معرفی رسمی داج چلنجر SRT دیمن 170 جدید

مشخصات فنی دوج چلنجر دیمون 170

به گزارش خودرونویس، دوج چلنجر دیمن 170 (SRT Demon 170) دارای یک پیشرانه 6.2 لیتری هشت سیلندر سوپرشارژ بوده و در صورتی که از سوخت E85 استفاده کند قادر به تولید 1025 اسب بخار قدرت در دور 6500 و همچنین 1281 نیوتن متر گشتاور است. البته با سوخت معمولی هم این چلنجر جهنمی قادر به تولید 900 اسب بخار قدرت و 1100 نیوتن متر گشتاور است!

در شرایطی که چلنجر دیمن 170 از سوخت E85 استفاده کند، قادر است طی تنها 1.66 ثانیه از حالت سکون به مرز 96 کیلومتر بر ساعت برسد. این ماسلکار قادر است مسیر درگ 400 متر را در پیست استاندارد طی 8.91 ثانیه آن هم با سرعت باورنکردنی 243.28 کیلومتر بر ساعت طی کند. برای دستیابی به این عملکرد یقینا باید در پیست درگ با آسفالت استاندارد باشید.

عدد 170 در نام این داج چلنجر SRT دیمن به دو چیز اشاره دارد. نخست اینکه به سوخت اتانول E85 اشاره دارد و دوم هم به پیشرانه Hellephant C170 اشاره دارد که DNA مشترکی با موتور این خودرو دارد.

چلنجر دیمن 170 صرفا یک داج دیمون قوی تر شده نیست. بلکه برای دستیابی به این عملکرد خیره کننده داج تقریبا همه چیز را تغییر داده است. میل سوپاپ را شاید بتوان تنها قطعه ای دانست که از موتور دیمن معمولی روی این نسخه هم قرار گرفته است. حجم سوپرشارژ در این خودرو از 2.7 لیتر در دوج دیمون قبلی به 3 لیتر افزایش یافته است. تراتل بادی هم از 92 میلی متر به 105 میلی متر افزایش یافته است. بوست سوپرشارژ داج دیمن 170 هم 21.3 Psi بوده که به مراتب بیشتر از 15.3 Psi چلنجر هلکت رد آی وایدبادی است.

داج چلنجر دیمن 170 دارای پیشرانه بسیار هوشمندی بوده که نشان می دهد چند درصد استانول در بنزین وجود دارد. این سیستم سوخت رسانی و جرقه زنی را برای بهبود عملکرد موتور تنظیم می کند. یک نمایشگر هم در پشت فرمان وجود دارد که نسبت اتانول را نشان می دهد. تمام 1025 اسب بخار قدرت این هیولا زمانی در دسترس خواهد بود که درصد اتانول بالای 65 باشد.

داج چلنجر SRT دیمن 170 همچنان از گیربکس هشت سرعته اتوماتیک استفاده کرده و دارای سیستم TransBrake 2.0 ارتقا یافته است. این سیستم به راننده اجازه می دهد مقداری گاز را فشار دهد و سپس گیربکس را در حالت درایو قرار دهد تا با قدرت هرچه تمام لانچ کند. همچنین راننده می تواند گشتاور خروجی موتور را در یک دهم ثانیه تنظیم کند تا در زمان لانچ کمترین میزان هرزگردی را داشته باشد.

دیگر ویژگی های داج چلنجر دیمن 170

چلنجر دیمون 170 به تایرهای میکی تامسون ET Street R درگ با سایز 315/50 با قظر 17 اینچ در عقب و همچنین 245/55 با قطر 18 اینچ در جلو مجهز شده است. لازم به ذکر است که این تایرها در شرایطی که هوا سرد یا مرطوب باشد خوب عمل نمی کنند. بدین ترتیب داج متناسب با شرایط شما رینگ و تایر مناسب را پیشنهاد می دهد.

مشتریان این گربه جهنمی می توانند با سفارش یک دست رینگ سفارشی وزن آن را کمتر کنند. این رینگ ها که ترکیبی از آلومینویم و فیبر کربن هستند حدود 8 کیلوگرم در اکسل جلو و 5 کیلوگرم در اکسل عقب وزن داج چلنجر دیمون 170 را نسبت به چلنجر ردآی وایدبادی کاهش می دهند.

دوج چلنجر دیمون 170 دارای کمک فنرهای تطبیق پذیر Bilstein بوده که عقب خودرو را به میزان 1 سانتی متر بالا می آورد.در حالت درگ مود سختی کمک فنرها به نحوی تغییر می کند که جلو را سفر تر و عقب را نرم تر می کند تا خودرو بهترین لانچ را داشته باشد. داج چلنجر دیمون 170 دارای فنرهای نرم تر و استرس بار متفاوتی بوده که انتقال وزن موقع لانچ را بهتر می کند.

طراحی ظاهری و کابین دوج چلنجر دیمن 170

داج چلنجر دیمون 170 در نمای جلو تا حد زیادی مشابه با نسخه پیشین دیمون طراحی شده است. اما نسخه 170 فاقد فندر بوده و همین تغییر نزدیک به 6 کیلوگرم وزن این خودرو را کاهش داده است. همچنین نشان گربه جهنمی آن نیز تغییر کرده و روی گردن آن عدد 170 دیده می شود و چشمان آن نیز زرد بوده که به سوخت E85 اشاره دارد. 

دوج چلنجر دیمون 170 در 14 رنگ مختلف عرضه می شود که شامل آبی، بنفش و سبز بوده و همگی دارای تریم مشکی مات روی کاپوت، سقف و صندوق عقب هستند. در داخل کابین هم صندلی ها دارای تودوزی پارچه ای هستند و برای کاهش وزن صندلی های عقب این خودرو حذف شده است. همچنین با هدف کاهش وزن کفی صندوق عقب در کنار مواد ایزوله سازی کابین و بلندگوهای سیستم صوتی نیز حذف شده اند. 

برای افرادی که دنبال داج چلنجر دیمون 170 با استایل لاکچری هستند هم ترکیب جیر آلکانتارا با چرم لاگونا برای صندلی ها اجرا می شود. همچنین صندلی های جلو دارای گرمکن و سردکن هستند و گرمکن فرمان، سیستم صوتی Bose با 18 بلندگو به همراه سانروف برقی نیز به این خودرو اضافه می شود.

داج چلنجر دیمون 170 در مدل پایه قیمتی معادل 96 هزار و 666 دلار دارد و این شرکت تصمیم دارد که تعداد 3300 دستگاه از این کوپه فوق سریع را به فروش برساند. باید تاکید کنیم که این داج چلنجر دیمون 170 جدید به مراتب نسبت به دیمون قبلی سریعتر بوده و مسیر 400 متر را حدود 0.8 ثانیه سریعتر و با 8 کیلومتر بر ساعت سرعت بیشتر طی می کند.