حضور نه ساله ی لکسوس در صحنه ی رقابت !
قلم پردیس خودرو : با نزدیک شدن به سال جدید میلادی ، کمپانی های خودروسازی زیادی در تلاطم اند تا هر چه زودتر از نسل جدید خودروهای خود رونمایی کرده و فروش محصولات خود را برای سال آینده تضمین کنند . این بروز رسانی های سالانه موجب می شود تا خودرو ها خاصیت انطباق پذیری بیشتری با تغییرات و شرایط روز جامعه داشته باشند . انتقاداتی که از مشتریان و خریداران به گوش خودروسازان می رسد نیز باعث می شود اصلاحات در جهت مثبت بوده و فروش نسل بعدی روند رو به رشدی داشته باشد . لکسوس نیز از آن دسته کمپانی های بزرگی است که خودروهای آن چندین سال است در بازار به فروش می رسند و جایگاه محکمی را از آن خود کرده اند . مدل LS این کمپانی برای نهمین سال متوالی روانه ی بازار می شود و با این حضور متمادی ، قدرت و برتری خود را به نمایش می گذارد .
نسخه ی به روز شده ی این خودرو ، متحمل تغییرات زیادی نشده است و طراحی بدنه ی آن به همان گونه باقی مانده است . چهره ی این خودرو ، پس از نه سال ، هنوز هم جذابیت خود را از دست نداده است و در میان سایر رقبا دلربایی می کند . لکسوس ، با آن طراحی شکست دار و زاویه دار خود ، همیشه برای دریافت جایزه ی لوکس ترین خودروی سال نامزد شده و در اکثر مواقع نیز پیروزی را از آن خود کرده است . تنها تغییرات اعمال شده بر روی ظاهر این مدل ، در جهت افزایش مقاومت و چسبندگی آن بوده است . علاوه بر این اصلاحات کاربردی ، آپشن جدیدی به عنوان تایر اسپرت تابستانی برای این مدل در نظر گرفته شده است ، که اغلب برای نسخه های بنزینی بکار گرفته می شود .
با نگاهی به این تغییرات متوجه می شویم که این مدل ، از نظر نمای ظاهری در سطح بسیار بالایی بوده و توانسته دل همه را بدست آورد . این رضایت جمعی ، لکسوس را با خیال آسوده ، به سمت رفع مشکلات و ناهماهنگی هایی که در سایر بخش های این خودرو به چشم می خوردند ، سوق داده است . یکی از اصلاحاتی که در این خودرو اعمال شده است ، ارتقا سیستم سرگرمی آن است ، که نیاز به بروز رسانی آن کاملا احساس می شد . با این بروز رسانی ، سیستم ناوبری به صورت تمام صفحه به نمایش در خواهد آمد و تسلط بر مسیر را برای راننده و سرنشین جلو ، دوچندان می کند . این تغییرات ، تنها مواردی بوده اند که بر روی این نسخه از لکسوس اعمال شده اند و در سایر نقاط آن ، هیچ گونه تغییری ، حتی اندک ، به چشم نمی خورد .
همانند نسل های پیشین ، لکسوس LS 2016 ، از دو پیشرانه ی مجزا ، یکی بنزینی و دیگری بنزینی - الکتریکی بهره می برد . در نسخه ی LS460 ، یک موتور بنزینی V8 گنجانده شده است که با ظرفیتی برابر 4.6 لیتر ، توانی به اندازه ی 386 اسب بخار تولید می کند . در کنار این مدل ، نسخه ی دیگری به نام LS600h نیز برای خریداران در نظر گرفته شده است که با بهره گیری از یک پیشرانه ی 5.0 لیتری V8 متصل به یک موتور الکتریکی ، قدرت آن در مجموع به 438 اسب بخار می رسد . قرار داشتن چنین ترکیب فوق العاده ای در زیر کاپوت ، مطمئنا از عوامل اصلی در مادگاری این خودرو در صحنه ی رقابت به مدت 9 سال بوده است . هنوز هیچ خبری از زمان عرضه ی این خودرو و قیمت نهایی آن از سوی این کمپانی بزرگ منتشر نشده است ، بنابراین نمی توان درباره ی سطح رقابت این خودرو حدس دقیقی زد ، اما این را می دانیم که لکسوس در هر سطح و کلاسی که باشد ، همیشه بدنبال صدر نشینی است و آن را بدست نیز خواهد آورد .
نویسنده :