icon-sign ورود / ثبت نام
journal icon
مجله ماشین مقایسه تیگو 5 با جک اس 5 (جک S5):برخورد نزدیک از نوع چینی

مقایسه تیگو 5 با جک اس 5 (جک S5):برخورد نزدیک از نوع چینی

comments 3 1396/3/10

تحريريه پرديس خودرو :تحریم ظالمانه چندین ساله غرب علیه کشورمان فرصتی مغتنم برای چینی ها بوجود آورد تا بتوانند محصولات خوش آب و رنگ و مطابق با سلیقه  ایرانیها را به بازار سرازیر کنند. خودروسازهای داخلی هم که طعم شیرین سود ناشی از فروش چینی ها بر مذاقشان خوش آمده بود یکی پس از دیگری اقدام به عرضه خودروها مختلف چینی نمودند.در این بین خودروهای کراس اور چینی که تب خرید آنها در بین ایرانی ها رواج پیدا کرده است، کانون توجه خودروسازها داخلی بود. از اولین و موفق ترین کراس اورهای بازار که توسط کرمان موتور عرضه گردید جک S5 بود.این خودرو در طول این سالها از فروش خوبی برخودار بود . اما از سوی دیگر تیگو 5 تازه وارد با ظاهری نسبتا دلچسب با قیمتی نزدیک به جک S5 اتوماتیک عرصه را بر دیگر کراس اورهای بازار از جمله جک اس 5 تنگ تر کرد و در حال حاضر رقابتی سخت بین این دو خودرو  در بازار وجود دارد و هر کدام از این دو چینی دارای هوادران سینه چاکی مخصوص خود هستند. از همین رو تصمیم گرفتیم در این مطلب بطور کامل به مقایسه جک S5 اتوماتیک با تیگو 5 بپردازیم تا متوجه شویم واقعا کدام بهتر بوده و ارزش هزینه کردن را دارند.

مقایسه طراحی ظاهری

مقایسه طراحی ظاهری
مقایسه طراحی ظاهری

یکی از نقاط قوت جک اس 5 طراحی ظاهری آن بوده که باعث شد  این خودرو قبل از ورودش به بازار بدلیل شباهت آن با محصولات هیوندای هواردان بسیاری برای خود جذب کند.بدون شک نمای جلوی جک S5 کپی شده محصولات هیوندای و علی الخصوص توسان می باشد.اما نمای عقب این خودرو داستان متفاوتی را دارد و یکی دیگر از برند های معتبر جهان را هدف قرار داده است. نمای عقب این خودرو از  آئودی  Q5 الهام گرفته شده است.پس می توان چهره قابل قبول جک S5 را بدلیل شباهت با محصولات هیوندای و آئودی دانست و این مهم باعث گردید که بسیاری از قشر جامعه و مخصوصا جوانان به سمت خرید این خودرو کشیده شوند.

در سوی دیگر کمپانی چری روش دیگر را در پی گرفته است. این خودرو سعی نموده پا در جای پای کره ای ها بگذارد و با استفاده از طراحان بین الملی برای خود اعتباری کسب کند .از همین رو چری بنا بر ادعای خودش طراحی تیگو 5 را بدست طراحان معتبری جهان سپرده که نتیجه آن عدم شباهت این خودرو به برندی خاص می باشد.در خصوص نمای جلو این خودرو باید گفت قاب چراغهای جلو دارای زاویه و شکلی کلی بدون قاعده ای بوده که در کنار جلو پنجره مشبک  چنگی به دل نمی زند. اما عقب خودرو تیگو 5  از طراحی نسبتا قابل قبول تری برخودار می باشد . چرغهای خوش فرم عقب به همراه سپر متورم و چراغهای شب تاب نصب شده بر روی سپر، نمایی زیباتری را برای تیگو 5 به ارمغان آورده است.

