نتیجه عجیب تست تصادف شورولت بل ایر مدل 1959 با شورولت مالیبو 2009

از زمانی که مهندسان برای اولین بار کمربند ایمنی را بعنوان آپشن به خودروها افزودند مبحث ایمنی تغییرات زیادی داشته و هر ساله شاهد اختراع یک سیستم ایمنی جدید هستیم. البته این سیستم ها نیستند که ایمنی را به ما هدیه می دهند بلکه تمامی امکانات ایمنی جدید بعنوان مکمل محسوب می گردد و اصل ایمنی یک خودرو به طراحی بدنه خودرو باز می گردد. خودروهای امروز به گونه ای طراحی می شوند که ضربه ناشی از تصادف را در قطعاتی مانند موتور و درب موتور ،شاسی و غیر جذب شود بطوریکه به اتاق اصلی خودرو آسیب وارد نشود.این مبحث بسیار پیچده و خارج از این بحث است اما برای مثال در علم طراحی امروز پیشرانه خودرو به نحوی نصب می گردد  که در اثر تصادف به زیر خودرو تمایل یابد نه به داخل اتاق.

اما هنوز هستند کسانی که اعتقاد دارند خودروهای امروز حلبی هستند و نمی توانند از ایمنی مناسبی برخوردار باشند . وقتی پای صحبت این افراد می نشینید به شما خواهند گفت خودروهای قدیمی از بدنه محکم و ورق های ضخیمی برخوردار بوده و سرنشنیان در آن ها احساس امنیت می کردند. اگر شما هم از این قیبل افراد هستید کافی است به ویدئو فوق نگاهی بیاندازید.

در این ویدئو، تست تصادف یک شورولت بل ایر مدل 1959 را با  شورولت مالیبو مدل 2009 مشاهده خواهید کرد.کاملا مشهود است که اتاق خودروی قدیمی موجود در تست بطور کامل مهندم و تمامی انرژی تصادف به محل نشستن راننده منتقل می گردد . در این حالت هیچ امیدی به زنده ماندن راننده نیست. اما مالیبو که مدل آن خیلی هم جدید نیست و مهندسی آن به 9 سال پیش باز می گردد انرژی را کاملا جذب نموده و هیچ آسیبی به راننده وارد نمی شود.