مقایسه پژو 2008 با رنو کپچر،نزاع فرانسوی ها در ایران

دایی رامین 1397/4/29
20:41:19

1-اولا همین که دست کج و خرابکار ایران خودرو داخل کپچر نرفته دنیایی ارزش داره.یه سر به گروه تلگرامی پژو 2008 بزنید تا ببینید چقدر شاکی و ناراضی اند از امکاناتی که ایران خودرو از ماشینشون زده.حتی از کیفیت رنگ خودرو هم اظهار نارضایتی میکنن! حالا به مشکلات فنی و مونتاژی احتمالی که بعدا معلوم میشه کاری ندارم .اگر هم در آینده قرار بر افزایش میزان ایرانیزه شدن باشه که دیگه وااااویلا... در صورتی که کپچر رو ایران خودرو فقط وارد کرده و برای وارداتش هم از رانت ارز دولتی استفاده کرده که اتفاقا همین مساله در نهایت بنفع مشتری تمام شده. 2-با توجه به ائتلاف رنو و نیسان، کپچر و نیسان جوک از پلتفرم مشترک استفاده کرده در نتیجه این دو ماشین اشتراکات موتوری و فنی زیادی دارن.کیفیت،دوام و استهلاک پایین خودروهای ژاپنی رو هیچکس نمیتونه انکار کنه در نتیجه کپچر از نظر تکنولوژی یه سر و گردن بالاتر از 2008 است. 3-مسلما هرکس باتوجه به نیاز و سلیقه اش خودرو انتخاب میکنه درنتیجه حس اولیه ای که خودرو به هر شخص میده بسیار مهمه. خوشبختانه موقعی که قصد انتخاب داشتم هر دو خودرو کنار هم بودند و تونستم یه مقایسه ی کامل داشته باشم.کپچر از هر نظر حس خوبی بهم داد. ولی 2008 با اینکه از ظاهر ماشین زیاد بدم نیومد(هر چند به جذابیت کپچر نبود)با اینحال سرخوردگی اصلی موقع نشستن تو ماشین پیش اومد .. اولا بدلیل ارتفاع کم اصلا حس کراس اور بهم نداد،ثانیا فضای عقبش تنگ و ناراحت بود،ثالثا طرح داشبوردش (نمیگم زشت )ولی در مقایسه با کپچر خیلی ساده و معمولی بنظرم اومد،بخصوص کیلومتر شمارش که مثل چشم وزغ زده بیرون درحالیکه طراحی کپچر بسیار شکیل و جا افتاده است.حتی جنس بهتر ادعایی روکش داشبورد 2008 نمیتونه متقاعدتون کنه اگر از طرحش خوشتون نیاد. 4-مالکین 2008 فقط هی به قدرت موتورشون مینازن.خب که چی؟ مگه ماشین خریدیم واسه کورس گذاشتن و مسابقه، اونم(مثلا) تو خیابونای تهرون!؟ شما رو نمیدونم ولی من یکی که تو فکر این ژان گولر بازیا نیستم برعکس چیزی که برام مهمه یه سواری ایمن و باکیفیته که کپچر کاملا تامین میکنه.. چون هم موتور جمع و جورش بدلیل بهره وری و کارایی ای بالایی که داره نیاز شما رو بطور کامل برطرف میکنه و هم با داشتن بالاترین امتیاز 5 ستاره از یورو انکپ ایمنی کامل داره. 5- 2008 شاید تو یه درگ سرعت از کپچر ببره ولی تو مسابقه ی دائمی و اصلی هزینه و مصرف ، این کپچره که برنده است!هم تو مصرف بنزین و هم تعویض قطعات مصرفی، طبق این مقایسه: رنو كپچر:تعويض شمع هر 56000 كيلومتر - پژو2008:تعويض شمع هر 40000كيلومتر///رنو كپچر:تعويض فيلتر بنزين هر 120000 كيلومتر - پژو2008:تعويض فيلتر بنزين هر 40000كيلومتر///رنو كپچر:تعويض ضديخ هر 64000 كيلومتر - پژو2008:تعويض ضديخ هر 10000كيلومتر///رنو كپچر:سرويسهاي ادواري هر 8000 كيلومتر - پژو2008:سرويسهاي ادواري هر 5000كيلومتر/// 6-از نظر وضعیت گارانتی هم برد با کپچره: رنو كپچر:گارانتي كلي 5سال يا 150000كيلومتر - پژو2008:گارانتي كلي 2سال يا 40000كيلومتر///رنو كپچر:گارانتي گاز كولر ،36ماه يا 100000 كيلومتر - پژو2008:گارانتي گاز كولر ،12ماه يا 20000 كيلومتر///رنو كپچر:گارانتي باتري 2سال يا 40000كيلومتر - پژو2008:گارانتي باتري 1سال يا 20000كيلومتر///رنو كپچر:گارانتي پوسيدگي بدنه3سال - پژو2008:گارانتي پوسيدگي بدنه2سال///رنو كپچر:گارانتي رنگ3سال - پژو2008:گارانتي رنگ2سال 7-تو بعضی سایتها و گروهها دیدم بعضی ها برای تخریب یا از روی بی اطلاعی به دروغ ایراداتی به کپچر نسبت دادن که واقعا مسخره است، مثل نداشتن اینترکولر اختصاصی برای توربو! فقط کافیه کاپوت ماشین رو بالا بزنن تا به غلط بودن حرفشون پی ببرن.