در خصوص مقایسه طراحی ظاهری این دو خودرو باید گفت جک S5 به رغم کپی بودن طراحی آن از نمای قابل قبول تری برخودار بوده و توانسته قشر بیشتری مجذوب خود کند.اما تیگو 5 هم توانسته از بین کسانی که علاقه ای به خودروهای کپی شده چینی ندارند طرفدارانی برای خود بدست آورد.

مقایسه طراحی کابین

مقایسه طراحی کابین
مقایسه طراحی کابین

طراحی داخلی جک S5 هم تا حدودی کپی شده از محصولات هیوندای بوده ولی برای یک کراس اور ارزان قیمت کاملا زیبا و مناسب خواهد بود.هر چند که ضعف مواد سخت و کم کیفیت در ساخت قطعات داشبورد کمی آزاردهنده می باشد.

طراحان بین الملی تیگو توانسته اند که کابینی کاملا دلنشیتن برای تیگو 5 طراحی کنند.خطوط طولی داشبورد در کنار خروجی هوای چند ظلعی زیبا و پشت آمپر کاملا هماهنگ با دیگر قطعات ،نمایی کاملا زیبا به کابین این خودرو داده است. همچنینن کیفیت مواد بکار رفته برای قطعات داخلی تیگو 5 بسیار بهتر از جک S5 می باشد.

مقایسه طراحی داخلی این دو خودرو کمی سخت بوده چرا که هر دو از طراحی قابل قبولی برخودار بوده و هر دو توانسته اند حداقل استاندارهای لازم برای یک کراس اور ازران قیمت را فراهم کنند.ولی چون چاره ای نداریم و باید یکی را بعنوان خودرو برتر معرفی کنیم ،تیگو 5 را به عنوان برنده این قسمت معرفی می کنیم . چون طراحی این خودرو علاوه بر اینکه کپی نبوده می تواند با محصولات بسیار گران قیمت کره ای برابری کند.

مقایسه طراحی ابعاد بدنه

مقایسه طراحی ابعاد بدنه
مقایسه طراحی ابعاد بدنه

جک S5 دارای طول، عرض و ارتفاع به ترتیب 4430‌، 1840 و 1660 میلی‌متر به همراه فاصله بین دو محور 2645 میلی‌متر است . در مقابل تیگو 5 دارای طول‌، عرض و ارتفاع به ترتیب 4506‌، 1841 و 1740 میلی‌متر به همراه فاصله بین محوری 2610 میلی‌متر می باشد. با مقایسه اعداد و ارقام فوق متوجه می شویم که تیگو 76 میلیمتر طویلتر، ا میلیمتر عریض تر و80 میلیمتر بلندتر بود ولی فاصله بین دو محور آن 35 میلیمتر کمتر از جک S5 خواهد بود.

ابعاد بزرگتر بدنه تیگو 5 نشان از فضای بیشتر برای سرنشینان و فضای بار آن دارد که نقطه قوتی برای خانواده های ایرانیان خواهد بود.البته کمتر بودن فاصله دو محور باعث می گردد که فضای پای سرنشنان کمتر گردد که طراحان سعی کرده اند این نقیصه را با طولیتر کردن طول خودرو برطرف کنند.اما مهمترین اختلاف این دو خودرو ارتفاع بلندتر تیگو 5 خواهد بود که برای یک کراس اور از المان های مهم محسوب می گردد.

در خصوص مقایسه ابعاد تیگو 5 و جک اس 5 باید گفت که از همه لحاظ تیگو 5 بهتر از جک اس 5 بوده واگر شما از کسانی می باشید که همیشه در سفر هستید و فضای بار بیشتری را نیاز دارید و یا گاهی به جاده های خاکی خواهید رفت دیگر نگران گیر کردن کف خودرو نسبت به جک اس 5 نخواهید بود.

