شورولت بلیزر 7 نفره و کراس اوور الکتریکی منلو معرفی شد
انگار بازار چین ،دنیایی دیگر برای خودروسازان محسوب می گردد بطوریکه شاهد هستیم برند های معتبر جهان هر از چند گاهی بی اعتنا به نمایشگاه خودرو ،بصورت کاملا غیر منتظره از محصولات جدید خود فقط و فقط برای بازار چین رونمایی می کنند. در آخرین نمونه شورولت از دو کراس اوور جدید خود در قامت بلیزر 7 نفره و نسخه الکتریکی منلو در چین رونمایی کرد.
منلو اولین محصول تمام الکتریکی شورلت است که در چین عرضه میشود. بهوضوح مشخص است که این خودرو یک کراساوور است اما معلوم نیست چرا شورلت آنرا سدان میداند. درهرحال این خودرو با الهام از کانسپت شورلت FNR-X طراحی شده و تا حدودی به بیوک Velite 6 EV شبیه به نظر میرسد تا جایی که حتی بُرد آنها نیز باهم یکسان است.
طبق مشخصات اولیه، منلو میتواند با هر بار شارژ کامل باطریها 410 کیلومتر را طی کند که دقیقاً با بُرد Velite 6 EV یکسان است؛ بنابراین این احتمال مطرح میشود که کراساوور الکتریکی شورلت به همان موتور الکتریکی بیوک با 150 اسب بخار قدرت و 350 نیوتن متر گشتاور مجهز باشد و از همان پکیج باطری 52.5 کیلووات ساعتی استفاده کند. به گفتهٔ شورلت، این کراساوور الکتریکی به نسل جدید سیستم اطلاعاتی-سرگرمی MyLink+ با ویژگیهایی مثل سوئیچ مجازی، ریموت کنترل و سیستم تشخیص صدای هوشمند مجهز شده است.
همانطور که اشاره شد، دومین محصول جدید شورلت برای چینیها نسخهٔ هفتنفرهٔ کراساوور بلیزر است. طراحی این نسخهٔ هفتنفره تقریباً بهطور کامل با نسخهٔ پنجنفرهٔ معمولی که در ایالاتمتحده عرضه میشود یکسان است و فقط در طول با آن تفاوت دارد. این بلیزر هفتنفره تقریباً 5 متر طول دارد که یعنی حدود 137 میلیمتر از نسخهٔ پنجنفره کشیدهتر است. طول بیشتر این نسخه در پنجرهٔ جانبی سوم بزرگتر و اوورهنگ کشیدهتر که فضای کافی برای نصب ردیف سوم صندلیها را فراهم کرده قابلمشاهده است. فاصلهٔ محوری خودرو اما همان 2,885 میلیمتر باقیمانده و تغییری نداشته است.
شورلت وعدهٔ داده است که بلیزر هفتنفره در جاداری، عملکرد، کارایی، تطبیقپذیری و فناوریهای پیشرفته پیشروی کلاس خود خواهد بود. این خودرو که در دو نسخهٔ RS و Redline به بازار چین عرضه میشود، کراساوور پرچمدار جدید این شرکت در بزرگترین بازار خودروی دنیا خواهد بود. هردوی این محصولات جدید شورلت در نمایشگاه گوانگژو در اواخر نوامبر در معرض دید عموم قرار میگیرند و در نیمهٔ اول سال 2020 راهی نمایندگیهای فروش در چین خواهند شد.
نویسنده :
میلاد حسینی