آشنایی با کراس اوور می پل X3 پرو،محصول جدید خودروسازان بم.

آشنایی با می پل

در ابتدای این نوشتار اشاره کردیم این خودرو با نام برند می پل مطح شده است حال حتما این سوال در ذهنتان نقش بسته چرا می گوییم این خودرو محصولی از جیلی است. برای پاسخ این سئوال باید نگاهی به تاریخچه بلند بالای برند می پل داشته باشیم. می‌پل خودروسازی بود که در سال ۲۰۰۰ در شانگهای چین تأسیس شد. اولین محصول این شرکت در تابستان ۲۰۰۳ بر اساس سیتروئن ZX متعلق به دههٔ ۹۰ تولید شد. سپس این شرکت در سال ۲۰۰۴ سدان ماریندو را به بازار فرستاد و از سال ۲۰۰۷ صادرات محصولات خود را به کشورهایی مثل مصر، روسیه و شیلی آغاز کرد. جیلی اما که از سال ۲۰۰۲ سراغ می‌پل رفته بود، در سال ۲۰۰۸ به‌طور کامل آن را در اختیار گرفت و به برند اقتصادی خود تبدیل کرد. با این حال، از سال ۲۰۱۰ جیلی بتدریج برند می‌پل را کنار گذاشت و آن را با برند اقتصادی جدید انگلون جایگزین کرد. سپس از سال ۲۰۲۰، برند می‌پل از طریق همکاری بین جیلی و شرکت Kandi Technologies برای ساخت خودروهای الکتریکی ارزان‌قیمت بر اساس مدل‌های بنزینی جیلی احیا شد.

اولین محصول دوران جدید می‌پل کراس‌اوور الکتریکی ۳۰X بود که بر اساس جیلی ویژن X3 ساخته شد اما در مارس ۲۰۲۱، شرکت Kandi Technologies از این همکاری خارج شد و سهام خود را به جیلی واگذار کرد. از این رو، جیلی حدود یک سال بعد، جوینت ونچر جدیدی را بین می‌پل و لیفان با نام رویلان (که در انگلیسی لیوان نامیده می‌شود) راه‌اندازی کرد. اولین محصول این برند جدید، سدان الکتریکی ۶۰S بود که از طریق همکاری با لیفان بر اساس جیلی امگرند GL ساخته شد. این اولین محصول الکتریکی جیلی با قابلیت تعویض باطری بود.

آشنایی با می پل X3 پرو

همانطور که گفته شد، می‌پل برای عرضهٔ خودروهای الکتریکی ارزان‌قیمت در نظر گرفته شده بود اما رویلان تصمیم گرفته یک مدل بنزینی هم به سبد محصولات خود اضافه کند. این خودرو، می‌پل X3 پرو است که اولین محصول بنزینی برند می‌پل محسوب می‌شود. این خودرو درواقع همان جیلی ویژن X3 است که در ماه می سال ۲۰۲۲ به برند می‌پل منتقل شد درحالی‌که از سال ۲۰۲۰ نسخهٔ الکتریکی این خودرو نیز با نام ۳۰X با همین برند به بازار عرضه می‌شد. می‌پل X3 یک کراس‌اوور کوچک است که پیشینهٔ آن به هاچ‌بک جیلی انگلون SC5 سال ۲۰۱۱ بازمی‌گردد. این هاچ‌بک تا سال ۲۰۱۵ تولید شد و سپس نسخهٔ فیس‌لیفت آن با حال و هوایی کراس‌اوور مانند در سال ۲۰۱۷ با نام جیلی ویژن X3 به بازار آمد.

