مک لارن GT معرفی شد،جذاب ،اسپرت ،راحت

 «مایک فلویت»، مدیر عامل این سوپر اسپرت بنام جهان معتقد است مک لارن هاپیر کاری است که برای مسافت های طولانی طراحی شده است و میزان راحتی و فضای جادار داخلی دقیقا متناسب با فلسفه گرند تور خواهد بود و این ویژگی ها را در کنار چابکی بی نظیر ارائه می نماید.  به‌طور خلاصه، GT مفهوم گرند تور را به‌گونه‌ای از نو طراحی کرده است که فقط یک مک‌لارن می‌تواند انجام دهد.همچنین رئیس بخش طراحی این شرکت آقای «راب ملویل» متعقد است که مک لارن GT فلسفه گرندتور های کلاسیک را با مفهوم محصولات سریع مک لارن ترکیب کرده که خروجی کاری محصولی فوق العاده شده است. مدل GT از مهندسی ابرخودرو اسپیدتیل بهره می‌برد و چهارمین عضو مک‌لارن در برنامه‌ی ساخت خودروهای جدید تا سال ۲۰۲۵ محسوب می‌شود.در نهایت باید گفت مک لارن GT بدنبال جذب خریدارانی است که خواهان  پروفرمنس بالای یک سوپر اسپرت را در کنار راحتی  و فضای باز و جادار برای مسافرت های طولانی هستند.

از آنجایی که GT با تمرکز بر رانندگی های شهری و بین شهری مهندسی شده است درطراحی ظاهری این گرند تور شاهد خطوط ملایم و ظریفی هستیم که ظاهری مناسب مسافرت های طولانی را تداعی می کند تا یک خودروی متمرکر بر روی پیست.مک لارن GT با برخورداری از طول 4.7 متر طویلترین خودروی این برند محسوب می گردد .همین امر موجب گردیده اورهنگ عقب و جلو خودروی بیشتر از مدل های دیگر مک لارن باشد.همچنین کف خودرو بصورت معمول 11 سانتی متر از کف زمین فاصله دارد که GT را به خودرویی قابل‌استفاده در تمام شرایط ترددهای شهری تبدیل کرده است. GT روی یک ساختار فیبر کربنی مونوکوک سفارشی بنام MonoCell II-T ساخته شده که سطحی استثنایی از استحکام را ارائه می‌کند درحالی‌که وزن کل خودرو را هم به تنها 1530 کیلوگرم رسانده است.

مک لارن می گوید برای ایجاد فضای بار بیشتر و مناسب مسافرت های طولانی پیشرانه و سیستم اگزوز خودرو را تا حد امکان به سمت پایین کشیده است تا فضای کافی برای قرار دادن اسباب و وسائل وجود داشته باشد.همین امر موجب گردیده در بخش عقبی خودرو و بر روی پیشرانه فضای باری به میزان 420 لیتری فراهم گردد که به گفته مک لارن فضایی معادل قرار دادن یک کیسهٔ گلف یا دو چوب اسکی 185 سانتیمتری و یک چمدان بوجود آمده است.درب این بخش شیشه بوده که با دست باز می شود اما امکان سفارش باز شو برقی نیز وجود دارد.  علاوه بر این، در جلوی خودرو هم یک محفظهٔ بار 150 لیتری وجود دارد که مجموع ظرفیت بار GT را به 570 لیتر می‌رساند که از همهٔ محصولات قبلی مک‌لارن بیشتر است. برای مقایسه، ظرفیت بار مدل 570GT تنها 370 لیتر است.

در کابین GT نیز با محیطی آرام در عین حال جذاب و اسپرت روبرو هستیم که علاوه بر تمرکز بر روی رانندگی علمکردی دارای شاخصه مناسب یک خودروی برای مسافرت های طولانی نیز می باشد.از بارزترین ویژگی های درون این خودرو استفاده از صندلی های منحصر بفردی است که کاملا راحت طراحی شده اند و از تنطیم برقی و گرمکن صندلی برخوردار هستند. . به گفتهٔ مک‌لارن، این صندلی‌ها خصوصاً در مسافت‌های طولانی راحتی بالایی را برای سرنشینان فراهم می‌کنند. ازجملهٔ دیگر ویژگی‌های داخلی برجستهٔ GT نیز می‌توان به متریال باکیفیت، سوئیچ‌ها و کنترلرهای آلومینیومی و تریم مشکی براق در اطراف صفحه‌نمایش، دکمه‌های بالابر پنجره‌ها، کنسول مرکزی و دریچه‌های تهویه اشاره کرد.