مقایسه پیشرانه

مقایسه  پیشرانه
مقایسه  پیشرانه

جک S5 مجهز به پیشرانه 2 لیتری توربوشارژر با حداکثر 174 اسب بخار قدرت و 265 نیوتن‌متر گشتاور بوده و قادر است با بهره‌گیری از این پیشرانه به همراه گیربکس 6 سرعته اتوماتیک دو‌کلاچه (DCT) با مصرف 7.8 لیتر سوخت در هر 100 کیلومتر در سیکل ترکیبی طی مدت زمان حدود 10‌ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت رسیده و تا حداکثر سرعت 180 کیلومتر بر ساعت به حرکت خود ادامه دهد‌. در مقابل تیگو 5 با دارا بودن  یک پیشرانه هم حجم با S5 اما تنفس طبیعی با حداکثر قدرت 139 اسب بخار و حداکثر گشتاور 182 نیوتن‌متر با استفاده از یک گیربکس اتوماتیک ضریب متغیر (CVT) قادر است با مصرف 8.9 لیتر سوخت در سیکل ترکیبی طی مدت زمان 13 ثانیه به سرعت 100کیلومتر بر ساعت رسیده و تا حداکثر سرعت 165کیلومتر بر ساعت به حرکت خود ادامه دهد‌.

تمامی نتیجه های فوق فقط یک مطلب را مخاطب انتقال می دهد و آن مطلب این است :تیگو 5 با توجه به حجم برابر با جک S5 هیچ حرفی برای گفتن ندارد. مصرف سوخت کمتر در کنار قدرت بیشتر و صفر تا صد کیلومتر کمتر در کنار حداکثر سرعت بیشتر دیگر جای نفس کشیدن برای تیگو 5 نگذاشته است . جک اس 5 تمامی این برتری ها را مدیون توربو شارژر نصب شده برای روی موتور خود بوده که در مرور زمان باید به فکر هزینه تعمییر این توربو شارژر هم باشیم.

مقایسه امکانات ایمنی و رفاهی

مقایسه امکانات ایمنی و رفاهی
مقایسه امکانات ایمنی و رفاهی

چینی ها مدتهاست که به این نتیجه رسیده اند که برای رقابت در بازار امروزی باید محصولات خود را به انواع و اقسام امکانات رفاهی و ایمنی مجهز کنند. هر دو خودرو هم تقریبا دارای امکانات رفاهی مناسب برای یک کراس اور ارزان قیمت می باشند.در خصوص امکانات ایمنی ،این دو خودرو دارای امکاناتی شبیه به هم هستند تا بتواند استانداردهای لازم را برای ورود به بازارکشور های مختلف بدست آورند.پس نمی توان بین این دو خودرو فرقی قائل شد.

امانات رفاهی جک  S5 شامل کیلس استارتر‌، سنسور نور‌، سنسور باران‌، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک‌، ترمز پارک برقی‌، صندلی راننده با تنظیمات برقی مجهز به حافظه‌، سانروف‌،  صندلی‌های چرمی به همراه گرمکن صندلی‌های جلو‌، سیستم صوتی و تصویری با پخش DVD و مجهز به بلوتوث و درگاه‌های USB ‌،‌Ipod و AUX به همراه نویگیشن فعال‌، فرمان برقی‌، هشداردهنده فشار باد لاستیک‌، سنسور‌های پارک جلو و عقب‌، دوربین دید عقب و امکاناتی ایمنی شامل 4 عدد ایر‌بگ‌، ترمز‌های چهار چرخ دیسک به همراه ABS چهار‌کاناله و EBD‌، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی‌، سیستم کنترل سرعت خودرو در شیب‌، سیستم کنترل ایستایی در سربالایی و سیستم ترمز کمکی هیدرولیکی می باشد.

در مقابل تیگو 5 هم دارای امکانات رفاهی کیلس استارتر‌، سانروف‌، سیستم صوتی و تصویری با پورت USB‌، کروز کنترل‌، سیستم تهویه اتوماتیک دو‌کاناله‌، صندلی‌های چرمی با تنظیم برقی صندلی راننده‌، سنسور پارک و دوربین دید عقب‌، آینه الکتروکرومیک‌، دی‌لایت بوده و از امکانات ایمنی نظیر 4 ایربگ‌، ترمزهای چهارچرخ دیسک (‌دیسک‌های جلو از نوع خنک‌شونده) مجهز به ABS و EBD‌، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی‌، سیستم ضد‌لغزش و سیستم ترمز‌کمکی هیدرولیکی بهره می برد.