طراحی ظاهری

با توجه به گفته های بالا مشخص است که X3 پرو اصلا خودروی جدیدی نیست بلکه همان خودرو سال 2011 است که تغییراتی را پیشانی وعقب خودرو تجربه کرده اما در نمای جانبی همان خودروی قدیمی را شاهد هستیک.اما به هر حال این فیس لیفت صورت گرفته مورد قبول مصرف کنندگان بازار های هدف نظیر چین ،برزیل و دیگر کشورهای در حال توسعه قرار گرفته است.در دماغه خودرو پیش از هر چیز جلو پنجره ای را مشاهده می کنیم که تقریبا با زبان طراحی برند جیلی همخوانی دارد و در کنار چراغهای کشیده خوش ترکیب نمای نسبتا جذابی را ایجاد نموده است.

در نمای عقب خودرو هم چراغهای با گرافیک مناسب در کنار سپر خودروی دارای نوار سیاه رنگی است برای یک کراس اوور ارزان قیمت چینی خوب ارزیابی می گردد. در بحث ابعاد خودرو هم جالب است بدانید که می پل X3 با طولی به اندازه ۴۰۰۵ میلی متر، ابعادی تقریباً مشابه با سایپا کوییک دارد، اما بی تردید طراحی آن قابل قیاس با کوییک نیست.

طراحی کابین

در فیس‌لیفت سال ۲۰۲۱، جیلی داشبورد کاملاً جدیدی برای X3 پرو طراحی کرد که با دریچه‌های تهویهٔ سراسری و نمایشگر اطلاعاتی-سرگرمی ایستاده در بالای داشبورد، نمای مدرن و قابل‌قبولی دارد هرچند که غربیلک فرمان نسبت به قبل تغییری نکرده است. همچنین تریم‌های رنگی نیز حال هوای شاداب و جوان‌پسندی به داخل خودرو بخشیده است. مشخصات فنی

می‌پل X3 پرو صرفاً با یک پیشرانهٔ ۱.۵ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی به بازار عرضه می‌شود که ۱۱۳ اسب بخار قدرت و ۱۴۳ نیوتن متر گشتاور دارد. هرچند این اعداد چندان قابل‌توجه نیستند اما برای وزن حدود ۱۲۰۰ کیلوگرمی خودرو کافی به نظر می‌رسند. برای انتقال نیروی موتور به چرخ‌های جلو گیربکس‌های پنج سرعتهٔ دستی یا اتوماتیک CVT قابل انتخاب خواهد بود که انتظار می‌رود در ایران نسخهٔ اتوماتیک آن عرضه شود.

امکانات می پل X3

از جمله امکانات ایمنی و رفاهی این کراس اوور کوچک می توان به کلاستر نیمه دیجیتال، کروز کنترل، مالتی مدیا، استارت و ورود بدون کلید، ترمزهای ضد قفل، سنسور نور، سیستم کنترل پایداری و… اشاره کرد.

قیمت و زمان عرضه

بر اساس اطلاعات موجود خودروسازان بم قرار است بزودی و در آینده بسیار نزدیک این خودرو را  به بازار عرضه نماید. قیمت می‌پل X3 پرو در بازار چین از ۴۹,۹۰۰ یوآن معادل ۷,۲۳۰ دلار آغاز شده و در بالاترین نسخه به ۶۷,۹۰۰ یوآن معادل ۹,۸۵۰ دلار می‌رسد؛ بنابراین، با توجه به شرایط قیمتی خودروهای چینی مونتاژی در ایران، انتظار می‌رود این محصول جدید خودروسازان بم قیمتی در حدود ۷۵۰ میلیون تومان داشته باشد و به رقیب مستقیمی برای ام‌وی‌ام X22 پرو و جک S3 تبدیل شود.

کلام پایانی

در روزگاری هستیم که باید برای خرید خودرو به محصولات اقتصادی و ارزان قیمت با پیشرانه های کوچک و ضغبف عادت کنیم. لذا در این شرایط حضور یکی از محصولت جیلی در بازار ایران را باید فال نیک بگیرم چرا که این کراس اوور در تمامی موارد از محصولات نظیر راین R3 خودروسازان راین بهتر است.لذا اگر قیمت گذاری X3 پرو خوب صورت بگیرد شاهد موفقیت آن در بازار خواهیم بود.