هیوندای آزرا 2018 جدید نیو فیس:مشخصات فنی ،قیمت و هر آنچه که باید بدانید

تاریخچه

هیوندای در اواخر سال 2017 تصاویری از نسل جدید هیوندای آزار 2018 را منتشر نموده و تنها چند ماه بعد این خودرو را بصورت رسمی رونمایی کرد.این در حالی است که نسل قبلی آزرا که در سال 2012 معرفی شده بود چندین بار مورد بازبینی و فیس لیفت قرار گرفته بود. هیوندای وعده داده که در اوایل 2018 این خودرو را بازارهای جهانی از جمله ایران عرضه خواهد کرد. کرمان موتور هم به تازگی تصاویری را منتشر کرده که در آن اولین نسخه آزار 2018 نسل جدید  برای گذراندن مراحل اولیه و اخذ مجوز وارد ایران شده است.

ابعاد بدنه آزرا نسل جدید 2018

آزرا بدلیل بدنه کشیده خود فضایی کاملا مناسب برای  5 سرنشنین برزگسال را در اختیار قرار می دهد بطوریکه فضای جلو پا بسیار مناسب خواهد بود. فاصله دو محور این خودرو هم گویایی این مسئله خواهد بود.

طراحی ظاهری

هیوندای از سال 2017 تصمیم گرفت که زبان طراحی محصولات خود را بطور کل مورد بازبینی قرار دهد چرا که ظاهرمحصولات قبلی این شرکت بسیار خسته کننده و تا حد زیادی شبیه به یکدیگر گردیده بود بطوریکه تمایز محصولات این شرکت از یکدیگر تا حدودی دشوار به نظر می رسید. از همین رو هیوندای آزار2018 با توجه به زبان طراحی جدید این شرکت که از مشخصه آن جلو پنجره  موسوم به "آبشار" شکل گرفته است.در کنار این جلو پنجره بزرگ چراغهایی با گرافیک کاملا جدی، چهره ای جسور و در عین حال آرام به سدان نیمه لوکس هیوندای بخشیده است.  شاید چراغهای روزتاب جای گرفته بر روی سپر در کنار ورودی هوای بزرگ از بارزترین مشخصه های نمای نسل جدید آزرا باشد.

در نمای جانبی اولین نکته ای که جلب توجه می کند کاپوت کشیده خودرو و خطوط حجم دهند جانبی خواهد بود که نمایی کاملا اسپرت به هیوندای آزرای 2018 نسل جدید بخشیده است.رینگ های چند پره جدید استیل در کنار لاستیک فاق کوتاه جذابیت این کره ای اصیل را چندین برابر کرده است.

اما نمای عقب خودرو همچنان به اصل و نصب آزرا های نسل قبلی وفادار مانده چرا که با نگاه اول متوجه خواهید شد که با یک هیوندای آزرا بروز شده روبرو هستید. چراغهای به هم پیوسته که نمایی عینکی شکلی را به جود آورده است کاملا چشم گیر و زیبا به نظر می رسد اما تا حدودی به محصولات دیگر دنیا نظیر تلیسمان شبیه شده است.

در کل باید گفت نمای نسل جدید آزرا 2018 کاملا جذاب و بروز خواهد بود بطوریکه در عین اسپرت بودن وقار  خود را بعنوان یک سدان نیمه لوکس حفظ نموده است .

طراحی کابین

در آغاز این بخش باید گفت آزار 2018 نسل جدید بر خلاف نسل قبلی از طراحی نامتقارن برای شکل دهی به کابین استفاده کرده است از همین رو شاهد هستیم که ورودی هوای طرفین داشبورد کاملا از ظاهری متفاوت بهره می برند. همچنین خط عرضی داشبورد که از ورودی هوای سمت راست شروع گردیده و در میانه داشبورد از روی صفحه نمایش ایستاده گذر می کند در سمت دیگر داشبورد قطع شده است . هیوندای به منظور لوکس جلو دادن کابین آزرا 2018 نسل جدید سعی کرده به طبیعت از محصولات مرسدس بنز از یک ساعت آنالوگ بهره ببرد. این آنالوگ بودن فقط به این ساعت ختم نگردیده چرا که در پشت آمپر شاهد طراحی عقربه کاملا کلاسیک هستیم که برای یک سدان لوکس مناسب به نظر می رسد.البته دقیقا در بین دور سنج و سرعت سنج یک صفحه نمایش TFT رنگی به منظور ارائه اطلاعات به راننده تعبیه شده است.

