بیسو T3 سیف خودرو:مشخصات فنی ،قیمت و هر آنچه که باید بدانید
ظاهرا چینی ها قصد ندارد به این راحتی دست از سر بازار ایران بردارند و علی رغم اینکه کارشناسان پیش بینی کرده بود که پس از برجام چینی مجبور به ترک ایران می گردند ،شاهد آن هستیم که برندهایی جدیدی چینی وارد بازار ایران شده اند که بعضا از کیفیت بسیار بالایی برخوردار هستند . اما حضور چینی ها در بازار ایران بدلیل عدم همکاری برند های معتبر جهانی با شرکت های ایرانی است.برای مثال سیف خودرو بعنوان یکی از شرکت های نوپای صنعت خودروی ایران کار خود را برند بسیار معتبر سوبارو آغاز کرد اما شرایط حاکم بر فضای سیاسی و اقتصادی کشور موجب شد سوبارو با این شرکت قطع رابطه نماید. اما سیف خودرو که عزم خود را برای خدمات رسانی به مشتریان ایرانی جزم کرده بود اینبار به سراغ یک خودروساز معتبر و قدیمی چینی رفت و برند لوکس و لاکچری این خودروساز را برای بازار ایران برگزید.بیسو T3 اولین محصول سیف خودرو برای بازار ایران است .
بهتر است بخوانید:
به این 10 دلیل بیسو T3 بخرید+بررسی ارزش خرید
زمان پیش فروش و قیمت خودروهای بیسو در ایران بصورت رسمی اعلام شد
تاریخچه
بیسو T3 توسط کمپانی بسیار جوان و تازه کار چونگین بیسو طراحی و در سال 2017 و در شهر چنگدو چینی رونمایی شد. این شرکت چینی یکی از شرکت های اقماری Beiqi-Yinxiang محسوب می گردد که خود این شرکت از جوینت ونچر دو شرکت دیگر با نام های Beijing Auto و موتور سیکلت سازی Yinxiang Motorcycle Group تشکیل شده است. Beijing Auto یکی از بزرگترین شرکت های خودروسازی چین شناخته می شود که آن را در ایران با نام بایک BAIC می شناسیم. گروه صنعتی بایک در حال حاضر مالک برند های معتبر نظیر چانگان،سنوا ،ام جی و غیره می باشد. جوینت ونچر فوق پیش از این محصولات خود را تحت عنوان Huansu تولید و عرضه کرده بود و در حقیقت پلت فرم بیسو T3 همین دقیقا برای خودروهای هوانسو بوده که با اندکی تغییرات ظاهری تغییر نام داده است.بازار هدف این شرکت جوانانی هستند که می خواهند با مبلغ کم کراس اور خوش ترکیب خردیداری نمایند، پس مشخص است که محصولات این شرکت بسیار ارزان قیمت هستند .بیسو T3 اولین محصول این شرکت با این برند است که توسط سیف خودرو قرار است در سال 96 به بازار ایران عرضه شود.
طراحی ظاهری و بدنه
همانطور که عنوان شد بیسو محصولی جدید از یکی باسابقه ترین خودروسازان چین با نام بایک است .از این رو در نمای جلو این خودرو سعی شده است با استفاده خطوط تیز و زوایای تند چهره ای جسور را در ذهن ببینده تداعی کند. چراغهای زاویه دار در کنار جلو پنجره مشکی رنگی که قسمت فوقانی آن تا روی چراغهای امتداد دارد تا حدودی نمایی تهاجی را به نمایش می گذارد.همچنین سپر حجیم و نحوه چیدمان چراغهای مه شکن تا حدودی با دیگر المان های جلوی خودرو همخوانی دارد.
در نمای جانبی شمه ای از محصولات رنج رور را می توان مشاهده کرد. خط های متعدد پنل های جانبی در کنار زه مشکی رنگ که سرتاسری بدنه امتدا داشته ، نمایی جذابی را بوجود آورده است. همچنین رنگ مشکی سقف و بال بالای شیشه عقب به جذابیت های بصری نمای جانبی افزوده است.
