10 خودروی برتر با پیشرانه های 10 سیلندر جهان را بشناسید –قسمت دوم

5-فولکس واگن توراگ R50 مدل 2007

فولکس وگن در زمانی که برای اولین بار توراگ را در سال 2002 معرفی کرد در بین گزینه موجود پیشرانه مهیج V10 دیزلی را نیز عرضه کرد. این پیشرانه با تولید 313 اسب بخار قدرت و 750 نیوتن متر گشتاور عملکرد فوق العادهی  از خود بجای گذاشت.از همین رو در سال 2007 فیس لیفت توارگ با سخه اسپرت و ارتقا یافته همین پیشرانه 10 سیلندر با 350 اسب بخار و 850 نیوتن متر معرفی گردید. البته این نسخه بدلیل مشکلات آلایندگی پس از عرضه دو دوره محدود از ایالات متحده رفت.

4-آئودی RS6 مدل 2008

نام ائودی بری بار دوم در این لیست برده می شود تا بدانیم آئودی یکی از طرفرداران پیشرانه های 10 سیلندر است. این برند آلمانی در سال 2008 نسل دوم RS6 را پیشرانه 5 سیلندر V10 لامبورگینی گالاردو عرضه کرد با این تفاوت که این موتور با دو سیستم توربو شارژر تقویت شده بود و همچنین 400 قطعه جدید و منحصر بفرد برای این پیشرانه در RS6 بکار گرفته شده بود. نتیجه کار خروجی 580 اسب بخاری قدرت 650 نیوتن متر گشتاور بود. از این رو این خودرو قویترین محصول آئودی تا آن زمان محسوب می گردید.

3-لکسوس LFA مدل 2011

لکسوس معمولا علاقه ای برای تولید سوپر اسپرت ندارد اما این برند لوکس تویوتا در سال 2009 از اولین و آخرین سوپر اسپرت خود به همراه پیشرانه 4.8 لیتری V10 رونمایی کرد. این پیشرانه که به همراه یاماها توسعه داده شده بود به سوپر اسپرت LFA این توانایی را می داد که ظرف مدت 3.8 ثانیه سرعت خود را به 100 کیلومتر در ساعت برساند.پیشرانه فوق، قدرتی برابر با 560 اسب بخار و گشتاوری برابر با  480 نیوتن متر توسط جعبه دنده 6 سرعته سکوئنشال به چرخهای عقب منتقل می کرد.

2-دوج وایپر مدل 2013

قرار گرفتن دوج وایپر در این لیست اصلا جای تعجب ندارد چرا که این خودرو نمادی از محصولات ده سیلندر جهان است. واپیر برای اولین بار در 1991 با پیشرانه 10 سیلندر معرفی گردید و تا اخرین نسل خود که در سال 2013 معرفی شده بود همچنان به 10 سیلندر بودن خود وفادار بود. اما اخرین نسل این خودرو به موتور 8.4 لیتری V10 مجهز شده بود که لقب حجیم ترین پیشرانه ای 10 سیلندر جهان را تا امروز بر دوش دارد. خروجی این موتور در آخرین نسل وایپر به 650 اسب بخار قدرت و 813 نیوتن متر گشتاور رسیده است که تاکنون قوی‌ترین موتور دَه سیلندر دنیا نیزمحسوب می‌شود.

1-لامبورگینی اورکان 2015

لامبورگینی و مجموعه فولکس واگن قصد ندارد براحتی از پیشرانه 10 سیلندر V10 خود که برای اولین بار در مدل گالاردو و سپس آئودی R8 بکار گرفته شده بود ،دست بردارد. از همین رو در نمایشگاه 2014 ژنو از لامبورگینی اروکان بعنوان جانشین گالاردو با همین پیشرانه رونمایی کرد بود که به لطف بروزرسانی های انجام شده قدرت این پیشرانه 5.2 لیتری به 610 اسب بخار و گشتاور آن به 560 نیوتن بر متر رسیده بود. اورکان همانند گالاردو، در نسخهٔ استاندارد نیروی موتور به هر چهارچرخ انتقال پیدا می‌کند اما مدل ضعیف‌تر LP580-2 به‌صورت دیفرانسیل عقب ارائه می‌شود.در سال 2017 نیز این برند ایتالیایی نسخه ارتقاء یافته اروکان را با نام پرفورمانته رونمایی کرد که از هیمن پیشرانه بهره می برد اما  قدرت موتور آن به 640 اسب بخار رسید. بدین ترتیب پرفورمانته را باید قویترین لامبورگینی 10 سیلندر جهان دانست.

بهار است بخوانید:

10 خودروی برتر تاریخ با پیشرانه های 10 سیلندر را بشناسید -قسمت اول