نمایشگاه فرانکفورت : آئودی ای-ترون کواترو یک هیولای زیباست

تحریریه پردیس خودرو : نبرد آغاز شده است.فولکس واگن در نمایشگاه اتومبیل 2015 فرانکفورت تعدادی از طرح های خودروهای الکتریکی خود را رونمایی کرده است.و حالا آئودی وارد می شود,یکی از معدود خودروهایی که قبل از نمایشگاه به آن اشاره شده است یک شاسی بلند الکتریکی"اسپورت" به نام طرح ای-ترون کواترو می باشد.احتمالا می توانید حدس بزنید رقیب این EV  لوکس با مسافت مورد انتظار 497.6 کیلومتری چه خودرو ای است.

مسلما آنچه امروز به عنوان طرح می بینیم خودرو ای نیست که آئودی در زمانی که مدل شاسی بلند کاملا الکترونیکی خود را در اوایل سال 2018 به بازار عرضه می کند,به فروش می رساند.با این حال,با توجه به گفته های اولریچ هکنبرگ,یکی از اعضای برد مدیریتی آئودی برای توسعه ی تکنیکی,این طراحی آبی رنگ زیبا"پیش نمایش فوق العاده ای"از شاسی بلندی که به بازار خواهد آمد را نشان می دهد.

با این اوصاف,طرح ای-ترون کواترو چگونه خواهد بود؟در مورد سه موتور الکتریکی(یکی بر روی محور جلو و دوتا بر روی محور عقب)که تحت شرایط نرمال خروجی کلی 320 کیلووات(429 اسب بخار) و با استفاده از شتاب دهنده ها بیش از 370 کیلووات(496 اسب بخار)نیرو تولید می کنند چه فکری می کنید؟شتاب دهنده ی ای-ترون کواترو همچنین 590 پوند-پا نیروی گشتاور تولید می کنند.

این همه نیرو برای شتاب 0 تا 100 کیلومتر بر ساهت در 4.6 ثانیه کافی می باشند.حداکثر سرعت به خاطر الکترونیکی بودن خودرو به 208.8 کیلومتر بر ساعت محدود می شود.این خودرو تسلا لودیکروز نیست,اما با توجه به طرح و نیروی به کار رفته در آن باید در جاده چالاک به نظر برسد.

برای شارژ شدن,این مدل چند روش برای شارژ کردن بسته ی باتری 95 کیلوواتی خود دارد.سیستم شارژ کننده ی کومبو/ترکیبی SAE  (CCS)مورد انتظار و همچنین شارژ القایی بدون اتصال از جمله ی این روش ها هستند.آئودی بیان می کند که یک شارژر سریع 150 کیلوواتی DC می تواند این بسته ی باتری را در حدود 50 دقیقه کاملا شارژ کند,اما به سختی می توان چنین اتصال قدرتمندی را حتی در سال 2018 نیز یافت.

این طرح خصوصیات دیگری نیز دارد,از جمله چراغ های OLED ماتریکس(که در این طرح استفاده شده اند)و یک سقف آفتابگیر که می تواند کمی از انرژی باتری را تامین کند.