L750 R سوپراسپرت هیبریدی پژو

این مدل برای اهداف خاصی طراحی شده و در سال 1916 هنگامی که Dario Resta از رانندگان مطرح ایتالیایی پشت فرمان L45 پژو نشسته و توانست قهرمان مسابقات Indy 500 آن سال شود. این مدل سرعتی 135 کیلومتر برساعتی داشت و حال مفهوم دیگری توسعه یافت که به یاد موفقیت های مدل های پیشین طراحی شد.

مدل نام کامل آن L750 R Hybrid Vision Gran Turismo بوده یک کانسپت جدید در مقایسه با پیشینیان محسوب می شود. زیرا پژو سعی کرده نقایص مدل های مفهومی پیشین را در این مدل برطرف ساخته و یک خودرو کامل توسعه دهد. از ویژگی های خودرو باید به رینگ های بزرگ، بدنه ای با طراحی کاملا آیرودینامیکی، ترمزهای سریع و قدرتمند، ساختار مونوکاکی فیبرکربنی برای کاهش وزن و عملکرد بهتر. وزن این مدل تنها 800 گرم بوده و نسبت به مفهومی پیشین 175 کیلوگرم کم وزن تر محسوب می شود.

این مدل نه تنها وزن کمتری داشته بلکه قدرت بیشتری نسبت به مفهومی قبلی دارد. زیرا موتور احتراقی آن 580 اسب بخار قدرت تولید کرده که نسبت به مدل L500 R Hybrid بیش از 80 اسب بخار قدرت بیشتری تولید می کند. موتور بنزینی معمولی با دور موتور 10 هزار دور دردقیقه و درکنار یک موتور الکتریکی 170 اسب بخاری در مجموع خروجی قدرت 750 اسب بخاری را رقم می زند. یک گیربکس 7 سرعته در کنار باتری لیتیوم یونی که با مایعی همراه است، بخشی از ویژگی های مدل مفهومی موردبحث است. به گفته پژو موتور و سیستم انتقال قدرت در قسمت عقب جای گرفته است.

در نتیجه جانشین  L500 R Hybrid Vision Gran Turismo پژو می تواند در 2.4 ثانیه به 100 کیلومتر برساعت برسد. البته یک دهم ثانیه کمتر از کانسپت پیشین بوده اما مطلوب و قابل توجه است. شرکت فرانسوی سعی کرده کانسپت هیجان انگیزی برای بازی انحصاری PS4 توسعه دهد تا موردتوجه گیمرهای این عنوان ریسینگ قرار گیرد. البته هر سال پژو کانسپت مفهومی را طراحی کرده و در اختیار توسعه دهندگان بازی قرار می دهد.