انتظار پیشرانه قدرتمند را داشت. چری برای این خودرو یک موتور 1.5 لیتری تنفس طبیعی را انتخاب کرده است. بیشنه قدرت این موتور در 6000 دور در دقیقه برابر با 105 اسب بخار و حداکثر گشتاور آن برابر با 135 نیوتن بر متر خواهد بود.ام وی ام X22 با کمک این موتور می توان به حداکثر سرعتی برابر با 170 کیلو متر بر ساعت دست یابد.
سیستم انتقال قدرت ام وی ام X22 شامل دو جعبه دنده دستی 5 سرعته و جعبه دنده 6 سرعته خودکار می باشد.از این رو مصرف سوخت این کراس اور تازه وارد در سیکل شهری با جعبه دنده خودکار برابر با 6.1 و با جعبه دنده دستی برابر 5.9 لیتر در 100 کیلومتر می باشد.
تجهیزات رفاهی
ام وی ام X22 با توجه به قیمت ارزان خود از تجهیزات نسبتا کاملی بهره می برد که در بین رقبای داخلی می تواند حرفی برای گفتن داشته باشد.سنسور پارک ،دوربین عقب ،کروز کنترل ،صفحه نمایش 8 اینچی ،سانروف ،رینگ آلومینیومی ،سیستم تهویه هوای مطبوع و بلوتوث از جمله امکانات رفاهی این خودرو محسوب می شوند.
کلام پردیس خودرو
ام وی ام X22 برای موفقیت در بازار رقبای زیادی نظیر رنو ساندرو استپ وی ،لیفان X50 وH30 کراس را در پیش رو خواهد داشت. اما در صورت قیمت گذاری مناسب و با توجه به ظاهر جسور و جوان پسند و همچنین برخوداری از امکانات مطلوب می تواند براحتی در بازار ایران با استقبال خوبی روبرو گردد.
نویسنده :