کراس اوور SWM G05 ،جدیدترین محصول سیف خودرو رونمایی شد

در مقاله معرفی SWM G01 بطور مفصل به معرفی برند SWM پرداخته بودیم اما برای آن دسته از مخاطبینی که آن مقاله را مطالعه نکرده اند باید بگوییم که اس دبلیو ام در ابتدا یک برند ایتالیایی بوده است که در گذشته به تولید موتور سیکلت مشغول بوده است. اما حالا این شرکت سعی کرده با کمک شریک تجاری چینی خود وارد صنعت خودروسازی شود و در این مسیر همواره بر ایتالیایی بودن محصولات خود تاکید داشته اما به هر حال SWM را باید به مانند موارد مشابهی نظیر ام جی یک برند دورگه محسوب کرد چرا که بنا بر اطلاعات موجود طراحی محصولات این برند توسط شرکای ایتالیایی انجام شده و در نهایت تولید و مدیریت تولید به چینی ها سپرده شده است.SWM در صنعت خودروسازی بسیار نوپا بوده و نخستین محصول آنها SWM G01 بوده که سیف خودرو پیش از این مشغول به تولید آن بوده است . کراس اوور G05 بعنوان دومین محصول برند فوق شناخته می شود و سیف خودرو که در عرضه نخستین محصول موفق عمل کرده بود قصد دارد با تولید G05 به روابط خود با این شرکت چینی عمق ویژه ای ببخشد.

SWM G05 از نظر ابعاد یک سر و گردن از G01 بزرگتر بوده بطوریکه همین امر سبب گردید در عقب خودرو دو عدد صندلی تاشونده  جانمایی شود تا عملا این کراس اوور به جمع خودروهای هفت نفره بپیوندد.از همین رو خانواده های پرجمعیت تری که شاید G01 بدلیل ابعاد کوچکتر مد نظرشان نبود حالا می توانند امید داشته باشند تا بتوانند یکی از محصولات خوش ظاهر SWM را خریداری نمایند. ابعاد این خودرو برابر با  4750 میلیمتر طول، 1860 میلیمتر عرض و 1780 میلیمتر ارتفاع و فاصله بین دو محور خودرو نیز 2750 میلیمتر اعلام شده است که نشان از فضای داخلی بزرگ آن دارد. البته باید به این نکته توجه داشت این ابعاد بزرگ باعث گردید که کراس اوور جدید سیف خودرو وزنی برابر با 1595 کیلو گرم داشته باشد که عدد نسبتا بالایی برای یک کراس اوور است.

ظاهر

برند های چینی این روزها با همکاری طراحان برجسته جهان حرف زیادی برای گفتن دارند بطوریکه انتظار می رود در سالهای آتی رقبای ژاپنی و کره ای خود را حداقل در طراحی ظاهری و کابین خودرو پشت سر بگذارند. SWM G05 از این قاعده مستثنی نبوده و با نخستین نگاه مطمئنا محو زیبایی و جذابیت بصری آن خواهید شد. اما با کمی دقت هاله ای  زبان طراحی  خودروسازان برتر جهان را در تک تک اجزای آن مشاهده خواهید کرد.

طراحان SWM درطراحی دماغه خودرو هر چه در چنته داشته اند رو کرده اند تا ظاهر تنومند و پر قدرتی را برای این دورگه ایتالیایی چینی رو تداعی کنند. چراغهایی با گرافیک داخلی دو گانه که شمه ایی بارزی از محصولات بی ام و را در خود دارد چهره ای خشن و عصبانی به SWM G05 هدیه داده اند که البته این را باید مدیون زبان طراحی بی ام و دانست. در بین چراغهای اصلی یک جلو پنجره مشکی رنگ بسیار بزرگی تعبیه شده که با  دیگر اجزای نمای جلو هماهنگی کاملی داشته باشد.

در نمای جانبی نخستین نکته ای که شاید برای شما عجیب باشد حالت ون مانند قسمت انتهایی خودرو است چرا که با  شاسی بلند های هفت نفره معمول کمی متفاوت است. دلیل این عمر را باید در سگمنت G05 جستجو کرد چرا که این خودرو در حقیقت جزو کراس اوور های تورینگ محسوب می گردد که دارای ظاهری ون گونه در بخش جانبی هستند .اما به هر حال این طراحی مزیت های زیادی از قبیل ارتفاع سقف بیشتر در عقب خودرو ،فضای بیشتر صندوق بار و کاربردی کردن صندلی های ردیف سوم را در پی دارد.

