نسل جدید تویوتا هایس معرفی شد
هر زمان در خصوص ون ها صحبتی به میان می آید قطعا به یاد ون مشهور تویوتا یا همان هایس خواهیم افتاد. این ون کارکشته از سال 1967 میلادی متولد شد و نسل پنجم آن در سال 2004 وارد بازار های جهانی شد. اما تویوتا از آن زمان تاکنون ترجیح داده که بدون تغییر خاصی این ون را بر روی خطوط تولید خود نگه دارد لذا هایس نسل پنجم حتی در مقایسه با ون های دیگر که دیرتر از خودروهای سواری بروزرسانی می شوند ،خودروی کهنسال محسوب می گردید. لذا تویوتا نهایتا تصمیم گرفت نسل شش ون هایس را فیلیپین رونمایی کند.
هایس جدید در دو مدل استاندارد با سقف کوتاه و کشیده با سقف بلند عرضه کرده است تا بتواند در کنار ارائه ترکیب و چیدمان های داخلی متفاوت طیف وسیعی از خریداران شامل مشتریان شخصی تا مشتریان حرفه را پوشش دهد. ابعاد نسل جدید این ون افزایش چشمگیری نسبت به نسل قبلی داشته است بهگونهای در نسخهٔ معمولی، طول آن 57 سانتیمتر و عرضش 25.5 سانتیمتر بیشتر شده و فاصلهٔ محوری آن نیز با رشد چشمگیر 64 سانتیمتری به 3.21 متر رسیده است.
همانطور که اشاره شد چیدمان داخلی متفاوتی برای ون جدید ارائه شده تا نهایتا در بیشترین حالت ظرفیت آن به 17 نفر برسد. همچنین تویوتا نسخه باری این ون را ارائه کرده است که با حذف تمامی صندلی ها بجز دو صندلی جلو و همچنین حذف پنجره های جانبی، فضای بسیار مناسبی برای حمل بارهای بزرگ نظیر پالت ها فراهم شود.
هایس 2019 نظیر دیگر محصولات جدید تویوتا بر روی پلت فرم TNGA توسعه یافته تا علاوه بر استحکام بیشتر ،ایمنی کامل تر ،سکوت و نرمی در رانندگی را برای سرنشنیان به ارمغان بیاورد. این ارتقاءها موجب کاهش خستگی راننده در پیمودن مسیرهای طولانی میشود.هایس جدید جهت ایمنی بیشتر به جدیدترین پکیج ایمنی این شرکت شامل مجموعه ای از سیستمهای ایمنی و کمکراننده مجهز شده است.هایس به تازگی رونمایی شده اما تویوتا انتظار دارد که این محصولش جدیدش براحتی از موسسه یوروانکپ 5 ستاره ایمنی را دریافت نماید.
برای نسل جدید هایس خریداران میتوانند از بین یک پیشرانهٔ 3.5 لیتری V6 بنزینی تنفس طبیعی یا یک واحد 2.8 لیتری چهار سیلندر توربودیزل و همینطور گیربکسهای شش سرعتهٔ دستی یا اتوماتیک، نمونهٔ موردنظر خود را انتخاب کنند.البته برخلاف نسل پیشین تویوتا از طراحی نیم کاپوت برای تعبیه پیشرانه استفاده کرده است بطوریکه در نسل جدید پیشرانه دیگر بر روی محور جلو و درون کابین حضور ندارد و به قسمت خارج کابین نقل مکان کرده است.این امر ضمن افزایش فضای داخلی خودرو باعث گردیده سرنشینان جلو هیچ گرما و لرزشی را زیر پای خود حس نکند. علاوه بر این، با این طراحی، تعمیر پیشرانه نیز آسانتر خواهد بود چراکه تعمیرکار بهراحتی به محفظهٔ موتور دسترسی خواهد داشت.
نسل جدید هایس ابتدا در فیلیپین عرضه خواهد شد و سپس به بازارهای آسیایی، خاورمیانه، آفریقا، اقیانوسیه، مکزیک و آمریکای لاتین راه خواهد یافت و به مانند نسل قبلی این خودرو را هیچ گاه در بازار های اروپایی و آمریکایی نخواهیم دید.همچنین تویوتا در بازار ژاپن ترجیح داده است همچنان نسل قبلی را عرضه نماید چرا که متعقد است بازار محلی دارای شرایط متفاوتی است.
نویسنده :
میلاد حسینی