فروش خودروی سنتی ،راه غیر قابل اطمینان برای پورشه

مدیر مالی شرکت در مصاحبه اخیر خود با اتوکار اذعان کرده که پورشه باید روی شرکت‌هایی که به دنبال حل مشکلات ترافیکی در آینده درازمدت هستند سرمایه‌گذاری کند. او گفته است:

شهرها خواهان کاهش ترافیک هستند بنابراین ما باید به دنبال راه‌حل‌هایی هماهنگ با برند خود باشیم. حمل‌ونقل مشترک کافی نیست و سود زیادی را برای ما در پی نخواهد داشت. اگر شما خواهان سهم خوبی از بازار باشید باید به سرمایه‌گذاری در دیگر برندها یا راه‌حل‌های ترافیکی باشید. فقط صحبت کردن از خودروهای پورشه برای همخوانی با آینده کافی نخواهد بود. ما باید درباره‌ی سرمایه‌گذاری‌ها، استارت آپ ها و… صحبت کنیم تا به سوددهی برسیم.

این یک اعتراف صادقانه بوده و ما از شنیدن سخنان یاد شده از زبان مدیر پورشه سورپرایز شده‌ایم. سال پیش بود که مدیرعامل پورشه در آمریکا گفت این خودروساز تا ابد فرمان، پدال‌ها و گیربکس دستی را حفظ خواهد کرد و همین امر نشان می‌دهد پورشه شاید خودروهای خودران و سرویس‌های اشتراک خودرویی را با برند متفاوتی عرضه کند. سرویس اشتراک پورشه در آمریکا نقطه آغاز خوبی بوده و احتمالاً به مسیر توسعه‌ی چنین سرویس‌ها و تکنولوژی‌هایی توسط پورشه اشاره می‌کند.

مدیر پورشه در خاتمه گفته است:

مشتریان امروزی ما می‌خواهند دو، سه و یا چهار پورشه را بخرند اما در آینده شاید آن‌ها یک یا دو خودرو را برای تردد در شهرها انتخاب کنند و از دیگر سرویس‌ها برای رفت‌وآمد استفاده نمایند. ما باید درباره مدل‌های تجاری مناسب برای آینده که باعث توازن ضررهای بالقوه می‌شود فکر کنیم.