نیسان GT-R50 جدید با چاشنی ایتال دیزاین

به تازگی نیسان با  شرکت ایتال دیزاین وارد همکاری شده است و اولین خروجی آن طراحی جدید از خودروی سوپر اسپرت نیسان می باشد که به مناسبت 50 سالگی این خودروی جذاب و آغاز فعالیت شرکت طراحی ایتالیایی معرفی شده است. گفته می شود این خودرو تا ماه آینده در بازار اروپا به فروش خواهد رسید.

سوپر اسپرت نیسان GT-R50 مفهومی بر پایه ی مدل 2018 نیسان GT-R نیسمو ساخته شده است و در زیر کاپوت پیشرانه ی 3.8 لیتری 6سیلندر وجود دارد که 710 اسب بخار قدرت تولید می کند و 780 نیوتون متر گشتاور به چرخ ها وارد می نماید و این موتور با گیربکس 6 سرعته ی کلاچ دوبل جفت شده است.

مدیر ارشد طراحی جهانی نیسان، آلفونسو آلبایسا، در بیانیه ای گفته است "این اتفاق یک فرصت بسیار کمیاب می باشد که دو لحظه ی بزرگ با یکدیگر ادغام می شوند: 50 سال طراحی و شکل دادن به شاهکارهای صنعت خودرو و 50 سال نسل های جذاب نیسان با مدل GT-R این شرکت. پس برای تجلیل از این پیشامد ایتال دیزاین و نیسان نمونه ای خاص را با سابقه ی 50 ساله ی مهندسی طراحی کرده اند.

تغییراتی که در سیستم تولید قدرت و انتقال آن اتفاق افتاده است می توان به دو توربوی بزرگ، پروانه های با قطر بیشتر و با دوام تر و اینترکولر قوی تر اشاره کرد. درون موتور هم از میل لنگ، شاتون، یاتاقان و پیستون های بزرگتر و قوی تر استفاده شده است. همچنین انژکتورها دبی بیشتری دارند و و سیستم های احتراق، ورودی هوا و اگزوز بهینه سازی شده اند.

در نمای جلوی این سوپر اسپرت جلوپنجره ی مشکی با قاب طلایی مشاهده می شود که از دوطرف توسط چراغ های LED محدود شده است و بر روی کاپوت حجمی که نشان دهنده ی قدرت موتور زیر آن است به چشم می خورد و رنگ طلایی در قاب آینه های جانبی این خودرو هم دیده می شوند. در کل رنگ طلایی به میزان زیادی در ترکیب با رنگ خاکستری  در این خودرو استفاده شده و ارتفاع سقف به میزان  5.5 سانتی متر کاهش یافته است. در عقب خودرو نیز دو چراغ بزرگ دایره ای جای خود را به دو استوانه ی کوچک داده اند که در زیر بال قابل تنظیم این خودرو جای دارند.

این نمونه ی بخصوص دارای سیستم تعلیق قابل تنظیم می باشد و ترمزهای برمبوی GT-R50 در جلو دارای 6 پیستون و در عقب 4 پیستون هستند و همه ی این قطعات بر روی چرخ های 21 اینچی مشکی ویژه ی شرکت  میشلن تأثیر خواهند گذاشت.

در  داخل این خودرو نیز از فیبر کربن سفارشی استفاده شده است و قربیلک فرمان دارای دکمه های تخت می باشد که توسط چرم مشکی آلکانترا پوشیده شده است که با چرم مشکی ایتالیایی صندلی ها ست می باشد. همچنین در کنسول میانی از رنگ طلایی دیده می شود و نوع دیگری از فیبر کربن هم به چشم می خورد که در دیگر نقاط مانند رو دری ها و پشت آمپر در کنار چرم آلکانترا استفاده شده است.