ممنوعیت ورود خودروهای درون سوز به آمستردام از سال 2030

مسئولین آمستردام شهر مدعی هستند که آلودگی هوا باعث کاهش عمر یکساله شهروندان شده است از همین رو سریعا در پی کاهش آلاینده های هوای شهر هستند. با آغاز سال 2020 خودروهای دیزلی 15 ساله یا بیشتر از ورود به کمربندی A10 آمستردام منع خواهد شد و از سال 2022 نیز هیچ اتوبوسی که از پیشرانه‌ی بنزینی یا دیزلی استفاده کند حق ورود به مرکز شهر را نخواهد داشت.این محدودیت در سال 2025 گسترده شده و مناطق بزرگتری از شهر را پوشش خواهد داد و نهایتا در سال 2030 دیگر هیچ خودروی درون سوزی حق ورود به پایتخت را ندارد.

در مقابل مسئولین هلندی برای تشویق مردم به خرید خودروهای پاک مشوق هایی متنوعی از قبیل کمک هزینه خرید خودروهای الکتریکی و هیدورژنی را در نظر گرفته اند. همچنین مقامات آمستردام خواهان ارائه‌ی جایگاه‌های شارژ به تمامی خریداران خودروهایی بدون آلایندگی هستند. گفته می‌شود این شهر تا سال 2025 نیازمند 16 تا 23 هزار جایگاه شارژ خواهد بود تا این برنامه موفق شود.

البته در این بین هم هستند کسانی که ساز مخالف را سر داده اند که اکثر از فعالان صنعت خودروی این کشور هستند. سخنگوی یکی از لابی‌های صنعت خودرو اظهار داشته همه افراد توانایی خرید خودروهای الکتریکی را ندارد.او در این خصوص گفته است:

"همه افراد به دلیل عدم توانایی مالی قادر به خرید خودروهای پاک نظیر خودروهای الکتریکی نیستند لذا این امر موجب خواهد شد که آمستردام فقط در اختیار ثروتمندان قرار بگیرد.ما پیش بینی می کنیم که تا سال 2030 یک سوم خودروهای تولیدی جهان الکتریکی خواهند شد و در آن زمان هم بسیاری تمکن مالی برای خرید اینگونه خودروها را ندارند"

پیش از این نیز دیگر شهر های اروپایی برنامه های اینچینی را اعلام کرده بودند . باید منتظر ماند و دید این برنامه‌های درازمدت و آینده‌نگرانه چه تأثیری روی کیفیت هوا و حمل‌ونقل شهرهای مهم اروپایی خواهند داشت.