وقتی به بخش عقب خودرو می رسیم باز هم به ترکیب بندی مناسب و جذاب آن اقراق خواهیم کرد که البته شاید این سبک از طراحی را پیش تر و در سالهای گذشته در شاسی بلند های دوج و علی الخصوص دوج دورانگو دیده بودیم. اما به هر حال چراغهای عینکی شکل  به هم پیوسته در کنار خروجی های دوگانه اگزوز که البته فیک هستند ،نمایی جذاب به کراس اوور SWM G05 بخشیده است.

کابین

در گذشته های نه چندان دور،شاید محصولات چینی ظاهری جذاب داشتند اما با ورود به کابین با طراحی زمخت و متریال بسیار کیفیت پایین روبرو می شدیم. اما آن روزها به سر آمده و با پا گذاشتند به کابین SWM G05 قطعا از نظر ظاهری  تفاوت چندانی با محصولات برندهای کره ای و ژاپنی  نخواهید دید و شاید کمی هم جذاب تر باشد. نخستین المان داخلی که گیرایی کابین را دو چندان کرده است ،صفحه نمایش بسیار بزرگی می باشد که به مانند محصولاتی نظیر تسلا (دانه فلفل سیاه و خال مه رویان سیاه هر دو جانسوزند اما این کجا و آن کجا ) بخش بزرگی از داشبورد را به خود اختصاص داده است .پشت آمپر کاملا دیجیتالی با ترکیب بندی کاملا مدرن در کنار صحفه نمایش اشاره شده به جذابیت های بصری کمک شایانی کرده است. کیفیت متریال استفاده شده در G05 هم برای یک کراس اوور نه چندن گران قیمت چینی املا مناسب ارزیابی می گردد.

پیشرانه

مدتهاست هر کراس اوور چینی جدیدی که به بازار ایران وارد می شود از پیشرانه 1.5 لیتری توربو بهره می برد. محصول جدید سیف خودرو هم از قاعده مستثنی نبوده و پیشرانه 1.5 لیتری توربو وظیفه تامین قدرت G05  را بر عهده دارد. حداکثر توان پیشرانه اس دبلیو ام G05 برابر با 156 اسب‌بخار و نهایت گشتاور آن نیز برابر با 230 نیوتن‌متر است که مشابه با دیگر کراس‌اوورهای چینی بازار ارزیابی می‌شود. سیستم انتقال قدرت SWM G05 نیز از نوع شش سرعته اتوماتیک است و همان‌طور که انتظار داریم، انتقال قدرت تنها به دیفرانسیل جلو صورت می‌گیرد.

با کنار هم قرار دادن اعداد و ارقام پیشرانه در کنار وزن سنگین این کراس اوور مشخص می شود که نمی توان انتظار شتاب چندانی را داشت که برای یک کراس اوور خانواده گی چندان ضعف محسوب نمی گردد.

امکانات رفاهی و ایمنی

بر خلاف پیشرانه که چینی سالها در آن در جا می زنند ،SWM G05 در بخش آپشن و امکانات رفاهی چینی همتای رقبا قدرتمند خود گام بر می دارند. SWM G05 از امکانات رفاهی،ایمنی و کمک راننده فراوانی نظیر ۶ کیسه هوا ۱۰ نقطه ای ،سامانه کنترل پایداری الکتریکی،سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی،ترمز پارک برقی،رادار خطی،رادار نقطه کور،سامانه پیشگیری از تصادف،سامانه شناسایی اجسام متحرک و زنده در اطراف خودرو،دوربین ثبت وقایع،دوربین ۳۶۰ درجه،سنسور پارک جلو و عقب،فرمان کمکی برقی،رینگ آلومینیومی ۱۸ اینچی،استارت دکمه ای،صندلی راننده برقی،آینه های تاشو برقی،جلو آمپر دیجیتال،کامپیوتر سفر،سنسور باد لاستیک،تریم داخلی چرم مصنوعی،کروز کنترل،نمایشگر عمودی لمسی،تهویه اتوماتیک تک کاناله با تنظیمات مستقل فن برای ردیف دوم و سوم،کامپیوتر سفر،سقف پانوراما،تنظیم حالت رانندگی،سنسور نور بهره می برد.

SWM G05 چه زمانی وارد بازار خواهد شد

در خصوص زمان عرضه این خودرو باید گفت طبق اطلاعات ارائه شده از سوی سیف خودرو نباید به این زودی ها منتظر حضور G05 در خیابان ها باشیم چرا که در حال حاضر تعداد محدودی از این خودرو برای انجام تست های فنی و اخذ مجوزهای لازم وارد شده و سیف خودرو همچنان در ابتدای فرایند تولید این خودرو قرار دارد ،از این رو سال  1400 سال حضور آن خواهد بود.