مقایسه قیمت

خودروی جک S5  که توسط کرمان موتور عرضه می گردد از قیمتی برابر با 89 میلیون 500 هزار تومان برخودارمی باشد. اما تیگو 5 در چندین مدل مختلف توسط مدیران خودرو عرضه شده که نمونه های گیربکس اتوماتیک آن Luxury و Excellent  بوده که به ترتیب 88 میلیون و 800 هزار تومان و 93 میلیون و 800 هزار تومان قیمت‌گذاری شده است.

کلام پردیس خودرو

با توجه به مقایسه ویژگیهای مختلف هر دو خودرو متوجه شدیم که هر کدام در بخش هایی بر دیگر برتری نسبی دارد پس نمی توان بطور قطع یکی از دو خودرو بعنوان خودروی برتر این مقایسه انتخاب کرد. ولی می توان گفت اگر برای شما قدرت موتور به همراه چهره جذاب و جوان پسند مهم بوده ،جک S5 گزنیه مناسب شما خواهد بود اما اگر بدنبال یک کراس اور لوکس با ارتفاع بلند هستید و گاهی هم به  جاده های خاکی می روید و خیلی بدنبال قدرت و رانندگی مهیج نیستید تیگو5 خودروی مناسب شماست.در پایان باید توجه داشته باشید که  این دو کراس اور خودروهای چینی بوده که هیچ کدام بصورت چهار چرخ متحرک ارائه نمی شود پس هیچگاه به فکر یک آفرود سواری حرفه ای با این خودرو ها نباشید و بعنوان یک خودرو کاملا شهری به این دوگزینه نگاه کنید.

user-img

نویسنده :

