10 خودرو مدرنی که در آینده کلاسیک می شوند

0 1396/8/19

برخی از برندها چون لامبورگینی و فراری خودروهایی را تولید می کنند که در آینده می توان به آنها اتومبیل های کلاسیک گفت. خودروهایی که در حال حاضر نظر بسیاری را به خود جلب می کنند اما در آینده همچون گذشته موردتوجه قرار نمی گیرند و خودروهایی با طراحی قدیمی به شمار می روند. البته علاوه بر برندهای ایتالیایی مورد اشاره مدل های بسیاری هستند که در این لیست جای می گیرند و نمی توان تمامی آنها را بهترین دانست. اما در این مطلب قصد داریم شما را با 10 خودرو مدرنی که در آینده می توان به جرات آنها را کلاسیک دانست، آشنا می سازیم، قطعا مطالعه چنین مطلبی می تواند جالب توجه باشد.

1-10 خودرو مدرنی که در آینده کلاسیک می شوند

1- شورولت کامارو Z/28

Camaro Z/28 شورولت یک خودرو خاص بوده که برای پیست طراحی شده است خودرویی که طراحی شبیه به مدلی اصلی دارد اما در حقیقت یک خودرو قدرتمند به شمار می رود. این مدل شورولت ارزش خرید بالایی داشته و محصولی کامل و قابل توجه به شمار می رود.

2-بی ام و 1 سری M

هنگامی که بی ام و سری 1 نسخه M معرفی شد، طرفداران شاهد محصولی بودند که در عین ابعاد کوچک موتور قدرتمندی داشت و در رانندگی یک خودرو سرگرم کننده محسوب می شد. سیستم انتقال قدرت یا گیربکس دستی، پیشرانه پرتوان و برخی دیگر از ویژگی های -بی ام و 1 سری M محسوب می شد. بنابراین باید آن را یک خودرو کاملا برای آینده دانست که می توانند از آن به عنوان یک خودرو کلاسیک یاد کنند.

3- هوندا S2000

هوندا S2000 یک خودرو کوپه اسپرت واقعی محسوب می شد. خودرویی چهار سیلندر با پیشرانه VTEC تنفس طبیعی که در دوره خود می توانست عملکرد بالایی داشته باشد. نمونه های خوب آن به مرور افزایش قیمتی پیدا کردند و این محصول ژاپنی به مرور از محبوبیت دور شد. اما با گذشت سال ها همچنان S2000 را باید یک کوپه تمام عیار دانست که به خوبی می تواند یک مدل کلاسیک باشد.

4-استون مارتین V12 ونتیج

در طول تولید استون مارتین V12 ونتیج شاهد عرضه آن در دو مدل شش و هفته سرعته بودیم که با پیشرانه 12 سیلندر می توانست عملکرد بالایی از خود نشان دهد. هر دو این مدل ها استون مارتین پرتوان بودند و شتاب سریعی داشتند گذشته از آن در رانندگی نیز تجربه فوق العاده ای را به مخاطب خود ارائه می دادند. از این رو به آسانی می توانستیم آن را یک اسطوره در صنعت خودرو جهانی محسوب کنیم.

5- پورشه باکستر اسپایدر

دو خودرو کیمن GT4 و باکستر اسپایدر از جمله اتومبیل های پورشه هستند که تعهد کمپانی را نسبت به مشتریان نشان می دهند. هر دو مدل با پیشرانه شش سیلندر خطی کرارا اس همراه هستند تا در کنار سیستم انتقال شش سرعته دستی عملکرد بی نقصی داشته و بتواند پرسرعت باشد. پورشه با ارتقا سیستم تعلیق، رانندگی، تمرکز و برخی دیگر موجب شد این مدل کلاسیک آینده به شمار رود.

6- لکسوس LFA

کوپه LFA لکسوس یک مدل کلاسیکی از آینده بوده که پیشرانه 4.8 لیتری 10 سیلندر توسط کمپانی سازنده برای آن در نظر گرفته شد. مدلی که قدرت عملکرد بالایی داشته و در طراحی نیز می توان آن را خودرو کلاسیک آینده دانست.

7- دوج وایپر

با یک طرح سفارشی آخرین مدل دوج وایپر سال 2015 معرفی شد و به فروش رسید. این نشان می داد کمپانی دوج برنامه ای برای معرفی نسل جدید آن نداشته و در حال حاضر می خواهد روی مدل های دیگری فعالیت داشته و آن را توسعه دهد. از این رو مدل جدیدی در کار نبوده تا آن را به عنوان نسل جدید وایپر دانیم. البته گفته می شود دوج بزودی نسل جدید این سوپراسپرت را معرفی می کند هرچند که کمپانی خود هیچ واکنشی نشان نداده و بعید است بزودی شاهد آن باشیم. وجود رقبایی سرسخت کار را برای وایپر سخت کرده است. آخرین مدل وایپر سال 2015 معرفی شد و از طراحی سفارشی بهره می برد.

8-شورولت اس اس

با پیشرانه هشت سیلندر و گیربکس دستی می توان انتظارات خوبی از شورولت اس اس سدان مطلوب آمریکایی ها داشت.

9- کادیلاک CTS-V واگن

یکی دیگر از خودروهای این لیست به پیشرانه سوپرشارژ هشت سیلندر مجهز است که در کنار گیربکس دستی می تواند عملکرد بالایی از خود نشان دهد. آخرین نسل CTS-V در کنار قدرت پیشرانه بالا، طراحی جذابی داشته که توانسته طرفداران بسیاری بدست آورد.

11- لوتوس EVORA 400/410/GT430

آخرین مدل مسابقه ای Evora لوتوس به طور جدی برای پیست های مسابقه طراحی شده است. خودرویی موتور وسط که لوتوس با بردن دستی در آن مدلی قدرتمند و پرتوانی را تولید کرده است. با سیستم تعلیق، ترمز و آیرودینامیک ارتقا یافته در کنار پیشرانه قدرتمند، باید انتظار عملکرد بالایی را از این کوپه هیولا لوتوس داشت. همچنین با دیفرانسیل لغزش محدود نیز می توان ثبات عملکردی را در محصول لوتوس مشاهده کرد.