مدیر بازار یابی فولکس واگن در ایران
آخرین مدل تیگوان و پاسات به ایران خواهد آمد
آندرس سانت ینسن مدیر پروژه بازار ایران در گفتگویی اعلام کرد که آخرین مدل های فولکس واگن برای بازار ایران در نظر گرفته شده است.
متن کامل خبر :
به گزارش پایگاه خبری "پردیس خودرو" شاید بتوان یکی از اتفاقاتخوش یمن خودرویی بعد از برجام را حضور فولکس واگن در بازار ایران دانست ،چرا که حضور این برند معتبر اروپایی می تواند برای خریدران نوید آینده خوبی را به همراه داشته باشد.
در مرحله اول، خودروهای فولکس تیگوان و پاسات قرار است تحت قراردادی که با شرکت ماموت خودرو به امضا رسیده به ایران صادر شود. بنابراین قرارداد برند فولکس واگن مجددا به ایران بازخواهد گشت و به طور سیستماتیک به توسعه بیشتر پتانسیل بازار جهانی خود خواهد پرداخت.
گروه خصوصی ماموت خودرو که همچنین واردکننده رسمی محصولات اسکانیا(یکی از زیربرندهای فولکس واگن) است، خودروهای برند فولکس واگن را به ایران وارد و در مرحله اول از طریق هشت نمایندگی که در تهران متمرکز هستند، عرضه خواهد کرد. آندرس ساندت ینسن مدیر پروژه بازار ایران در گروه فولکس واگن گفت: برند فولکس واگن از طریق بازگشت به ایران یک جای خالی دیگر در نقشه خودرویی جهانی را پر میکند. بنابراین ما به دنبال تقویت هرچه بیشتر حضور بینالمللی خود هستیم. در عین حال ما قصد داریم جدیدترین مدلهای خود با برترین قابلیتها را به مشتریان عرضه کنیم.
مهرزاد فردوس مدیرعامل و عضو هیات مدیره گروه ماموت درباره قرارداد با فولکس واگن گفت: بازار خودرو ایران در حال سپری کردن تغییراتی بر اساس انتظارات مشتریان است. راحتی، زیستسازگار بودن، ایمنی، مصرف سوخت و سرویسهای حمل و نقل مدرن روز به روز برای ایرانیان اهمیت بیشتری پیدا میکنند. این امر به بازنگری در صنعت خودرو و در نتیجه یک تغییر به سمت خودروهای مدرن تر و راهکارهای حمل و نقل منجر شده است. ماموت خودرو بسیار خرسند است که به عنوان شریک فولکس واگن در ایران بخشی از این روند تحول باشد.
آندرس سانت ینسن مدیر پروژه بازار ایران نیز دراین باره می گوید: با بازگشت فولکس واگن به ایران و ارائه آخرین مدلهای محصولات فولکس به مشتریان ایرانی به همراه ویژگی های متمایز، روابط بین المللی خود را بیشتر از قبل تقویت می کنیم.
واردات دو مدل خودروی تیگوان و پاسات به ایران بیانگر تداوم سنت دیرینه برای فولکس واگن در ایران است: حضور برند فولکس در ایران به دهه 1950 میلادی و فولکس بیتل که در دهه های 1960 با فولکس بولی(Bulli) و فولکس گل در دهه 1990 ادامه یافت بازمیگردد. هدف اول طرح واردات فعلی بدست آوردن یک دید کلی نسبت به نیازهای بازار ایران،تثبیت برند فولکس در ایران و ارائه فناوری مدرن "ساخت آلمان" به مشتریان ایرانی است. دولت ایران برآورد کرده که در میان مدت تا بلند مدت در کل حدود سه میلیون تقاضا در بازار خودروهای سواری ایران وجود خواهد داشت. گروه ماموت که در سال 1995 تاسیس شده، امروز یکی از بزرگترین شرکتها و کارفرمایان صنعتی بخش خصوصی در ایران است که در حوزههای خودروسازی، ساختوساز، آیتی، لجستیک، ارتباطات مخابراتی و خدمات مالی در منطقه خاورمیانه فعالیت میکند.
ثبت ديدگاه : کاربر عزیز نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.