مقایسه خودرو : فولکس واگن پاسات 2015 در برابر 2016 : چه فرقی دارند؟

تحریریه پردیس خودرو : گرچه آخرین مدل فولکس واگن پاسات تقریبا در وسعت جهانی از مدل 2012 تا کنون به بازار عرضه شده است,اما این خودرو این روزها به نظر می آید که پا به سن گذاشته است.تقریبا از زمان رونمایی پاسات تا کنون همه ی رقبای آن طراحی دوباره شده اند,و واقعیت این است که همه ی آن سواری های سایز متوسط دیگر گجت ها و تجهیزات بیشتری از پاسات ارائه می دهند.اکنون فولکس واگن پاسات 2016 وارد میدان شده است که ظاهری تغییر یافته در مقایسه با مدل سال پیش دارد و تغییراتی در طراحی آن صورت گرفته اند تا همچنان بین رقبایش قادر به رقابت باشد.چه چیزهایی تغییر کرده اند؟ما مقایسه ی دقیقی بین پاسات 2015 و مدل به روز شده ی 2016 به عمل آورده ایم تا پاسخ را بیابید.

بدنه

متاسفانه,پاسات تغییر عمده ای در بدنه اش نداشته است و همان طراحی قدیمی را دارا می باشد که در برابر رقبای با ظاهری زیبا و مدرن مانند هیوندای سوناتا و تویوتا کمری اخیرا به روز شده بسیار از مد افتاده است.گرچه کمپانی ادعا می کند که اکثر پنل های بدنه در پاسات جدید در مقایسه با مدل قبلی تغییر کرده اند,اما تشخیص یک تفاوت چشمگیر بسیار مشکل است کگر اینکه هر دو مدل در کنار هم پارک شده باشند.حتی آن موقع هم,تغییرات بسیار کم و محدود هستند.

کابین

همانند به روز رسانی ها برای بدنه,تغییرات برای کابین پاسات 2016 نیز بسیار ناچیز و کوچک هستند.اگر چه تغییرات اعمال شده برای هر کسی که زمانی را با مدل قبلی سپری کرده است محسوس می باشد,اما این تغییرات تنها در مواد به کار رفته ی جدید در کابین,فرمان جدید و به روز شده و تودوزی بهتر و ظاهر بهتر داشبورد و پنل های درب محدود می باشند.پاسات 2016 همچنین به صورت استاندارد دارای یک نمایشگر لمسی است(حتی در مدل های ساده)که در مدل 2015 وجود نداشت.به جز این موارد,پاسات قدیمی و جدید تقریبا کابین مشابهی دارند,که شامل میزان زیادی فضا برای سرنشین و همچنین محل بار بزرگ می باشد.

مکانیک

پاسات 2016 تنها یک تغییر عمده در موتورش دارد : دیگر موتور دیزلی وجود ندارد.قبلا این موتور دیزلی در یک چهارم فروش های فولکس واگن وجود داشت,اما در مدل 2016,به خاطر چالشی که فولکس واگن اخیرا با آن مواجه شده است و این برند به تقلب در تست های آژانس حفاظت از محیط زیست در تشخیص آلایندگی خودرو متهم شده است,دیگر وجود نخواهد داشت.البته کمپانی ادعا کرده است که این موتور به احتمال زیاد به خودروها باز خواهد گشت.

موتورهای باقی مانده بین مدل های 2015 و 2016 منحصر به فرد هستند.موتور اصلی و استاندارد یک موتور 4 سیلندر توربوشارژ 1.8 لیتری با 170 اسب بخار نیرو است,البته رانندگانی که نیروی بیشتری می خواهند می توانند موتور V6 3.6 لیتری با 280 اسب بخار نیرو را سفارش دهند.حتی نرخ های مصرف سوخت نیز ثابت مانده اند(کمتر از 9.85 لیتر در صد کیلومتر در شهر و 6.57 لیتر در صد کیلومتر در بزرگراه برای موتور 4 سیلندر و 11.82 لیتر در صد کیلومتر در شهر و 8.44 لیتر در صد کیلومتر در بزرگراه برای موتور V6).

ویژگی ها و تکنولوژی

برای بهبود یافتن نسبت به مدل قبلی و در میدان رقابت باقی ماندن در مقابل رقبای سرسخت و جدید,پاسات 2016 بیشتر به یک به روز رسانی در لیست تجهیزات فعلی اش نیاز داشت و دقیقا هم به چیزی که نیاز داشت رسید.

