icon-sign ورود / ثبت نام
journal icon
مجله ماشین هر چه در مورد کراس اوور رهام SP100 می دانیم

هر چه در مورد کراس اوور رهام SP100 می دانیم

comments 0 1398/12/3

گروه خودروسازی سایپا در روزهای گذشته از یک کراس اوور رونمایی کرد که می توان از آن به عنوان نخستین بلند قامت ایرانی نام برد. بسیار این خودرو را با نام کراس رهام یاد کردند اما به نظر می رسد که سایپا قصد دارد نامی جدید برای محصول جدید خود انتخاب نماید و فعلا این خودرو را باید SP100 کراس نامید چرا که از سازه مشهور ایران –خارجی SP100 بهره می برد.

پلت فرم SP100 نخستین بار با رونمایی از رهام بر سر زبان های افتاد چرا این سدان رده C یا  B  پلاس اولین محصول سایپا بود که بر روی این پلت فرم چندگانه توسعه یافت.SP100 به مانند دیگر پلت فرم های چند گانه نظر PF1 و PF2 گروه PSA قابلیت توسعه چندین محصول در کلاس های مختلف را دارا می باشد.البته این پلت فرم را نباید یک پبت فرم صد در صد ایرانی بدانیم چرا که SP100 در حقیقت نسخه بازنگری شده SP90 تویوتا می باشد که چندین محصول چینی موجود در ایران از همین پلت فرم بهره می برند.

حالا سایپا که هنوز بطور عملی و بدلیل مشکلات ناشی از تحریم ها نتوانسته تاکنون رهام را به بازار عرضه کند از رونمایی دومین محصول بر روی این خبر داده است که همان رهام کراس یا SP100 کراس است. ظاهر این محصول جدید سایپا بیشتر از اینکه شبیه به کراس اوور واقعی باشد شبیه به یک هاچ بک کراس است ولی به هر حال با توجه به سخنان مسئولین سایپا و همچنین اصول مهندسی خودروسازی این خودرو را می توان یک کراس اوور نامید.

مشخصات فنی SP100 کراس

مشخصات فنی SP100 کراس

از آنجایی رهام و این محصول جدید هر دو از یک پلت فرم بهره می برند به نظر می رسد بسیاری از  ویژگی های فنی هر دو خودرو شبیه به هم باشد. رهام در ابتدای معرفی قرار بود با پیشرانه 1.65 لیتری 113 اسب بخار برلیانس به بازار عرضه شود اما تحریم ها و خروج برلیانس از بازار این گزینه کنسل شد. همچنین قرار بود در زمان معرفی این کراس اوور، پیشرانه ۱٫۵ لیتری توربو ۱۵۰ اسب بخار با گشتاور ۲۱۵ نیوتن متری نیز برای خانواده SP100 معرفی گردد. اما بازگشت تحریم ها باعث شده تا این اتفاق نیافتد و بحث نصب پیشرانه های دیگر مطرح شود.

با توجه به گزینه های موجود به نظر می رسد SP100 کراس با دو پیشرانه 1.5 لیتری M15 هشت سوپاپ و 1.5 لیتری M16 توربو 16 سوپاپ عرضه خواهد شد.پیشرانه 1.5 لیتری M15 هشت سوپاپ105 اسب بخار تا 120 اسب بخار قدرت را در کنار 155 نیوتن متر گشتاور را  ارائه خواهد داد و پیشرانه 1.5 لیتری M16 توربو 16 سوپاپ قدرت 148 اسب بخار و گشتاور 210 نیوتن  متر را به چرخهای جلو انتقال می دهد.

در حال حاضر جعبه دنده ۵ سرعته دستی بر روی نمونه های قابل عرضه سایپا رهام نصب شده و قطعا SP100 کراس اوور هم با این جعبه دنده توان پیشرانه اش را به چرخ های جلو می رساند. یکی دیگر از جعبه دنده های انتخابی شرکت سایپا، شش سرعته اتوماتیک است که زیرساخت مهندسی HPT در آن دیده می شود.

امکانات رفاهی SP100 کراس

امکانات رفاهی SP100 کراس

سایپا تاکنون در خصوص امکانات رفاهی این محصول جدید خود سخنی به میان نیاورده است اما به نظر می رسد که SP100 کراس در فولترین نسخه با امکاناتی نظیر ۶ کیسه هوای ۱۰ نقطه ای

فرمان کمکی برقی،ترمز ABS-EBD-BA،ترمزهای دیسکی جلو و عقب،سامانه کنترل پایداری الکتریکی،سامانه کنترل سرعت و حرکت در سراشیبی (مختص به SP100 کراس اوور)،سامانه شروع حرکت در سربالایی،صندلی برقی راننده،کروز کنترل،نمایشگر لمسی،سنسور پارک و دوربین عقب،چراغ روشنایی روز،سانروف،استارت دکمه ای،بلوتوث،تهویه اتوماتیک،رادار نقطه کورکامپیوتر سفر،آینه های تاشو برقی  عرضه خواهد شد.

قیمت SP100 کراس

قیمت SP100 کراس

صحبت کردن در خصوص قیمت نخستین کراس اوور ایران هنوز زود است اما طبق اخبار منتشر شده در برخی از خبر گزاری ها SP100 کراس در بازه قیمتی 140 تا 170 میلیون تومان با توجه به آپشن های موجود عرضه خواهد شد. البته از این دست سخنان معمولا توسط مسئولین پیش از عرضه عنوان می شود اما در زمان عرضه معمولا خودرو ها با قیمتی فراتر از انتظار به دست مشتریان می رسد.ساپا عنوان نموده رهام و SP100 کراس در تابستان 99 وارد بازار خواهد شد.

user-img

نویسنده :

میلاد حسینی

comments 0 1398/12/3
نظرات كاربران

ثبت ديدگاه : کاربر عزیز نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

user-img
مطالب مرتبط