در نمای عقب هم مانند دیگر نقاط این خودرو سطوح صاف و چراغهای زاویه داری به چشم می خورد که به نظر می رسد گیرا وجذاب باشد. خروجی دوگانه اگروز که این روزها در محصولات چینی باب شده است در این خودرو بصورت کاملا مصنوعی بر روس سپر حکاکی شده و خبر از سر گزوز های واقعی نیست و فقط نمایشی می باشد .از نکات جالب ، لوگوی بزرگ این کمپانی می باشد که با حروف بزرگ در روی درب صندوق بار نقش بسته است.
بطورکلی باید گفت بیسو T3 از چهره جذابتری نسبت به رقبای حاضر در بازار ایران برخوردار است.
طراحی کابین
با ورود به کابین این کراس اور ارزان قیمت با نمایی مواجه می شویم که تا حدودی یادآور محصولات لاکچری این روزهای جهان است. استفاده از صفحه نمایش لمس فلت ،دو رنگ کردن داشبورد ،استفاده از قطعات نقره ای رنگ و غربیلیک فرمان با کلید های متعدد تمامی تلاش های طراحان بیسو T3 برای جذب جوانان می باشد که تا حدودی هم موثر واقع شده است.اما کیفیت متریال استفاده شده در آن با توجه به منابع چینی کمی نامناسب ارزیابی شده که با توجه به قیمت آن طبیعی به نظر می رسد.چرا که این خودرو یک لوکس اقتصادی است.
ابعاد بدنه بیسو T3
بیسو T3 در مابین چینی های همقطار خود از ابعاد نسبتا مناسبی برخوردار است بطوریکه از رقیب تازه وارد خود نظیر هاواتای T3 در عرض ،ارتفاع و فاصله دو محور بهتر عمل کرده و با توجه به فاصله دومحور ، فضای مناسب تری برای سرنشینان را در پی خواهد داشت. هر چند که طول کم خودرو و فاصله دو محور زیاد منجر به کم شدن فضای بار خواهد شد.
نوع خودرو |
طول |
عرض |
ارتفاع |
فاصله دو محور |
حجم صندوق بار |
بیسو T3 |
4350 |
1825 |
1685 |
2665 |
|
مشخصات فنی بیسو T3
بیسو T3 تنها با یک موتور 1.3 لیتری مجهز به سیستم پرخوران یا همان توربو شارژر با بیشنه قدرت 132 اسب بخار و حداکثر گشتاور 185 نیوتن متر در دسترس خواهد بود. این موتور با پلت فرم محصولات هوانسو متفاوت بوده و به گفته این شرکت فقط مخصوص بیسو طراحی شده است . وظیفه انتقال قدرت به چرخهای جلو به جعبه دنده 5 سرعته دستی سپرده شده است.قابل ذکر است بیسو T3 توسط سیف خودرو در بازار ایران با جعبه دنده پیشرفته CVT عرضه خواهد شد.به هر حال میزان توان خروجی این پیشرانه برای بیسو T3 کاملا مناسب خواهد بود بطوریکه پس از وارد شدن توربو به مدار خودرو از شتاب بسیار خوبی سود می برد.
حجم موتور |
نوع پیشرانه |
گشتاور(نیوتن متر) |
قدرت (اسب بخار) |
1.3 L |
توربو |
185 |
132 |
ایمنی
مشخصا بیسو T3 ارزان قیمت ارزش بردن در تست تصادف های مرسوم دنیا را ندارد و در بازار ایران هم که این گزینه از اهمیت چندانی برای شرکت های خودروی برخوردار نیست .از جمله تجهیزات ایمنی این خودرو می توان به سیستم ترمز ABS چهار کاناله ،سیستم الکترونیکی تقسیم ترمز EBD ،سیستم ضد لغزش در زمان شتابگیری و 6 کیسه هوا اشاره کرد.
بروز رسانی:طبق اعلام سازنده ،بیسو T3 تواسنت 5 ستاره ایمنی را از موسسه C-NCAP دریافت کند که برای ان لوکس اقتصادی برگ برنده ای محسوب می گردد.
