جریمه یک میلیارد دلاری دایلمر

این اتفاق از آنجایی آغاز شد که مقامات دولتی و قضایی این کشور متوجه شدند که حدود 648 دستگاه خودروی سواری بفروش رفته توسط مرسدس بنز با  استانداردهای آلایندگی نیتروژن اکسید هماهنگی نداشته اند.

این خودروساز در بیانیه‌ای اعلام کرده جریمه‌ی یاد شده تأثیر قابل‌توجهی روی درآمدهای سه‌ماهه‌ی سوم آن نخواهد داشت. دایملر اضافه کرده است:

دایملر از پیدا کردن راهکار قانونی برای پیدا کردن راهکار تخلفات اداری مقامات آلمانی امتناع کرده است. بهترین کار برای ما این است که به موقع و به‌صورت جامع به این تخلفات خاتمه دهیم.

این آخرین پرده از پیامدهای دیزل گیت فولکس‌واگن است که همچنان ادامه داشته و اخیراً هربرت دایس مدیرعامل فولکس و هانس دیتر پوچ رئیس این شرکت را نیز درگیر کرده است. این دو نفر به همراه مارتین وینترکورن به دست‌کاری در بازار سهام متهم شده‌اند.

مقامات آلمانی گفته‌اند جریمه‌ی یاد شده تأثیری روی اقدامات انجام شده علیه اتهامات شخصی مربوط به دست‌کاری نرم‌افزار پیشرانه‌ی برخی از خودروهای دیزلی دایملر نخواهد داشت. در می 2017 بود که مقامات قضایی آلمان به دفاتر دایملر یورش بردند تا به اسناد احتمالی درباره‌ی تقلبات احتمالی در نرم‌افزار پیشرانه‌های دیزلی دست یابند.

KBA آلمان می‌گوید حدود 280 هزار مدل C و E کلاس از نرم‌افزاری برای دست‌کاری نتایج آلایندگی در زمان تست‌ها استفاده کرده‌اند. این امر منجر به فراخوان حدود 700 هزار دستگاه در سال قبل شد و همچنین 60 زار دستگاه GLK نیز به همین دلیل فراخوان شدند. وزارت دادگستری آمریکا نیز درباره‌ی اتهامات دایملر تحقیق می‌کند و این شرکت با شکایت دیگری در نیوجرسی هم روبرو شده است.