نقد ، بررسي و مشخصات فني BYD S6

علی 1397/2/8
1:18:32

من برج 11 ثبت نام فوری کردم و برج 12 ماشین تحویل گرفتم هیچ کلاه برداری خاصی هم مشاهده نشد, از تمام مدل های عرضه شده استقبال شده است بعدش مگه خودروسازی بانک یا موسسه است که به پول شما سود بده شما ماشین برج 11 خریدی 100 تومن 2 ماه بعد شده 115 دیگه دنبال چه سودی هستی خدا عالم است. هم اینکه گمرک خودروهای خارجی را نمی دید و بعد با قیمت نزدیک به ارز دولتی خودرو را میخرید در این آشفته بازار کلاهتون بزارید بالاتر. کیفیت مونتاژ بالا اتاق لوکس. نرم ترین سواری. ایمنی بالا با 6 کیسه هوا. جادارترین فضای صندوق و پا سرنشین عقب مصرع سوخت کم و باک جادار شتاب خوب در سربالایب های شدید با توجه به 6 دنده بودن و ... واقعا مشکلتون چیه؟

Majid 1396/8/6
21:45:29

کارمانیا واقعا جز حقه بازی و پول مردم خوری هیچکاری نمیکنه الان سه ماه هست که انصراف دادم هنوز پولم گیرم نیامده.. کلاهبرداری که شاخ و دم نداره