صفحه نمایش لمسی 7 اینچی تعبیه شده در داشبورد خودرو وظیفه ارائه سیستم اطلاعات و سرگرمی را بر عهده دارد که پیشرفته ترین نرم افزار مک لارن مجهز شده است و اطلاعات ارائه شده از قبیل ناوبری و غیره کاملا مطابق با واقعیت می باشد.رادیو ماهواره ای سیریوس و تهویه مطبوع دوکاناله از دیگر ویژگی های کابین مک لارن GT  محسوب می گردد.صفحه نمایش رنگی 12.3 اینچی پنل پشت فرمان با گرافیکی شبیه به هواپیما، وظیفه ارائه اطلاعات مورد نیاز راننده را بر عهده دارد.  علاوه بر این، مک‌لارن برای این گرند تورر نورپردازی داخلی، سقف شیشه‌ای الکتروکرومیک سفارشی (بجای سقف فیبر کربنی مشکی براق استاندارد) و سیستم صوتی پریمیوم Bowers & Wilkins با 12 بلندگو و ساب‌ووفر فیبر کربنی را هم در نظر گرفته است. روکش صندلی و تریم داخلی بصورت استاندارد از چرم ناپا خواهد بود اما امکان سفارش گذاری چرم های لوکس تر نظیر آلکانتر نیز مهیا می باشد.

زیر درب موتور GT نیروگاه  4 لیتری V8 توئین توربوی جدید وجود دارد که 620 اسب بخار قدرت و 630 نیوتن متر گشتاور دارد.  مهم‌تر از همه، مهندسان مک‌لارن پیشرانه‌ی M840TE گرندتورر GT را طوری طراحی کرده‌اند که ۹۵ درصد گشتاور تولیدی را بین دورهای ۳,۰۰۰ تا ۷,۲۵۰ دراختیار راننده قرار دهد. درنتیجه، گشتاور لازم برای سبقت‌گیری در بازه‌ی قدرتی بیشتری دراختیار خواهد بود.نیروی این پیشرانه قدرتمند توسط جعبه دنده اتوماتیک7 سرعته دو کلاچه به چرخها منتقل می گردد. مجموعه مشخصات فوق باعث می گردد این گرند تور با سیستم لانچ کنترل از شتاب صفر تا صد کیلومتر در ساعت 3.1 ثانیه برخوردار باشد و در 9 ثانیه نیز به سرعت 200 کیلومتر در ساعت برسد.نهایت سرعت GT نیز 325 کیلومتر در ساعت عنوان شده است.

مک لارن GT حدودا 1530 کیلوگرم وزن دارد که تنها 130 کیلوگرم از نزدیکترین رقیب خود سنگین تر است.همین امر سبب شده که نسبت قدرت به وزن این خودرو برابر با 400 اسب بخار در هر تن باشد که عدد شگفت انگیزی است. سیستم تعلیق خودرو با استفاده از حسگرهای مخصوصی، موانع موجود در جاده را شناسایی می‌کند و با پیش‌بینی پستی‌وبلندی‌ها، ضربه‌گیرها را در دو میلی‌ثانیه تنظیم می‌کند. علاوه‌براین، سه حالت مختلف برای فرمان خودرو در نظر گرفته شده است: Comfort و Sport و Track.

 در این ماشین همچنین حالتی بنام Lift هم تعبیه شده که ارتفاع را افزایش می‌دهد. در این حالت، ارتفاع GT از سطح زمین به 13 سانتیمتر می‌رسد که به ادعای مک‌لارن حتی با سدان‌های معمول بازار برابری می‌کند.رینگ های عقب خودرو 21 اینچی و در جلو 20 اینچی هستند تا بزرگترین رینگ های باشد که تاکنون در یکی از محصولات مک لارن مورد استفاده قرار گرفته است.  برای این رینگ‌ها نیز پیرلی به‌صورت سفارشی لاستیک‌های P Zero متناسبی را تولید کرده است.

بهای رسمی این خودرو در بازار آمریکا برابر با 210 دلار اعلام شده و سفارش پیش خرید از هم اکنون آغاز شده است اما تحویل این گرندتور خاص از اواخر سال جاری میلادی آغاز خواهد شد.