تویوتا سوپرا افسانه ای نهایتا بصورت رسمی در دیترویت رونمایی شد+فیلم
تویوتا پس از 17 سال وقفه ،در نمایشگاه خودروی دیترویت از نسل جدید تویوتا سوپرا رونمایی کرد. این ژاپنی اصیل پیش از این با پوشش استتار و همچنین نسخه مسابقه ای در انزار عمومی ظاهر شده بود. اما نهایتا تویوتا تصمیم گرفت پس از انتشار تیزر های مختلف نسل جدید این کوپه افسانه را بصورت رسمی معرفی نماید.همانطور که انتظار می رفت طراحی ظاهری سوپرا 2020 کاملا بر اساس کانسپت FT-1 که در سال 2016 معرفی شده بود ،انجام شده است. بطور کلی باید گفت سوپرا 2020 نسخه تولیدی کانسپت FT-1 است.
این کوپه جدید تویوتا چراغ های اصلی ،اسپیلتر فیبر کربن و سقف دوگانه حبابی شکل خود را کاملا از نسخه کانسپت حفظ نموده اما تغییر اساسی را باید در دماغه خودرو جستجو کرد جایی که حالا یک جلو پنجره مشبک مشکی در زیر لوگوی تویوتا جا خوش کرده است.
در نمای عقب هم اسپویلر یکپارچه ،چراغهای اصلی ،خروجی های دوگانه اگزوز کاملا از کانسپت FT-1 به این خودرو منتقل شده اما با تغییرات اعمال شده کمی گیراتر شده است.
در داخل خودرو همه چیز نسبت با FT-1 تغییر نموده است. از آنجایی که مراحل تکامل این خودرو همراه با بی ام و زد 4 نسل جدید انجام گرفته است شباهت های چشم گیری بین کابین این دو خودرو مشاهده می شود. این شباهت بیشتر در کنسول میانی و صفحه نمایش تبلت ماننده به وضوح دیده می شود.یکی از جذابیت های کابین سوپرا 2020 به پنل پشت فرمان مربوط می گردد که علاوه را اطلاعات معمولی مواردی چون G-forces, lap times در آن نمایش داده خواهد شد تا راننده بداند که با یک خودروی کاملا اسپرت روبرو است.
فاصله دو محور تویوتا برابر با 2468 میلیمتر خواهد بود که تقریبا برابر با رقبای این خودرو نظیر پورشه 911 و جگوار F-Type قرار می دهد اما این کوپه ژاپنی با برخورداری از طول 4381 میلیمتر کمی جمع جور تر است . این بدان معناست که قسمت عقب و جلوی خودرو کوچکتر از رقبا خواهد بود که این امر به بهبود مرکز ثقل خودرو بصورت 50:50 منتهی می گردد.
سیستم تعلیق سوپرا 2020 با کمک بخش اسپرت تویوتا با نام گازو ریسینگ طراحی شده است. این خودرو در عقب از سیستم تعلیق سیستم مولتی لینک بهره می برد در حالی که جلو خودرو به سیستم جناغی دوبل مجهز شده است. تویوتا عنوان کرده تمامی نسخه های این خودرو بصورت استاندارد به سیستم تغییر حالت دینامیکی خودرو بین حالتهای اسپرت و نرمال مجهز شده است.
تامین کننده نیروی محرکه سوپرا همان پیشرانه 6 سیلندر خطی توربوی بکار رفته در بی ام و Z4 است .اما این موتور در سوپرا قدرتی برابر با 335 اسب بخار و گشتاوری معادل 494 نیوتن متر تولید می کند که کمتر از قدرت 382 اسبی بی ام و Z4 است.این خودرو تنها با جعبه دنده 8 سرعته اتوماتیک عرضه می شود و خبری از نسخه دستی نیست. سوپرا نسل جدید به کمک این مشخصات فنی قادر خواهد بود صفر تا 100 کیلومتر را در 4.1 ثانیه طی نماید.همچنین سرعت این خودرو بصورت الکترونیکی بر روی 250 محدود شده است.
تویوتا سوپرا نسل جدید در سه تریم 3.0 ،3.0 پریمیوم و لانچ ادیشن عرضه خواهد شد که مورد آخر براساس همان 3.0 پریمیوم مجهز شده است.یکی از تفاوت های لانچ ادیشن با نسخه استاندارد 3.0 پریمیوم در رنگ های عرضه شده است بطوریکه تریم لانچ ادیشن با رنگهای خاص فقط 1500 نسخه در سرتاسر جهان عرضه خواهد شد.تویوا سوپرا 2020 در تابستان امسال راهی نمایندگی های فروش می شود.
نویسنده :
سالار