فولکس واگن پس از بر ملا شدن تقلب در امتحان استانداردهای آلایندگی به شدت مورد اتهام است

• فولکس واگن استفاده از یک "دستگاه نابودی" برای پشت سر گذاشتن آزمایش های آلایندگی EPA را انکار کرد.
• مدل های فولکس واگن دارای موتور دیزلی از سال 2009 تا کنون از این دستگاه استفاده می کردند.
• فولکس واگن نمی تواند مدل های دیزلی خود را تا زمانی که تست ها را پشت سر بگذارند به فروش برساند.

تحریریه پردیس خودرو : فولکس واگن پس از انکار استفاده از "دستگاه نابودی"به منظور پشت سر گذاردن تست های آلایندگی EPA با اتهامات جدی رو به رو شد – اتهاماتی از قبیل "عمل غیر قانونی"و"تهدیدی برای سلامت جامعه".

با توجه به EPA ,این دستگاه پیچیده در واقع یک نرم افزار است که می تواند زمانی را که خودرو در حال تست آلایندگی شدن است را تشخیص دهد.وقتی دستگاهیک تست آلایندگی را تشخیص می دهد,مشخصات آلایندگی خودرو را به نحوی تغییر می دهد که بتواند با موفقیت تست را پشت سر بگذارد.به محض اینکه خودرو از تست ها با موفقیت بیرون آمد,به حالت"نرمال"بر می گردد – که به معنی افزایش بیش از حد مجاز آلودگی هوا است.

دقیقا چقدر افزایش آلودگی؟EPA اظهار داشته است که تحت عملکرد طبیعی خودرو,خودروهای فولکس واگن که دارای دستگاه نابودی هستند میزان چشمگیر 10 تا 40 برابر نیتروژن اکسید بیش از حد نرمال تولید می کنند.در نتیجه, EPA – و گروه منابع آب و هوایی محدوده ی کالیفرنیا – صلاحیت خودروهای فولکس واگن دارای این دستگاه را رد کردند که به این معنی است که فولکس واگن قادر به فروش مدل های به خصوص جدیدش را تا زمانی که به EPA ثابت شود که این مدل ها می توانند از تست های بسیار سخت گیرانه ی آلایندگی با موفقیت خارج شوند,نخواهد بود.

این خبر بزرگ و بدی برای فولکس واگن است چون تعداد زیادی از مدل های این برند خودرو دارای این دستگاه هستند.به طور دقیق,این حکم برای همه ی مدل های فولکر واگن که از موتور توربودیزل 2 لیتری که شامل ورژن های دیزلی بیتل,گولف,گولف اسپورت واگن,جتا و پاسات می باشد و همچنین A3 صدق می کند.

شرایط بدتر هم می شود,چون این مشکل تنها برای مدل های جدید فولکس واگن وجود ندارد.با توجه به EPA ,این کمپانی خودروساز حداقل از سال 2009 از این دستگاه بر روی چندین مدل خود استفاده کرده است.گزارش شده است که تقریبا 500000 خودروی ای نکمپانی دارای این دستگاه هستند و باید تا ماه آینده فراخوانی شوند تا مشخصات آلایندگی آنها متناسب با قوانین ایالات متحده تغییر کند.علاوه بر این,این کمپانی به ازای هر خودروی دارای این دستگاه 37500 دلار جریمه خواهد شد – که سر جمع قیمت جریمه بیش از 18 بیلیون دلار می شود.

مایکل هورن ریسس و مدیر عامل گروه فولکس واگن در آمریکا در عصر دوشنبه در نیویورک اعلام کرد که" ما واقعا از صمیم قلب متاسفیم که فولکس اینچنین اعتماد مشتریانش در آمریکا و سراسر جهان را از دست داد"....او افزود"ما کاملا خراب کردیم.حالا باید چیزهایی که به آنها متعهد شدیم را به انجام برسانیم و اعتماد شما را باز پس بگیریم".

خوشبختانه,در حال حاضر رانندگان خودروهای دارای دستگاه نیاز نیست کاری انجام دهند.اما این شرایط ممکن است در این هفته تغییر کند,چون فولکس واگن احتمالا فرآیند فراخوانی را به سرعت به منظور تصحیح مشخصات آلایندگی برای خودروهای دارای دستگاه شروع می کند.

چیزی که باید بدانیم این است که به این زودی ها  نباید انتظار خریدن یک فولکس واگن دیزلی را داشته باشیم.اگر از قبل(از سال 2009 به اینطرف)مدل دیزلی از این برند خریداری کردید منتظر فراخوانی خودرو و کاهش شدید در کارایی و مصرف سوخت خودرو باشید.