قیمت و زمان عرضه بیسو T3
بروز رسانی :97/09/05
زمان پیش فروش و قیمت خودروهای بیسو در ایران بصورت رسمی اعلام شد
سیف خودرو قرار است در نمایشگاه خودروی تهران از این محصول جدید بازار ایران رونمایی کند و مطمئنا بلافاصله عرضه رسمی بیسو T3 را آغاز خودهد کرد. سیف خودرو قیمت این خودرو در نمایشگاه خودروی تهران برابر با 75 میلیوت تومان عنوان کرد و قرار است از زمستان 96 به بازار عرضه شود.
بروز رسانی 97/09/11:
شرایط پیش فروش بیسو T3 و T5 بصورت رسمی اعلام شد
امکانات رفاهی
بیسو T3 به امکاناتی از قبیل ۴ شیشه برقی، آینه های برقی، ترمز پارک برقی، سیستم کنترل پایداری، سیستم رهیاب ماهواره ای، تودوزی چرم، فرمان چرمی، تریم داخلی دو رنگ، تهویه اتوماتیک، خروجی برق ۱۲ ولت، خروجی سیستم تهویه برای سرنشینان عقب، ۶ عدد کیسه هوا، دوربین دنده عقب، سنسور پارک عقب و جلو، نمایشگر لمسی ۹ اینچی، بلوتوث، سیستم ورود و استارت بدون کلید، صندلی راننده برقی، سیستم کنترل فشار باد تایر و چراغ های روشنایی در روز مجهز شده است.
کلام پایانی
پیش از هر چیزی این سئوال پیش می آید که چرا شرکتی معتبری نظیر سیف خودرو باید به سراغ این برند نوپای چینی اما مدرن برود.اما شاید قیمت پاین ،ظاهر زیبا و تقاضای بازار برای اینگونه خودروها سیف خودرو را متقاعد کرده قید همکاری سخت و طاقت فرسا با برند ژاپنی سوبارو را بزند و به سراغ بیسو T3 برود که هم همکاری با شرکت سازنده آن آسان است هم مطمئنا تقاضای بازار برای آن بیشتر است. بیسو T3 اگر در رنج قیمتی 45 تا 55 میلیون در بازار عرضه شود شاید بتواند مشتریان جوان و خانواده های کم جمعیت را به سوی خود جذب کند چرا که رقیبانی نظیر اچ سی کراس حرفی در مقابل این خودرو از نظر ظاهری ندارند. اما در قیمت های بالاتر رقیبان قدرتمند مدیران خودرو نظیر ام وی ام X22 ،X33 ،تیگو 5 و دیگر شرکتهای همانند چانگان ،لیفان و غیره حضور دارند که مطمئنا بیسو T3 با توجه به توانایی های فنی و طراحی جذابش براحتی می تواند رقبای خود را زمین گیر کند.مانع دیگر در مقابل این خودرو ،خود سیف خودرو است چرا که این شرکت دارای خدمات گسترده پس از فروش نیست و محصولات بیسو T3 همانند سوبارو نیستند که سالها نیاز به خدمات نداشته باشند و خریداران بیسو T3 خیلی زود نیاز به مراجعه به نمایندگی خواهند داشت. البته سیف خودرو برای رویارویی با این مشکل تدابیر مهمی را اندیشیده است بطوریکه با خرید سهام شرکت مرتب خودرو علاوه بر تولید محصولات بیسو در خط تولید این شرکت کلیه نمایندگی های موجود مرتب خودرو در اختیار گرفته است تا از همان ابتدای بتواند خدمات رسانی مناسبی را به مشتریان ارائه دهد. همچنین سیف خودرو اعلام کرده است به سرعت در حال جذب نمایندگی فروش و خدمات پس از فروش است.
نویسنده :
هومن زمانی
خودرو بیسو T3
- طراحی و زیبایی7
- مصرف سوخت7
- راحتی سرنشین6
- امکانات و قابلیت ها7
- ارزش خرید7
امتیاز کل
6