comments 3 1396/3/10
نظرات كاربران

ثبت ديدگاه : کاربر عزیز نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

user-img

سجاد 1397/9/10
13:12:43

با سلام به همه خوانندگان این مطلب در تمام سایتهای خودروی داخلی بحث بین انتخاب تیگو5،جک S5 و هایما S7 داغ و تاحدودی بیش از حد میباشد.به نظر بنده : 1.هرکسی هر خودرویی میخرد در وهله اول خرید ایشون قابل احترام است و حق نداریم به خریدش توهین کنیم و القاب زشتی مثل لگن و خز و .. بکار ببریم. 2.انتخاب و خرید خودرو سلیقه ای است و به معیارهای ظاهری و بررسی اقتصادی هر خریداری برمیگردد.پس این هم قابل نقد کردن نیست. 3.جک ،تیگو و هایما هر سه خودروهای چینی هستند که بنا به شرایط بد کشور و مطالبی که همگی میدانیم مجبور به خرید آنها با مبلغ بالایی هستیم. 4.به دور از غرض ورزی و با بیان صادقانه به نظر من تیگو 5 به خصوص نمونه نیوفیس آن انتخاب معقول تری است زیرا : A.چری خودروسازی است که بیش از ده سال است با مدیران خودرو همکاری میکند در حالی که جک درحدود پنج سال و هایما هم دوسال است بطور جدی وارد عرصه خودروی کشور شده اند و تضمینی هم برای تداوم همکاری آنها وجود ندارد.کرمان خودرو به بی وفایی مشهور است و ناگهان بدون اطلاع رسانی تولید یک خودرو را متوقف میکند و مشتری گرفتار قطعات و خدمات میشود مثل کاری که با جک J5 کرد.چری قدمت بیشتری دارد و متعاقبا نمایندگی ها و خدمات گسترده تخصصی دارد وگرنه نمایندگی های ایران خودرو بیشمار است ولی خدمات هایما محدود است و آینده حضورش در ایران نامعلوم.. B.در چین تولید جک S5 متوقف شده است و هایما هم در برابر چری بازار چین را از دست داده است.در مقایسه قیمتی در بازار چین هم تیگو 5 قیمت بالاتری از هایما دارد لذا ارزش خرید بیشتری دارد. C.خودروی توربوشارژ دردسرهای خودش را دارد و با این کیفیت بنزین و ناآشنایی تعمیرکاران حتی در نمایندگی ها، ریسک خرید بالایی دارد لذا برای چندثانیه شتاب بهتر است تیگو تنفس طبیعی را انتخاب کنیم. D.تیگو دارای پنج سال گارانتی است ولی جک و هایما گارانتی سه ساله دارند و در بحث مشتری مداری هم مدیران خودرو بهتر از دو شرکت دیگر خدمات ارائه میدهد. E.فضای داخل اتاق در تیگو 5 به خصوص در مقایسه با جک بازتر و جادارتر است.سرنشینان عقب جک سرشان با سقف در دست اندازها برخورد میکند و سقف در قسمت عقب کوتاه است ولی در تیگو کوتاهی سقف،حس خفگی و تنگی اصلا وجود ندارد. F.طراحی تیگو5 کپی نیست و توسط تیم طراحی اروپایی چری انجام شده است و قابل تایید است و از لحاظ ابعادی از جک کمی بزرگتر و در حد هایما است ولی در نگاه ما تیگو 5 بلندتر و باریک تر جلوه می کند که شاید بعضی ها دوست نداشته باشند ولی از نظر بسیاری تیگو 5 جذابیت خودش را دارد.از نمای کناری جذابیت خاصی در هایما و جک وجود ندارد و ورق فلزی کاملا ساده و یکنواخت رنگ شده جلوه گر است ولی تیگو 5 انصافا زیباتر است.از نمای جلو و عقب هم در یک حد هستند و شاید هایما در نمای جلو کمی مغرورتر و پرادعا تر باشد ولی حالت کلی هایما بنده حقیر را یاد نیسان پاترول نیروی انتظامی می اندازد. G.از لحاظ آپشن تیگو 5 کاملتر از هایما و جک است و در مقاله به آنها اشاره نشده است و قابل لیست کردن نمیباشد خودتان بررسی و مطالعه بفرمایید به نتیجه میرسید. H.به لطف دلالان و افراد متعصب تیگو 5 را کمی بد جلوه میدهند در حالی که دارندگان آن عموما از آن رضایت دارند و انتخابشان را بهتر از جک و هایما می دانند و قصد تعویض آن را با جک و هایما ندارند. I.تیگو 5 خودروی خانواده و مسافرت است با چهار ایربگ،ترمز پیشرفته،جادار بودن،کروز کنترل،GPS و نویگیشن،راحتی صندلی ها و حس خوب سرنشینان و ... شاید با خودروهای اروپایی و ژاپنی فاصله داشته باشد ولی با یک سوم قیمت خودروهای فوق تاحدود زیادی شما را راضی میکند و در بازاری که خودرو ساندرو 135 میلیون معامله میشود 198 میلیون به تیگو 5 دادن انصافا می ارزد. *هرکسی هر ماشینی دارد چرخش به شادی بچرخد. *هرکسی قصد خرید دارد باز تحقیق کند و به نظرات بنده اکتفا نکند. عاقبت بخیر باشید و موفق.التماس دعا

علیرضا 1396/12/3
14:51:26

بسیار بسیار مقایسه فنی و حرفه ای انجام دادید من بین این دو خودرو واقعا درگیر بودم اما الان فقط به تیگو 5 اکسلنت نیو فیس فکر میکنم و انشالله همین چند روز میخرم

سیدصادق 1396/10/19
15:8:54

با سلام مقایسه عادلانه‌ای بود من بعد از تحقیقات گسترده تیگو 5 اکسلنت نیو فیس رو ترجیح دادم ، موتور با تنفس طبیعی و آپشن کروز کنترل و گیر بکس هفت سرعته تیگو و ابعاد بزرگتر برگ برنده تیگو نسبت به جک اس 5 با تشکر از پردیس خودرو

مطالب مرتبط