تویوتا راو 4 جدید برچسب قیمت خودرو

تویوتا راو 4 مدل LE

LE نسخه استاندارد تویوتا راو4 خواهد بود اما به امکانات کاملی نظیر چراغ‌های جلو و عقب LED، ریل‌های سقف، شیشه‌های دودی و برقی، صفحه‌نمایش 4.2 اینچی، دو خروجی برق 12 ولت ... مجهز شده است.

تویوتا راو 4 نسخه‌ی XLE

این نسخه تکمیل تر راو4 جدید از رینگ‌های 17 اینچی آلیاژی، چراغ‌های جلوی LED با ظاهر کرومی، مه شکن‌ها، آینه‌های جانبی برقی با چراغ‌های راهنمای LED و هشدار نقاط کور، مونروف برقی، سیستم تهویه مطبوع دو ناحیه‌ای، سیستم کلید هوشمند با ورود بدون کلید، چهار پورت USB و…   بهره می برد.

تویوتا راو 4 نسخه‌ی XLE Premium

مدل XLE Premium این کراس اوور ژاپنی علاوه بر تجهیزات فوق از مواردی نظیر رینگ‌های 19 اینچی کرومی، صندلی‌های نرم برقی با تنظیم در 8 جهت، درب پشتی برقی، غربیلک فرمان و اهرم تعویض دنده چرمی و… سود می برد.

تویوتا راو 4 نسخه‌ی ادونچر

این مدل برای کسانی طراحی شده است که بدنبال ظاهری تهاجمی تر هستند .از مشخصات بارز این مدل می توان به ریل‌های سقفی متفاوت، گلگیرهای بزرگ‌تر، طراحی گیراتر سپر، رینگ‌های 19 اینچی انحصاری با عناصر مشکی مات، ارتفاع بیشتر از سطح زمین و… اشاره کرد. همچنین رنگ متفاوت سقف از دیگر ویژگی های مدل ادونچر است.داخل کابین صندلی گرم کن و سرد نیز پیش بینی شده است.

تویوتا راو 4 نسخه‌ی XSE HV

اما نسخه اسپرت XSE HV برای دوستدان شتاب و سرعت طراحی شده است چرا که صفر تا 100 این تریم برابر با 7.8 ثانیه است.ازتجهیزات جذاب این مدل باید به سیستم تعلیق اسپرت با فنرها و دامپرهای سفت‌تر، رینگ‌های 18 اینچی مشکی، عناصر پیانو بلک و بدنه‌ای دو رنگ اشاره کرد. جهت جذابیت بیشتر کابین این خودرو با متریال سافتکس و عناصر آبی‌رنگ تزیین شده است.

تویوتا راو 4 نسخه‌ی لیمیتد

لوکس ترین تریم این خودرو در نسخه بنزینی توسط عناصری نظیر سپرهای جلو و عقب با عناصر نقره‌ای، گلگیرهای مشکی بزرگ، جلوپنجره خاکستری متالیک و رینگ‌های 19 اینچی آلیاژی قابل تشخیص است.کابین این مدل لوکس به موارد چون صندلی‌های جلوی گرم و سرد شونده، صندلی برقی راننده با تنظیم در 8 جهت، درب پشتی برقی، سیستم صوتی پریمیوم و دوربین دید عقب به چشم تجهیز شده است.

مشخصات فنی

بد نیست بدانید که تویوتا راو4 جدید در نسخه بنزینی با پیشرانه 4 سیلندر 2.5 لیتری تنقس طبیعی عرضه خواهد شد که قدرتی برابر با 203 اسب بخار و گشتاوری معادل 250 نیوتن متر را توسط جعبه دنده 8 سرعته اتوماتیک به چرخها منتقل می نماید.در نسخه عادی تویوتا راو از شتاب 8.2 ثانیه ای بهره می برد.

نسخه هیبریدی از موتور 2.5 لیتری و یک موتور 54 اسبی الکتریکی سود می‌برد که خروجی مجموع آن به 219 اسب بخار می‌رسد. در عوض مصرف سوخت ترکیبی آن تنها 6 لیتر در هر 100 کیلومتر است.

راو4 نسل جدید برای انتقال قدرت به تمامی چرخها از سه سیستم متفاوت استفاده کرده است . در نسخه پایه سیستم معمولی چهار چرخ متحرک استفاده شده در حالی که در نسخه هیبریدی وظیفه انتقال قدرت به محور عقب بر عهده موتور های الکتریکی نهاده شده است. مدل‌های لیمیتد و ادونچر هم دارای سیستم هدایت گشتاوری دینامیک هستند که گشتاور را نه تنها از جلو به عقب می‌فرستد بلکه آن را برای هندلینگ بهتر بین چرخ‌های عقب نیز توزیع می‌کند.