در میانه داشبود و کنسول میانی خبری از ادوات فیزیکی فروان نیست ومهندسان این شرکت سعی کرده اند که از طراحی مینیمالیستی استفاده نمایند. همچنین کیفیت بالای روکش های صندلی و داشبورد کاملا مناسب ارزیابی شده است.

مشخصات فنی آزرا نسل جدید 2018

هیوندای برای این سدان پرمیومی خود طیف وسعی از پیشرانه ها را در نظر گرفته است. پرقدرتمندترین این گزینه ها موتور 3.5 لیتری شش سیلندر با حداکثر توان خروجی 290 اسب بخار و 338 نیوتن متر گشتاور خواهد بود.میزان صفر تا صد آزار با این موتور برابر با 7.4 ثانیه عنوان شده است. اما گزینه میانی این پیشرانه ها ،موتور 3.0 لیتری و شش سیلندر با حداکثر قدرت 260 اسب بخار و بیشنه گشتاور 304 نیوتن متر و مجهز به سیستم تزرق سوخت مستقیم بوده که صفر تا 100 کیلومتر را در 7.9 ثانیه طی می کند.گزینه بعدی هم همین موتور 3.0 لیتری 6 سیلندر می باشد که بدلیل عدم بهره بردن از سیستم تزریق سوخت مستقیم قدرت آن به 247 اسب بخار و گشتاورش به 284 نیون بر متر کاهش خواهد یافت از همین رو صفر تا 100 کیلومتر در ساعت آزرا با این موتور به 8.4 ثانیه خواهد رسید. و آخرین گزینه که احتمال حضور آن در بازار ایران زیاد خواهد موتور سنتی 2.4 لیتری تنفس طبیعی مجهز به سیستم تزریق سوخت مستقیم GDI می باشد. وظیفه انتقال قدرت در نسخه 2.4 و 3.0 لیتری بدون سیستم تزریق مستقیم سوخت  به جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک سپرده شده است اما پیشرانه قدرتمند 3.5 لیتری و 3.0 لیتری مجهز به سیستم تزریق سوخت مستقیم تنها با جعبه دنده 8 سرعته اتوماتیک جدید قابل ارائه است. این موتور و جعبه دنده پیش از این در کیا کادنزا جدید به کار گرفته شده بود.

آزرا نسل جدید 2018 با کمک پیشرانه 2.4 لیتری و جعبعه دنده مذکور می تواند در مدت زمان 9.5 ثانیه سرعت خود را از حالت سکون به 100 کیلومتر در ساعت برساند و این شتاب را تا حداکثر سرعت 213 کیلومتر در ساعت حفظ نماید. مصرف سوخت این خودرو در سیکل ترکیبی برابر با 8.5 لیتر اعلام شده است.

مشخص نیست که چرا هیوندای هنوز به استفاده از گزینه های تنفس طبیعی سنتی برای محصولات مدرن خود اصرار می ورزد در صورتی که رقیبان هیوندای آزرا نسل جدید با استفاده از تکنواوژی توربو همگی به موتور های کم حجم تر اما پر قدتر مجهز شده اند.