محسن 1396/6/14
7:43:45

با سلام خدمت دوستان عزیز لازم دونستم که تجربه خودم رو از این خودرو یعنی BYS S6 را در اختیار دوستان بزارم. بخصوص دوستانی که حتی تابحال یکبار هم این خودرو را ندیدند ولی اظهارنظر های کارشناسی ارائه می دهند. من چندماهی هست که خودرو رو تحویل گرفتم و مواردی که میگم تجربه چند مسافرت به جنوب و شمال و همچنین رانندگی درون شهر تهران هست. 1- این خودرو فوق العاده جادار هست و بدون خواباندن صندلی های عقب خودرو می تونید چندین چمدون بزرگ به همراه 7 یا 8 تا کوله رو داخل صندوق عقب جا بدید. اصلا نباید نگران فضای داخل بود. البته من یک یخچال برقی هم داخل ماشین دارم که چون عقب خودرو پاور رو فراهم کرده فوق العاده کارتون تو سفرها راحت هست. 2- بدنه خودرو و نوع پوشش داخل درب ها و هم چنین جنس و پوشش داخل خودرو و روکش صندلیها عالی کار شده و دوخت مشکلی و با تم قرمز استفاده شده تو دوخت فوق العاده بهش جذابیت داده. صندلی راننده به هر صورتی که بخواید قابل تغییر و برقی هست. فرمون هم حالت تلسکوپی بسیار خوبی دارد. 3- از لحاظ مصرف بنزین باید بگم که داخل شهر با کولر حدود 15 هست (کمی زیاده) ولی خارج شهر و با کولر 9.7 هست. البته من شخصا از زمان ورود تا خروج از ماشین کولر رو روشن میکنم. فن کولر شدت خیلی بالایی داره (و در عین حال بیصدا) و اگر دما رو پایین بیارید بعد از 10 تا 15 دقیق به نقطه انجماد می رسید!!! 4- خودرو کاملا به شما احساس امنیت رو منتقل میکنه. وزن ماشین زیاده و کاملا زمان ترمز و یا سرعت های بالا اینو احساس میکنید. کلا احساس خوبی به راننده و سرنشینها منتقل میشه. دوربین کناری (روی آیینه سمت راست) فوق العاده کمک خوبیه و به شما اجازه میده به راحتی تو جاهای تنگ حرکت کنید. 5- سیستم صوتی خودرو امتیاز 6 از 10 رو میگیره به نظرم. چون ویدیو رو تشخیص نمیده و دارای SD نیست و فقط میتونید USB بهش متصل کنید. البته Bluetooth رو هم پشتیبانی می کنه. فایلهای رو صورت ترتیبی نمایش میده و فولدرها رو حذف می کنه. سیستم ناوبری (نقشه و GPS) امتیاز 7 از 10 رو میگیره چون گاهی هنگ می کنه و باید خاموش و روشن بشه. داخل شهر هم اگر جزییات زیادی بخواید کند میشه و کلا به این نتیجه میرسید که استفاده نکنید. 6- همونطور که میدونید حجم موتور 2400 سی سی هست. خیلی راضی کننده هست. دور موتور شما در 90% موارد زیر 2000 خواهد بود و این یعنی شما اصلا صدای موتور رو ندارید و گاهی باید دقت کنید ببینید اصلا موتور روشن هست یا نه! سربالایی با کولر و بارهای سنگین مثل آب خوردن میمونه برای این خودرو و لذت بخش هست. 7- دوستان گیربگس خودرو تو سه حالت برنامه ریزی میشه. حالت نرمال که در حالت عالی رانندگی هست. تو این حالت یک کلید گذاشته که باعث خواهش مصرف سوخت هم می شه ECO ولی من تغییری ندیدم. علاوه بر این حالت میتونید گیربکس رو تو مد سرعت و یا SPORT بزارید. که خوب مشخص تعویض دنده تو حداکثر گشتاور انجام میشه و شما انگار سوار یک خودرو با شتاب بسیار بالا شدید. اگر هم نخواستید میتونید تو حالت تریپترونیک رانندگی کنید. تو این حالت باید دستی دنده ها رو تغییر بدید. دوستان یک سیستم هوشمند تو این حالت وجود دارد که از صدمه به گیربکس جلوگیری میکنه. فرض کنید تو سرعت بالا شما بخوایید بزارید دنده یک. چه خواهد شد؟! تو این خودرو این سیستم هوشمند از این موضوع جلوگیری می کنه. به همین دلیل هست که بعضی دوستان از تاخیر تعویض دنده تو حالت دستی شکایت دارند. 8- من سرعت های بالای 140 رو تست نکردم. ولی تا این سرعت تعویض دنده کاملا هوشمندانه هست و چون گیربکس دو کلاچ هست اصلا تعویض دنده ها احساس نمیشه. البته شتاب اولیه خیلی بالا نیست چون خودرو سنگین هست. اصولا خودرو های شاسی بلند برای شتاب ساخته نشدند. 9- تو یکی از سفرها فرصتی پیش اومد تا خودرو تو خارج از جاده و خاکی با پستی و بلندی تست کنم. به نسبت اینکه این خودرو دو دیفراسیل نیست ولی شما میتونید تو جاهای سبک به بهترین شکل با این ماشین حرکت کنید. ارتفاع زیاده و لاستیکها پهن هستند. کنترل ماشین هم به علت استفاده از محورهای 2 اتصالی و 3 اتصالی عقب به راحتی کنترل میشه. قدرت موتور روی دیفرانسیل جلو خیلی زیاده و براحتی موانع طی می شند. در جاده ها و خیابانهای شهر هم به راحتی میتونید بدون کوچکترین فشاری به خودرو دست اندازها رو رد کنید! 10- عملکرد کروز به شخصه برای من خیلی مهم هست. کروز این خودرو دقتی حدود 3 کیلومتر بر ساعت داره. که دقت خیلی خوبی محسوب میشه. مصرف خودرو زمان استفاده از کروز تو جاده جدود 5 تا 6 لیتر میشه که واقعا لذت بخشه.

حسین 1396/6/12
23:13:19

اخیرا یکی از این ماشین گرفتم. هنوز تحویل نشده.. برخورد با مشتری بیشتر شبیه کلاهبرداری. . اولش تو نمایندگی آویزان میشن نصف پول رو می گیرند و قول سود 24 درصد مشارکت میدن. بعد یک هفته دعوتنامه میدن و بعدش دیگه سود مشارکت نمیدن. کل پول که الان شده 98 تومان رو که دادی یکماه پول رو نگاه میدارند و یک ریال سود مشارکت نمیدن... زنگم میزنی میگه دیگه خریدی و به هیچ عنوان پس دادنی نیست اینم بگم موتوری که ایران میسازه داخلیه ... MIvec نیست . Mivec مال میتسوبیشیه است .. مونتاژ داخلیا زحمت میکشند و تولید داخل موتور می زنند