پارسا 1396/10/26
14:51:44

رنو كپچر از معدود خودروهای بنزینی غیر هیبرید میباشد كه سیستم بازیابی تولید انرژی از ترمز دارد.چنانكه به مانند یك خودروی هیبرید،در هنگام کاهش سرعت، با بهره گیری از سیستم مدیریت هوشمند انرژی (ESM)، که انرژی را در هنگام ترمز گیری بهبود می بخشد، دینام باطری را که منبع تغذیه بخاری، سیستم تهویه مطبوع، رادیو، چراغ های جلو و فرمان برقی می باشد، شارژ می کند.رنو کپچر تنها در سایت رنو اسپانیا واقع در شهر وایادولید به تولید می رسد و کپچر های نمونه ایران(تحویلی ایران خودرو)نیز از این قاعده مستثنی نیستند و همگی بصورت كاملاً وارداتی،بدون كوچكترین دخالت شركتهای واردكننده،مستقیماً بدست مصرف كنندگان ایرانی میرسند.رنو کپچر از چهار کیسه ی هوای ایمنی بهره می برد؛ دو کیسه ی هوا مسئولیت حفاظت از راننده و سرنشین جلو را در تصادفات روبه رو بر عهده دارند.رنو كپچر ، بدلیل استفاده از ترمز كاسه ای قوی و پیشرفته در چرخهای عقب ، توانسته است 3 امتیاز مشابه و همسان رقیب همكلاس خودش (پژو 2008 ، با بهره گیری از ترمز دیسكی در چرخهای عقب) ، در بخش كنترل پایداری الكترونیكی ، در تستهای سختگیرانه یورو انكپ ، كسب نماید.رنو كپچر ، با بهره بردن از ترمز كاسه ای قوی و پیشرفته در چرخهای عقب به همراه استفاده از اصول مهندسی ایمنی ، تعلیق و پایداری ، در آزمون كنترل پایداری الكترونیكی یورو انكپ ، 27 سانتی متر لغزش جانبی كمتری نسبت به پژو 2008(با بهره گیری از ترمز دیسكی در چرخهای عقب) دارد.تمامی رنو كپچرهای موجود در ایران ، وارداتی بوده و همگی ، ساخت و مونتاژ سایت رنو اسپانیا میباشد.سیستم تعلیق کپچر در سرعت های مختلف عملکرد بسیار خوبی دارد و به خوبی ارتعاش های حاصل از ناهمواری های جاده را جذب می کند. این خودرو عمدتا یکی از راحت ترین تجربه های سواری را در کلاس خود ارائه می دهد؛ این کراس اوور توانایی خوبی در گذر از پیچ ها دارد، چسبندگی مناسب با جاده و پاسخ دهی فرمان بسیار قابل اتکا، از دیگر توانایی های رنو کپچر در بخش هندلینگ و فرمان پذیری است.فروش جهاني رنو كپچر در سال2017// 263.113دستگاه با رشد10.3% صعود از پله 86 به 74....فروش جهاني پژو2008 در سال2017// 222.102دستگاه با افت فروش منفي6.2%...سقوط از پله 88 به 102..... فروش جهاني نيسان جوك و تيوولي هم خارج از 105جايگاه نخست فروش بين المللي است و اصلا در جدول ديده نميشوند.فروش رنو كپچر در فرانسه سال2017،،68.773دستگاه////فروش پژو2008 در فرانسه سال 2017،،67.979دستگاه////فروش جهاني رنو كپچر در سال 2016،،238.642دستگاه////فروش جهاني پژو2008 در سال2016،،236.695 دستگاه//// فروش رنو كپچر در 11ماهه 2017 در اروپا 190.135دستگاه////فروش پژو2008 در 11ماهه 2017 در اروپا 166.062دستگاه.رنو كپچر:تعويض شمع هر 56000 كيلومتر - پژو2008:تعويض شمع هر 40000كيلومتر///رنو كپچر:تعويض فيلتر بنزين هر 120000 كيلومتر - پژو2008:تعويض فيلتر بنزين هر 40000كيلومتر///رنو كپچر:تعويض ضديخ هر 64000 كيلومتر - پژو2008:تعويض ضديخ هر 10000كيلومتر///رنو كپچر:سرويسهاي ادواري هر 8000 كيلومتر - پژو2008:سرويسهاي ادواري هر 5000كيلومتر///رنو كپچر:گارانتي كلي 5سال يا 150000كيلومتر - پژو2008:گارانتي كلي 2سال يا 40000كيلومتر///رنو كپچر:گارانتي گاز كولر ،36ماه يا 100000 كيلومتر - پژو2008:گارانتي گاز كولر ،12ماه يا 20000 كيلومتر///رنو كپچر:گارانتي باتري 2سال يا 40000كيلومتر - پژو2008:گارانتي باتري 1سال يا 20000كيلومتر///رنو كپچر:گارانتي پوسيدگي بدنه3سال - پژو2008:گارانتي پوسيدگي بدنه2سال///رنو كپچر:گارانتي رنگ3سال - پژو2008:گارانتي رنگ2سال///رنو كپچر:مصرف سوخت شهري6.6-بين شهري4.7-تركيبي5.9///پژو2008:مصرف سوخت شهري9.8-بين شهري4.9-تركيبي6.7//// ضمنا جهت استحضار بگم ،رنو كپچر ، بااستفاده از اصول مهندسی ایمنی ، تعلیق و پایداری ، در آزمون كنترل پایداری الكترونیكی یورو انكپ ، 27 سانتی متر لغزش جانبی كمتری نسبت به پژو 2008(با بهره گیری از ترمز دیسكی در چرخهای عقب) دارد