معرفی نیسان مورانو SUV مدل 2015 (قسمت دوم)

در بخش اول معرفی نیسان مورانو SUV مدل 2015 به بررسی کلی از این خودروی زیبا پرداختیم.در قسمت دوم به بررسی فنی و جزئیاتی از نیسان مورانو 2015 خواهیم پرداخت...
با پردیس خودرو همراه باشید...

اتاق خودرو چقدر راحت است؟

علاوه بر سواری راحت و عالی مورانو,با یک طراحی داخلی خوب ، راحتی نیز در این خودرو بسیار رعایت شده است.نقاط لمسی معمول دارای محافظ هستند و سطح های چرمی علاوه بر ظاهر زیبا بسیار راحت هستند.محل قرار گیری آرنج دارای قوس است و توسط بسته های نرم در درب ها و کنسول مرکزی پشتیبانی میشوند و بهبود یافته اند.

همچنین صفحه ی کوچکی با ورودی USB وجود دارد که میتوان اسمارت فون ها را روی آن گذاشت,ولی به اندازه ای بزرگ نیست که بتوان یک گوشی را در آن پنهان کرد.دریچه کمی شل و سست است و این خود یکی از گزینه های منفی درون اتاق خودرو است.ستون بزرگ و محکم نگهدارنده ی سقف در جلو نیز در پیچ های تند جلوی دید را میگیرد.

همانطور که قبلا اشاره شد,اتاق خودرو بزرگتر از آنچه از بیرون انتظار میرود میباشد.ما به این ادعا که صندلی های جلویی ضد جاذبه هستند و طراحی آنها از ناسا الهام گرفته شده است شک داریم اما باید اعتراف کنیم صندلی های جلو بسیار راحت هستند,حتی اگر چندین ساعت بر روی آنها نشسته باشید و رانندگی کنید.

صندلی های عقب نیز دارای این تکنولوژی میباشند,بنابراین در اولین نگاه صندلی ها بسیار راحت به نظر میرسند.البته برای افراد کوتاه قدی که سرشان به سقف نمیرسد واقعا همینطور است,به هر حال افراد بلند قد در سفر های طولانی کمی احساس ناراحتی خواهند کرد.

همچنین در صندلی عقب یک پورت USB اضافه وجود دارد که برای مواقعی که مسافران عقب خودرو میخواهند با هم موسیقی گوش بدهند بسیار کارا خواهد بود.عملکرد سیستم های صوتی و مسیر یابی درگر وابسته به کنترل روی داشبورد و فرمون نیستند و از روی صفحه های لمسی قدیمی کنترل نمیشوند.به استثنای نقشه های مسیریابی,صفحه های نمایشی و گرافیکی بسیار واضخ هستند و خواندن از روی آنها آسان است.

مورانو چقدر کارا و مفید است؟

وقتی به حمل بار میرسیم,میتوان گفت که مورانوی 2015 میتواند بیش از 39.6 بسته ی مکعبی در پشت صندلی های عقب و 69.9 بسته ی مکعبی وقتی صندلی ها در حالت ایستاده قرار دارند حمل کند.این مقادیر حدود 8و5 بسته ی مکعبی بزرگتر از مدل های مشابه این محصول میباشد و به این صورت مورانو در راس رقیبان اصلیش قرار میگیرد.

در رانندگی روزانه,به لطف حسگر برخورد پارک کردن مورانو کار ساده ای است که حدود 2 اینچ باریک تر از دیگر کراس اوور های با سایز و اندازه ی متوسط است.وقتی در حال عقب رفتن میباشید پنجره ی عقب دید خوبی از اینکه چقدر به اشیای پشت سر نزدیک هستید ندارد,اما دوربین استاندارد دید عقب و مانتیور دید اطراف(در مدل های سطح بالاتر)تمامی این نقص ها و اشکالات را برطرف میکنند.

ویژگی های امنیتی چه هستند؟

علاوه بر ویژگی های امنیتی مشتری پسند که در کراس اوور ها یافت میشود,مورانوی 2015 همچنین دارای یک کیسه هوا برای زانوها و محافظ سر برای صندلی های جلویی میباشد.

مدل های SL و پلاتونیوم از سیستم دوربینی دید اطراف بهره میبرند که این سیستم حاوی حسگر اشیای متحرک,یک مانیتور برای دید نقاط کور و هشدار نزدیکی اشیا با عقب ماشین میباشد.

مدل های بالاتر این خودرو دارای کنترل حرکت میباشند که همراه با یک اخطار دهنده ی ضربات و سیستم نفوذ است که میتواند دو ماشین جلویی را کنترل کند.

انتظار چه مقدار مصرف سوخت را باید داشت؟

بسته به نوع آب و هوا میتوانید انتقال نیرو به چرخ های جلویی یا به همه ی چرخ ها را انتخاب کنید,تخمین زده میشود که مورانو نیسان 2015 مصرف 24 mpg متوسط (21 در شهر/28 در بزرگراه ها)داشته باشد.به لطف ساختار سبک تر و بهبود های ایرودینامیک جدید,مصرف سوخت را نسبت به مدل های قبلی این خودرو بهبود بخشیده است و به مقدار متوسط 20 mpg رسانده است(18 در شهر/24 در بزرگراه) که البته این مقدار مشابه مدل های کراس اوور موجود میباشند.

نزدیکترین رقبای این محصول چه خودروهایی هستند؟

فورد ادج 2015 نیز امسال تولید شده است و احتمالا در اوایل سال 2015 به بازار خواهد آمد.نشانه های اولیه نشان میدهند که مدل نیرویی V6 این محصول دارای قیمت مشابهی با مورانو میباشد,اما فورد در قسمت حمل بار باید تلاش بیشتری بکند.یک مدل قابل مقایسه تر فورد با مورانو که دارای موتور 4 سیلندر میباشد نیز پیشنهاد شده است.

محصول مشابه کروکی گرند جیپ 2015 کمی گران تر از مورانو میباشد و مصرف سوخت آن کمتر از مورانو میباشد مگر اینکه بخواهید مدل بالاتر آن را با قیمت بیشتر و موتور دیزلی خریداری کنید.برای یک جیپ درون این خودرو بسیار مجلل است و همچنین اگر وسایل مناسب همراه خود داشته باشید سواری خوبی برای جاده های خاکی و بیرون از جاده ی اصلی دارد.

تورج فولکس واگن 2015 با بهبود و به روز رسانی ظاهر و ویژگی های بیشتر که آن را به روز کرده اند با آخرین مدل های کراس اوور ها قابل مقایسه و رقابت است.مشکل اصلی فولکس واگن قیمت آن است,چون یک مدل کاملا ساده ی آن بسیار گران تر از یک مورانوی مدل پلاتونیوم با آپشن های کامل است.

چرا باید این خودرو را در نظر داشته باشید؟

• قیمت عالی
• حد بالای تجمل درون اتاق 
• سواری خوب

اینها دلایل محکمی هستند.همچنین طراحی ظاهر آن نیز جوان پسند و اسپورت است.

چرا باید دوباره در مورد این خودرو فکر کنید؟

با تاکید بیشتر بر تجمل و راحتی این خودرو به جای ویژگی های گمراه کننده و بچگانه(سرگرمی های عقب خودرو(عقب اتاق)/ وسایل مخصوص سرگرمی کودکان)مورانو از این لحاظ ممکن است چندان انتخاب جالبی برای یک خانواده نباشد.