این خودرو دیگر یک دایناسور نیست که تنها یک دوربین دید عقب و کیسه های هوای کنار پنجره و دیگر مشخصات امنیتی قدیمی را ارائه کند,آخرین مدل پاسات اکنون دارای همه ی تکنولوژی های امنیتی روز می باشد که عبارتند از کنترل سرعت هوشمند,هشدار برخورد از جلو,کمک کننده به پارک خودکار,هشدار برخورد از عقب,هشدار خروج از لاین و غیره.نمایشگر لمسی استاندارد جدید نیز به رقابتی باقی ماندن خودرو در مقابل رقبایش کمک می کند,چون دارای یک سیستم اطلاعاتی سرگرمی است که کار کردن آن بسیار آسان تر و لذت بخش تر از مدل قبلی است.

تجربه ی سواری

در جاده,متوجه هیچ تغییر عمده ای دز پاسات 2016 در مقایسه با مدل سال قبل نخواهید شد.البته بسته به دیدگاه شما,این می تواند چیز خوبی باشد.

پاسات قطعا در لیست سواری های راحت در بخش سواری های سایز متوسط قرار دارد نه اسپرت.اگر راحتی را به عملکرد ترجیح می دهید,پس به همین خاطر از پاسات خوشتان خواهد آمد,و خوشحال خواهید شد که بدانید چیز زیادی برای مدل سال 2016 تغییر نکرده است.اگر ترجیح می دهید خودروی شما نیروی بیشتری داشته باشد پس بهتر است به فکر خودروی دیگری باشید.پاسات هنوز هم حس بزرگ بودن دارد,زیربند آن نرم کار می کنند,و موتور 4 سیلندر برای این خودرو کفایت می کند.ترکیب موتور V6/DSG عالی است اما گران قیمت است, و در مقایسه با رقیبان که به دست آوردن موتورهای قدرتمندتر آنها آنقدرها خرج ندارد,پیشنهاد این موتور برای پاسات کار سختی است.

امنیت

همانطور که قبلا اشاره کردیم,پاسات جدید اکنون دارای همه ی گجت های امنیتی جدید و مدرن می باشد از جمله کنترل سرعت هوشمند,هشدار برخورد از جلو,یک سیستم دید نقاط کور,هشدار خروج از لاین و هشدار برخورد از عقب.اگرچه مدل قبلی به خاطر کمبود امکانات و تکنولوژی اش کنار گذاشته شد,اما مدل جدید هرچیزی را که اکثر رقبا نیز آنها را دارند را ارائه می کند – و حتی چیزهای اضافه تری هم دارد مانند سیستم ترمز قبل از برخورد خودکار و سیستم کمک به پارک خودکار که هم در موقعیت موازی و هم در موقعیت عمودی و ستونی کار می کند.

گرچه آخرین مدل پاسات هنوز در تست تصادف مدیریت امنیت ترافیک بزرگراه های ملی دولت فدرال رتبه بندی نشده است,اما ما فکر می کنیم همان رتبه ی 5 ستاره ی کامل مدل 2015 را کسب کند.همچنین فکر می کنیم که خودرو می تواند نمره ی امنیتی حداکثر + را از موسسات بیمه ی غیر دولتی برای امنیت بزرگراه ها به دست آورد چون اکنون در مدل جدید دارای تجهیزات بیشتر و جدیدی می باشد.

نتایج

گرچه فولکس واگن پاسات 2016 ممکن است مانند مدل قبلی خود باشد,اما تغییراتی در دو بخش کلیدی داشته است : تجهیزات امنیتی و تکنولوژی اطلاعاتی سرگرمی,که جای خالی هر دو به شدت در مدل های قبلی احساس می شد.به جز این,تقریبا می شود پاسات شبیه به همانی است که قبلا بوده است : یک سواری بزرگ و جادار برای خریدارانی که به جای عملکرد,راحتی خودرو را ملاک خود قرار داده اند.

اگر یک پاسات با گجت ها و تجهیزات جدید و ظاهری تقریبا تغییر یافته می خواهید,مدل 2016 آن را پیشنهاد می کنیم.اگر به این ویژگی ها و تکنولوژی ها نیاز ندارید و یک معامله ی شیرین و خوب را به چند تکنولوژی جدید ترجیح می دهید,توصیه می کنیم یک مدل دست دوم از پاسات 2015 را خریداری کنید.