بنتلی کنتینتال جی تی ،سریعترین خودروی رقابت های پایکس پیک هیل
کمپانی بریتانیایی بنتلی شهرت خاصی در عرضه محصولات لاکچری و پرقدرت دارد و هیچگاه به فکر ثبت رکورد در بین سریعترین خودروهای جهان نبوده است. اما رقابت در بین خودروسازان جهان به شدت بالا گرفته و دیگر هیچ برند در حاشیه امن قرار ندارد . لذا برای شهرت بیشتر و همچنین به رخ کشیدن توانایی ها ،خودروسازان برتر جهان دست به هرکاری می زنند تا در راس اخبار رسانه های دنیا قرار بگیرند.
بنتلی هم پیرو همین داستان برای اولین بار اعلام کرد که قصد دارد در مسابقات پایکس هیل کمپ رکورد سریعترین خودروی جهان را با مدل کنتینتال جی تی بشکند.در آن زمان همه شگفت زده شدند اما بنتلی با عمل کردن به وعده خود نشان داد در کار خود مصم است. روز یکشنبه ۳۰ ژوئن، بنتلی کنتیننتال جیتی توانست رکورد مسابقه هیل کلایمب را برای یک خودروی تولیدی به خود اختصاص دهد.
اعداد مربوط به رکورد بنتلی کنتیننتال GT در پایکس پیک بسیار خوب هستند. کنتیننتال جیتی با رانندگی ریس میلن، موفق به طی مسیر ۱۹/۹۸ کیلومتری در ۱۰ دقیقه و ۱۸/۴۸۸ ثانیه شد. برای مقایسه بد نیست بدانید که این رکورد، حدود ۸/۴ ثانیه سریعتر از آخرین رکورد ثبتشده بود و نشان میدهد که میانگین سرعت بنتلی کنتیننتال جیتی حدود ۱۱۲ کیلومتربرساعت بوده است.
ریس میلن پس از ثبت رکورد با این خودرو گفت:
"این یک پایان منحصربفرد در رقابت های مربوطوب و برفی پایکس پیک 2019 بود.ما با هدف از پیش تعیین شده ای به اینجا رسیدم و این هدف ثبت رکورد سریعترین خودروی جهان در مسابقات کوهستانی بود که نهایت موفق به انجام آن شدیم. هفته باورنکردنی بود؛ امروز چالشی جدی با مادر طبیعت داشتیم، اما بنتلی کنتیننتال جیتی تمام مسیر را با قدرت به سمت بالا طی کرد و ما اکنون شماره یک هستیم.
خط شروع رقابتهای بینالمللی پایکس پیک در ارتفاع ۲،۸۳۵ متری از سطح دریا قرار دارد و در طول مسیر این ارتفاع با ۱۵۶ پیچ به میزان ۱،۵۲۴ متر افزایش مییابد. در ارتفاع بالا، هوا تقریباً یکسوم تراکم کمتری دارد که قطعاً پیشرانه ۱۲ سیلندر بنتلی کنتیننتال جیتی را بهدلیل کمبود هوا، تحت فشار قرار میدهد. با این وجود کنتیننتال جیتی مورد استفاده برای رکوردگیری بدون هیچ تغییری در قدرت ۶۲۶ اسب بخاری پیشرانه W12، موفق شد.
نویسنده :
میلاد حسینی