نقد و بررسی ام جی GS

ام جی , GS , 2015 تا 2017

بررسی مشخصات فنی ام جی GS ، مهمان دورگه ی ایران !

1396/4/4

عکس خارجی بررسی مشخصات فنی ام جی GS ، مهمان دورگه ی ایران !

عکس داخل بررسی مشخصات فنی ام جی GS ، مهمان دورگه ی ایران !

قلم پردیس خودرو : زمان زیادی است که خودروهای آسیایی زمام بازار ایران را بدست گرفته اند و دیگر جایی برای خودروهای اروپایی باقی نگذاشته اند . در این میان کمتر خودرویی انگلیسی یافت می شود که در لیست خودروهای وارداتی مجاز قرار گرفته باشد . با این وجود ، یک کمپانی دورگه ی چینی انگلیسی ، خود را در این لیست گنجانده و توانسته با ورود به بازار ایران شهرت و آوازه ی لایقی را نصیب خود کند . ام جی ، کمپانی خوش نامی است که از همان بدو ورود توجه خیلی ها را به خود جلب کرده و با تاکید بر اصالت انگلیسی خود ، جای پای خود را در بازار محکم کرده است. ام جی GS ، شاسی بلند جدیدی است که برای پیروزی در میدان رقابت ، می بایست خودرهای محبوب و قدرتمندی چون کیا اسپورتیج و هیوندای توسان را کنار بزند .

برای مقابله با اسپورتیج و توسان ، ظاهر زیبا اولین فاکتوری است که ام جی می بایست به آن بپردازد . در نمای جلویی ، GS از خطوط اریب و جذابی بر روی سپر استفاده کرده است و چراغ ها نیز متناسب با این خطوط ، قرار گرفته اند . تمام انحناهای روی سپر به آرم چشمگیر ام جی منتهی می شوند و در یک نگاه کلی ، ظاهر مدرن و گیرایی را در ذهن ما تداعی می کنند . طراحی چراغ های مه شکن کاملا بدیع بوده و عمق خاصی را به چشمان این مدل بی نظیر بخشیده است .

در نمای عقب ، همین اعمال تکرار شده و از این جهت نیز برای رویارویی با کیا و هیوندای ، حرفی برای گفتن دارد . نمای کناری بسیار ساده طراحی شده و آنچنان که باید چشم نواز نیست . اسپورتیج در این زمینه عملکرد بهتری را از خود نشان داده و از خطوط و شکست های بیشتری بر روی بدنه ی خود بهره می برد . تفاوت رنگ میان بدنه و سقف این خودرو ، از نکات مثبت در طراحی آن به شمار می رود .

با باز کردن درب خودرو ، وارد دنیایی مدرن و جذابی خواهیم شد که ام جی برایمان تدارک دیده است . تمام آپشن های روی داشبورد به رنگ مشکی و قرمز طراحی شده است و با نظم خاصی در کنار هم قرار گرفته اند . تعدد دکمه ها ممکن است کمی گیج کننده باشد ، اما به آن عادت خواهید کرد .

سادگی در طراحی سرعت سنج در بین این همه شلوغی و شکست ، چشم نوازی می کند . برای روکش صندلی ها از چرم استفاده شده است و بعد اسپرت این خودرو را تکمیل می کند . یک صفحه نمایش لمسی نیز برای دسترسی راننده به امکانات تعبیه شده ، در بالای داشبورد میانی قرار داده شده است .

شاسی بلندها یکی از پرکاربردترین خودروها برای مسافرت های جاده ای به شمار می روند و به همین منظور ، خودروسازان فضای زیادی از این خودرو را به صندوق عقب اختصاص داده و قابلیت های متعددی را برای افزایش این فضا در نظر گرفته اند . یکی از این توانایی ها ، امکان جمع شدن آسان صندلی های عقب آن است ، که سفری بی دغدغه را برای شما امکان پذیر می کند .

یکی دیگر از عواملی که سفری راحت و سرشار از آرامش را برای شما به ارمغان می آورد ، سیستم تعلیق و خصوصیات آیرودینامیکی یک خودرو می باشد . لازم به ذکر است که مدیا موتورز ، نمونه ی دو دیفرانسیل این خودرو را به فروش می رساند و نسخه ی دیفرانسیل جلوی آن در بازار ایران عرضه نخواهد شد . در این صورت ، می توانید با ام جی به هر جایی که می خواهید سفری کنید . جاده های بارانی و لغزنده ی شمال ، یا شاید هم جاده های خاکی و ناهموار کوهستانی ، هیچ محدودیتی برای شما بوجود نخواهند آورد .

در زمینه ی پیشرانه ، ام جی کاملا متفاوت با رقبا عمل کرده و از یک موتور توربو شارژر 2 لیتری 4 سیلندر بهره برده است . این در حالی است که اسپورتیج ، توسان ، و یا حتی تویوتا راو4 ، با یک پیشرانه ی 2.5 لیتری 4 سیلندر با توان تولیدی 170 اسب بخار در این میدان می تازند . این پیشرانه ی توربوشارژر ، توان بیشتر و متعاقبا مراقبت بیشتری را نسبت به سایر رقبای خود می طلبد . قبل از صحبت در مورد جعبه دنده و دیگر سیستم ها اجازه دهید کمی این موضوع را شفاف سازی کنیم . به بیان دیگر ، اگرچه توان تولیدی این موتور بسیار بیشتر از رقیبانش است ، که فاکتور بسیار وسوسه کننده ای نیز می باشد ، ولی استفاده از توربوشارژر احتیاج به نگهداری ویژه ای دارد و باید همیشه حواستان به آن باشد ؛ در غیر اینصورت ، زودتر از موعد خرج روی دستتان می گذارد .

این شاسی بلند چابک ، تنها در 8.6 ثانیه از صفر تا صد شتاب می گیرد و مصرف سوخت آن در سیکل ترکیبی به صدی 8.3 لیتر می رسد . موتور آن نیز در 5000 دور در دقیقه ، 220 اسب بخار و در بین 2500 تا 4000 دور در دقیقه ، 350 نیوتن متر گشتاور تولید می کند . یک گیربکس 6 سرعته تیپ ترونیک دو کلاچه ، این پیشرانه را همراهی می کند .

در طی نمایشگاه مشهد ، این خودرو رونمایی شده و قیمت نهایی آن 142 میلیون تومان اعلام شده است . این کمپانی ، بی شک یکی از بهترین مدل های این کلاس را روانه بازار کرده است و به خوبی نشان داده که می تواند رقیبان کهنه کار خود را از میان بردارد و پیروز میدان شود .