رم 700 رونمایی شد،؛پیکاپی کوچک اما قدرتمند

نسل دوم استرادا که در آوریل امسال معرفی شد، صرفاً در برزیل و آرژانتین که برند فیات در آن‌ها محبوبیت بیشتری دارد عرضه می‌شود. رم ۷۰۰ اما نمونهٔ بارز مهندسی نشان است زیرا در داخل و خارج دقیقاً مشابه پیکاپ فیات به نظر می‌رسد و تفاوت‌های بیرونی آن صرفاً به جلوپنجره و نشان رم محدود می‌شود.

مثل استرادا، رم ۷۰۰ جدید هم در دو نسخهٔ تک کابین و دو کابین به بازار عرضه خواهد شد. این پیکاپ کوچک در مکزیک در سه تیپ مختلف شامل SLT پایه، بیگ هورن میانی و لارامی بالا رده ارائه می‌شود. تیپ پایه در هردو نسخهٔ تک کابین و دو کابین قابل خریداری است اما دو تیپ بعدی صرفاً به‌صورت دو کابین عرضه می‌شوند. نسل دوم رم ۷۰۰ ظرفیت حمل تا ۷۵۰ کیلوگرم بار را دارد و می‌تواند تا ۴۰۰ کیلوگرم را بکسل کند. حجم قسمت بار این پیکاپ نیز بین ۶۹۱ لیتر در نسخهٔ دو کابین تا ۱۱۴۳ لیتر در نسخهٔ تک کابین است.

مثل فیات استرادا، تیپ‌های SLT و بیگ هورن رم ۷۰۰ هم به یک پیشرانهٔ ۱.۴ لیتری بنزینی با ۸۵ اسب بخار قدرت و ۱۱۸ نیوتن متر گشتاور مجهز شده‌اند درحالی‌که تیپ لارامی از موتور قوی‌تر ۱.۳ لیتری توربوشارژ با ۹۹ اسب بخار قدرت و ۱۲۸ نیوتن متر گشتاور استفاده می‌کند. انتقال نیروی هردو موتور توسط یک گیربکس پنج سرعتهٔ دستی صورت می‌گیرد و هر سه تیپ صرفاً به‌صورت محرک جلو تولید می‌شوند.

رم ۷۰۰ در داخل به‌جز لوگوی روی غربیلک فرمان هیچ تفاوت دیگری با استرادا ندارد و بسته به تیپ، با تجهیزاتی مثل نمایشگر لمسی ۷ اینچی سیستم اطلاعاتی-سرگرمی با اندروید اتو و اپل کارپلی بی‌سیم، چراغ‌های جلوی LED، محدودکنندهٔ سرعت، دوربین دید عقب، پایش باد تایرها و… عرضه می‌شود. فروش نسل جدید رم ۷۰۰ از نوامبر امسال در سراسر آمریکای لاتین آغاز می‌شود و انتظار می‌رود تحویل آن به خریداران از سه‌ماههٔ اول سال آیند شروع شود. این پیکاپ کوچک در کنار برادر دوقلوی فیاتی خود در کارخانهٔ FCA در برزیل تولید می‌شود.