ایمنی

تا زمان نگارش این نوشتار هیوندای آزرا نسل جدید 2018 برای تست به موسسه های بین الملی و حتی داخلی کره ارسال نشده است اما براحتی قابل پیش بینی است که این خودرو بتواند 5 ستاره ایمنی را از موسسه تست تصادف اروپا موسوم به EURO NCAP دریافت کند . نسل جدید آزرا به جدید ترین سیستم ایمنی  هیوندای با نام SmartSense مجهز گردیده این سیستم امکاناتی ایمنی نظیر نمایش تمام اطراف خودرو با 4 دوربین، سیستم هشدار توجه راننده، سیستم کمکی خروج از جاده، کروز کنترل هوشمند، سیستم ترمز اضطراری و تشخیص نقطه کور آپشن های را در بر می گیرد. به علاوه هیوندای  افزایش 23 درصدی سختی پیچشی شاسی را نیز برای این خودرو وعده داده است.از دیگر امکانات ایمنی این خودرو باید به مواردی چون  کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، کیسه هوای جانبی سرنشینان جلو و عقب، کیسه هوای پرده ای، کیسه هوای زانویی راننده، ترمز پارک برقی همراه با اتوهلد، سیستم هشدار فشار باد لاستیک ها، سیستم پایداری الکترونیکی، سیستم کنترل ایستایی در سربالایی، سیستم مدیریت پایداری و سیستم هشدار در هنگام ترمز اشاره کرد.

امکانات رفاهی

تا کنون بطور کامل امکانات رفاهی هیوندای آزرا نسل جدید برای بازار ایران معرفی نشده است اما باید گفت که این خودرو به طیف وسیعی از امکانات رفاهی شامل کروز کنترل هوشمند، سنسورهای پارک جلو و عقب، دوربین ۳۶۰ درجه، سیستم ورود و استارت بدون کلید، سقف پانوراما، روکش جیر سقف و ستون ها، قابلیت انتخاب حالت های رانندگی مختلف، آینه وسط الکتروکرومیک، آینه های جانبی برقی با گرمکن و تا شنونده اتوماتیک، چراغ خوش آمد گویی آینه های جانبی، چراغ مطالعه سرنشینان جلو و عقب، فرمان و دسته دنده چرمی، تودوزی چرمی، گرمکن فرمان، حافظه صندلی، پرده جانبی عقب، پرده عقب برقی، دریچه دسترسی به صندوق عقب از داخل خودرو، صندوق عقب هوشمند، گرمکن صندلی های جلو و عقب، تهویه صندلی های جلو، صندلی راننده با قابلیت افزایش طول نشیمنگاه، تنظیم گودی کمر صندلی های جلو، دریچه تهویه صندلی های عقب، چراغ های جلو و عقب LED، چراغ روشنایی در روز، چراغ های خودکار، سنسور باران، سیستم بخار زدای شیشه جلو، شیشه های سولار، چراغ مشایعت تا درب منزل، کامپیوتر سفری با نمایشگر 4.2 اینچی، کنترل های سیستم صوتی از روی فرمان، بلوتوث، ساب ووفر و آمپلی فایر، سیستم اندروید اتو و اپل کار پلی، نمایشگر 8 اینچی و سیستم صوتی حرفه‌ای اینفینیتی بهره خواهد برد.

زمان عرضه و قیمت هیوندای آزرا 2018 نسل جدید

همانطور که در بخش تاریخچه ذکر شده نسخه های اولیه آزرا نسل جدید 2018 توسط کرمان موتور برای تست ها اولیه و اخذ مجوز های لازم وارد ایران شده است. همچنین مسئولین کرمان موتور در آخرین نشست خبری خود عنوان کرده است که پیش فروش این خودرو را در اسفند 96 آغاز و  در اوایل سال 97 به مشتریان تحویل خواهد داد . البته کرمان موتور تاکنون در خصوص قیمت آزرا نسل جدید 2018 اطلاعاتی را منتشر نکرده است اما با توجه به رقبای این خودرو نظیر فولکس واگن پاسات، باید قیمتی حدود 320 الی 340 میلیون تومان را برای آزرا متصور شد.

کلام پایانی

 هیوندای آزرا سالهاست که با نسل های مختلف در بازار ایران حضور داشته  و تمامی مصرف کننده  از حس خوبی نسبت به این سدان کشیده هیوندای برخوردار بوده اند. از همین رو انتظار می رود که نسل جدید این خودرو که پس از مدتها غیبت در بازار ایرن مجددا عرضه خواهد شد ،با استقبال بی نظیر روبرو گردد و شاید قیمتگذاری بر روی آزرا 2018 توسط کرمان موتور کار سختی نباشد چرا که علاقمندان به این خودرو آنچنان برای ورود ثانیه شماری می کنند که شاید المان قیمت از اهمیت خاصی برخودار نباشد.