نقد و بررسی نقد و بررسی لیفان , 820 , مدل 1396

پردیس خودرو: کرمان خودور قصد دارد امسال یک محصول جدید با نام لیفان 820 را به بازار عرضه نماید از همین رو برای آشنایی شما عزیزان به بررسی مشخصات فنی این خودرو می پردازیم

لیفان 820 اولین بار در نمایشگاه خودروی پکن در سال 2014 توسط لیفان رونمایی شد.با رونمایی این خودرو کارشناسان به پیشرفت خودروسازی لیفان در طراحی اذعان داشته  و طراحی ظاهری لیفان 820 را مورد تحسین قرار دادند.

لیفان 820 یک سدان با سایز متوسط بوده که  جزء کلاس D محسوب می گردد.ابعاد خارجی این خودرو برابر با 4865 میلیمتر طول ،1835 میلیمتر عرض و 2775 میلیمتر فاصله دو محور بوده که نشان از کشیده بودن بدنه خودرو دارد.اما لیفان 820 هنوز از تویوتا کمری چند میلمتری کوچکتر می باشد.ارتفاع این خودرو از سطح زمین برابر با 121 میلیمتر می باشد.

طراحی ظاهری خودرو

بر خلاف مدل های دیگر لیفان که از نظر ظاهری چنگی به دل نمی زد لیفان 820 از طراحی قابل قبولی برخودار می باشد.طراحی خارجی این خودرو از سبک جدیدی بهره می برد هر چند که هنوز المان های کپی شده از برند های معروف جهان را می توان در لیفان 820 دید.

جلو پنجره بزرگ  که با خطوط موازی از جنس کروم تزیین شده است به همراه چراغهای کشیده که دارای یک ابرویی می باشد جلوه خاصی به نمای جلو خودرو داده است.در زیر سپر جلو از چراغهای روزتاپ LED استفاده شده که به زیبایی خودرو افزوده است.

بدنه متورم  این خودرو به همراه درب موتور برجسته نمایی قدرتمند از این سدان شهری را به نمایش می گذارد.طراحان لیفان در انتخاب رینگ و لاستیک این خودرو کمی خساست به خرج داده و برای لیفان 820 رینگ 16 در نظر گرفته اند که با نگاه به عکسهای متوجه می شویم که این رینگ برای این خودروی کشیده کمی کوچک به نظر می رسد.

با نگاه به نمای عقب خودرو ناخود آگاه لکسوس ES در ذهن تداعی می گردد.البته این کپی کاری ها در خودروهای چینی یک امر کاملا بدیهی بوده و جای تعجب ندارد.چراغهای عقب که کاملا به سبک لکسوس طراحی شده با LED تزیین شده است و به زیبایی نمایی عقب این خودرو می افزاید.

طراحی داخلی خودرو

هر چقدر که چینی ها در طراحی خارجی خودرو پبشرفت کرده اند در طراحی داخلی و استفاده از متریال با کیفیت حرفی برای گفتن ندارند. جلو داشبورت این خودرو متشکل از تهویه هوای مطبوع اتوماتیک ،سیستم صوتی نه چندان پیشرفته که در آن خبری از صفحه نمایش لمسی نیست تشکیل شده است.اجناس بکار رفته در جلو داشبورت از با کیقیت پایین و ارزان قیمت بوده که برای این خودرو ضعف بزرگی به حساب می آید.صندلیهای خودرو همگی از جنس چرم بوده که در همه مدلهای این خودرو مورد استفاده قرار گرفته است.

فضای داخلی خودرو به لطف ابعاد کشیده خودرو و فاصله زیاد دو محور برای سرنشینان جلو وعقب کاملا مناسب می باشد بطوریکه 5 سرنشین بزرگسال می توانند براحتی سوار بر این خودرو شوند .

پیشرانه خودرو

لیفان برای این خودرو 3 نوع موتور مختلف در نظر گرفته است.اولین موتور که در مدل پایه مورد استفاده قرار می گیرد  موتور 1.8 لیتری با 113 اسب بخار قدرت و 168 نیوتن بر متر گشتاور می باشد .این موتور برای انتقال قدرت با گیربکس 5 سرعته دستی جفت می گردد.این موتور قبلا در لیفان X60 که در حال حاضر توسط کرمان موتور تولید می گردد مورد استفاده قرار گرفته بود.

دومین گزینه یک موتور نسبتا قدرتمند 2.4 لیتری با توان 160 اسب بخار وگشتاور 221 نیوتن بر متر بوده که وظیفه انتقال قدرت از این موتور به چرخهای جلو بر عهده یک گیربکس  6 سرعته اتوماتیک می باشد.

سومین گزینه یک موتور 2.0 لیتری مجهز به توربو شارژر می باشد که توان خروجی آن به لطف توربو شارژها برابر با 210 اسب بخار می باشد.

تهیه شده در وب سایت پردیس خودرو