نقد بررسی مشخصات فنی برلیانس C3 محصول جدید پارس خودرو
تحريريه پرديس خودرو :پارس خودرو از سال 94 همکاری با کمپانی نه چندان قدیمی برلیانس را با تولید محصولاتی از قبیل H230 ،H320،H330 و H220 آغاز کرد. خودروهای فوق بدلیل برخوداری از ظاهری معقول و کیفیت مناسب تولید، نسبت به رقبای چینی دیگر بازار با استقبال روبرو گردید. شاید بتواند گفت نزدیکی طراحی ظاهری برخی مدلهای این خودروساز به محصولات بی ام و کمی در شهرت برلیانس نقش داشته باشد. البته این موضوع بدیهی بوده و آن را نمی توان کپی کاری اطلاق کرد چرا که کمپانی برلیانس شریک تجاری بی ام و در چین بوده و این دو شرکت همکاری های عمیقی در این خصوص بایدیگر انجام داده اند.
مقدمه
به تازگی پارس خودرو تصمیم گرفته نسخه کراس اور و کمی قد بلندتر هاچ بک H320 را با نام برلیانس C3 یا برلیانس کراس روانه بازار کند.ظاهر پارس خودرو پس از عرضه نسخه کراس اور رنو ساندرو با نام استپ وی که با استقبال بی نظیری ربرو شد تصمیم گرفته همین نقشه راه را برای نسخه چینی هم انجام دهد و امیدوار خواهد بود که نسخه کراس اور برلیانس H320 هم از فروش خوبی برخودار گردد.
ما در این مقاله قصد داریم جهت آشنایی شما به بررسی کامل مشخصات فنی و ظاهری برلیانس C3 بپردازیم .
تاریخچه برلیانس C3
برلیانس C3 برای اولین بار در نمایشگاه خودروی شانگهای بصورت یک خودروی مفهومی رونمایی شد.این خودرو در حقیقت نسخه فیس لیفت برلیانس Junjie محسوب می گردد .برلیانس Junjie دقیقا مانند H330 از در همه مدلهای هاچ بک ،کراس اور و سدان تولید شده است و برلیانس با بروز رسانی این خودرو سعی در احیای این مدل داشت. نسخه تجاری برلیانس C3 در نیمه دوم سال 2013 در بازار چین عرضه گردید.
طراحی ظاهری
در نگاه اول نمای بیرونی خودرو دقیقا مشابه به برلیانس H320 خواهد بود که البته کاملا هم درست است چرا که این خودرو بر اساس H320 طراحی شده است . اما طراحان این خودرو جهت اسپرت تر شدن ظاهر C3 , همچنین بیشتر جلو دادن آن بصورت یک کراس اور تغییرات اندکی را در ظاهر خودرو ایجاد کرده اند.
تغییرات نمای روبروی خودرو به استفاده از جلو پنجره مشبک سیاه رنگ بجای جلو پنجره نواری شکل و نوار نقرای رنگ در زیر سپر جلو محدود می گردد.
در نمای جانبی هم شاهد اضافه شدن نوار نقره ای رنگ در رکاب زیر درها ، تعبیه نوار پلاستیک سیاه رنگ بر روی بدنه و در قسمت دور لاستیک ها و تعویض رینگ ساده مدل هاچ بک با رینگ های بزرگتر و خواهیم بود.
دودی شدن بخشی از چراغ عقب و نقره رنگ شدن قسمت پلاستیکی پایین سپر عقب از جمله تغییرات اعمال شده محسوب می گردد.
طراحی کابین
نمای داخل کابین برلیانس C3 کاملا شبیه به H320 بوده و برلیانس تغییری را در کابین این خودرو ایجاد نکرده است . شاید این شرکت چینی به این نتیجه رسیده است که کراس اور فقط در نمای ظاهری باید نمود داشته باشد!!!
مشخصات فنی
پیشرانه در نظر گرفته شده برای شبه کراس اور C3همان موتور 1.5 لیتری تنفس طبیعی با بیشنه قدرت 103 اسب بخار و حداکثر گشتاور 143 نیوتن بر متر خواهد بود که در نسخه هاچ بک آن مشاهده کرده بودیم.پس قاعدا کلیه مشخصات این موتور نظیر مصرف سوخت و غیره همانند برلیانس H320 خواهد بود
قدرت این موتور نه چندان قوی توسط یک گیربکس 5 سرعته دستی ویا گیربکس 4 سرعته اتوماتیک به چرخهای جلو منتقل می گردد که این گیربکس باز هم متعلق به نمونه H320 می باشد.
قیمت برلیانس C3
تا زمان تنظیم این نوشتار قیمت برلیانس C3 توسط پارس خودرو اعلام نشده است اما مطمئنا قیمت این خودرو نباید بیشتر از رقبان سرخت خود مانند لیفان X50 و H30 کراس باشد.چرا که در غیر این صورت به موفقیت چندانی دست پیدا نخواهد کرد.
کلام پردیس خودور
علاقه خریدران خودرو در سرتاسر جهان با شتابی عجیب به سوی کراس اورها و شاسی بلند ها در حال حرکت بوده و این موضوع را کلیه خودروسازان جهان درک کرده اند و سعی می کنند که در این سگمنت یک محصول ارزان قیمت عرضه کنند. خودروسازان داخلی هم که تا قبل از برجام دستشان از همه جا کوتاه بود ،به سراغ چینی ها رفته تا بتوانند با همکاری آنها محصولی در این سگمنت را تولید کنند. پارس خودرو هم به همین دیدگاه سعی کرده است که با تولید و عرضه برلیانس C3 علاوه بر اینکه سهمی در بازار داشته باشد بتواند در لیست محصولات خود رقیبی برای کراس اورهای ایران خودرو نظیر H30 کراس و یا چانگان سایپا داشته باشد.
در کل باید گفت برلیانس C3 در عمل هیچ فرقی با نسخه هاچ بک H320 ندارد و نباید انتظار داشته باشید سوار یک کراس اور واقعی خواهید شد. بلکه این خودرو کمی از نظر ظاهری شبیه به اینگونه خودروها شده است.
نویسنده :